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Iscritto: 30/08/2011(UTC) Messaggi: 4,641 Scrive da: parma
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la verità è che doveva essere l'alfa 6c , ma per ragioni di marketing si è evoluta in maserati.
Diciamo la verità , l'auto è interessante, carissima, tutte le bagianate su auto da corsa sono roba da marketing dato che quando correrà avrà configurazione aerodinamica diversa.
si parla di soli 1000 pezzi annui.
DIrei che la parte interessante di ieri è la nuova granturismo 2021 e d-suv 2021.
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 2 utenti hanno ringraziato taglio per questo utile messaggio.
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Iscritto: 06/05/2012(UTC) Messaggi: 3,883 Scrive da: Trieste
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Postato in origine da: DB1973  Peccato
Mi aspettavo i cavalli e dimensioni da Ferrari, con un peso da Lotus, interni da Maserati ma prezzo da 4c.
Però è bellissima,la comprerei Hoffri ottomila Euro? |
La vita è troppo breve per essere timorati della revisione. |
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Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 3,789  Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2371 volte E' stato ringraziato: 1098 volte in 761 messaggi
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Postato in origine da: DB1973  Peccato
Mi aspettavo i cavalli e dimensioni da Ferrari, con un peso da Lotus, interni da Maserati ma prezzo da 4c.
Però è bellissima,la comprerei Tutto troppo bello tranne gli interni Maserati che non si possono vedere a parer mio 😅 |
”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C. |
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Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 3,789  Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2371 volte E' stato ringraziato: 1098 volte in 761 messaggi
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”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C. |
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Iscritto: 13/04/2011(UTC) Messaggi: 1,661
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Così? I fari della sls proprio no. Modificato dall'utente lunedì 27 febbraio 2023 15.04.13(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Iscritto: 12/02/2012(UTC) Messaggi: 2,063  Scrive da: Latina Ha ringraziato: 521 volte E' stato ringraziato: 459 volte in 333 messaggi
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Se posso dire la Mia... Premettendo che non mi capacito neanche di come sia possibile, ma ho letto commenti entusiastici e positivi sulla Giulia GTA...(anche qui sul forum) parliamo di una Giulia con 4 pezzi di carbonio APPICCICATI sopra e il motore rimappato da mio cugino. Venduta a 200k di cui 120 di fuffa. Tornando alla MC20, posso tranquillamente dire che è BELLA. Finalmente dopo un decennio di versioni tamarre di qualsiasi brand vedo una linea che è PULITA, dal design elegante e composto (non concordo affatto con le varie somiglianze trovate, certo è vero che di fatto, considerando la moltitudine di auto esistenti è difficile partorire qualcosa di totalmente mai visto, ma non si può dire che questa sia riciclata da F-type e Dallara...su) Al contempo ho apprezzato i richiami alla MC12 (che adoro). L'estetica è moderna ma rimane in qualche modo legata al Marchio grazie ad alcuni tratti distintivi come la griglia frontale. Il tridente sul cofano post non è male. Sinceramente la trovo ben riuscita, equilibrata, e sono certo che si farà apprezzare a lungo andare, come accade per qualsiasi design nuovo (che l'occhio cerca sempre di far somigliare ad altro). Tecnicamente sembra interessante e mi fermo qua, la devo scoprire ancora ma ci sono buone premesse. Il peso non è eccellente ma neanche alto, tutto sommato è buono per il segmento dove si inserisce. La 4C non c'entra proprio nulla. Cose negative : gli specchietti e l'estrattore post. Non mi fa impazzire il bi-color. le portiere così le avrei evitate, ma sono certo che piaceranno a qualche sceicco. Modificato dall'utente venerdì 11 settembre 2020 2.00.48(UTC)
| Motivo: Non specificato |
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 5 utenti hanno ringraziato stefano13589 per questo utile messaggio.
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Iscritto: 11/03/2011(UTC) Messaggi: 4,483 Scrive da: Trani
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Non sarà facile venderla a € 200.000 con le supercar concorrenti su quella fascia di prezzo. |
La macchina migliore è quella che si rompe sempre subito dopo il traguardo. "Ferdinand Porsche"
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC) Messaggi: 4,255 Scrive da: torino
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Postato in origine da: Ale.G  Continuo a dire che è davvero stupenda.....vorrei proprio capire, chi critica un’auto del genere, li ha 300k sul conto, non dico l’intenzione di comprarla, ma almeno i soldi giusti giusti per dire “potrei comprarla ma mi fa cagare” (fermo restando che chi ha 300k sul conto non puó comprare un auto nemmeno da 200k, ma passatemi l’estremismo).....perchè altrimenti rimane solo il discorso della volpe che non arriva all’uva
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 2 utenti hanno ringraziato fortizia per questo utile messaggio.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 17/03/2011(UTC) Messaggi: 301 Scrive da: Roma
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Postato in origine da: fortizia  Continuo a dire che è davvero stupenda.....vorrei proprio capire, chi critica un’auto del genere, li ha 300k sul conto, non dico l’intenzione di comprarla, ma almeno i soldi giusti giusti per dire “potrei comprarla ma mi fa cagare” (fermo restando che chi ha 300k sul conto non puó comprare un auto nemmeno da 200k, ma passatemi l’estremismo).....perchè altrimenti rimane solo il discorso della volpe che non arriva all’uva Eh sì vabbè, allora voi che ne pensate della nuova Dacia? Il punto di partenza non è il portafogli, piuttosto è l'aspettativa che ciascuno si crea, è in base a quella che partono le critiche, e sono critiche che spesso non tengono affatto conto di cosa possa realmente richiedere il mercato di riferimento. Ma qui dentro parliamo per concetti estremi, ed ecco che quindi questi non vengono quasi mai soddisfatti, se non da integralisti come Murray. Detto questo, ritengo di poter parlare di una macchina che non posso permettermi. E' la rappresentante di un Marchio che va risollevato come immagine e a cui mancava un modello di richiamo. Sembra un ottimo prodotto, il frutto dell'ingegneria italiana, con un occhio alle mode e alle imposizioni del mondo enviromentally correct, purtroppo si deve fare così, perchè altrimenti ci si taglia le palle da soli. Valutandola per quello che deve essere, è bella, pulita, "irraggiungibile" ai più. E' stata presentata con una colorazione non troppo interessante, ma forse volevano far risaltare i tagli aerodinamici attorno alle ruote e sul resto della carrozzeria. L'apertura porte sembra voler essere lo strappo a tanta eleganza, perchè se scendi da una macchina per pochi, la scena ci vuole, i futuri proprietari lo chiedono. I difetti secondo me? Ha pochi posti a sedere. La aspetto in pista per capirne le doti dinamiche, la aspetto di colori diversi, magari azzurra (o rossa con bocca gialla?), e poi aspetto la GranSport o la Trofeo, o come vorranno chiamare una versione più estrema e più cara, giusto per sbavare un po' di più.
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 Un utente ha ringraziato stefanocorse per questo utile messaggio
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Iscritto: 16/03/2011(UTC) Messaggi: 3,293  Scrive da: Lugano Ha ringraziato: 549 volte E' stato ringraziato: 967 volte in 554 messaggi
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Postato in origine da: tarryr6  Non sarà facile venderla a € 200.000 con le supercar concorrenti su quella fascia di prezzo. Io tra questa e un 488.... Maserati tutta la vita |
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Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 3,789  Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2371 volte E' stato ringraziato: 1098 volte in 761 messaggi
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”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C. |
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Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 3,789  Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2371 volte E' stato ringraziato: 1098 volte in 761 messaggi
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”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C. |
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Iscritto: 28/01/2012(UTC) Messaggi: 1,264  Scrive da: Ravenna Ha ringraziato: 1542 volte E' stato ringraziato: 482 volte in 306 messaggi
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dal sito Maserati VELOCE COME IL VENTO leggera come UNA PIUMA Peso del Monoscocca ~100 KG Peso totale < 1500 KG la scocca e' leggera e' il contorno che appesantisce un po' la piuma
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Iscritto: 18/01/2012(UTC) Messaggi: 2,225 Scrive da: Milano
Ha ringraziato: 417 volte E' stato ringraziato: 1048 volte in 522 messaggi
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Mi piace un sacco. Ha linee da Supercar.. non da HYperCar venuta dallo spazio che mi hanno scassato le palle. L'unica menata che vedo, sono le portiere che non puoi aprire in un box. Prestazioni e peso sono giusti e migliori di buona parte dei competitor. Prezzo giusto per il posizionamento. A voi che non piace non la farò provare!!  |
408 cv per tonnellata... gggggggg Boxer turbo, 4 in linea o V6 compressato? Meglio tutti e tre! ;-P ..6 in linea biturbato in arrivo Calimerus channel --> http://www.youtube.com/user/Calimerus |
 Un utente ha ringraziato calimerus per questo utile messaggio
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Iscritto: 22/12/2011(UTC) Messaggi: 726 Scrive da: Torino
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Non è ibrida, non ha alettoni, ma soprattutto ha gli scarichi tondi: FANTASTICA
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Iscritto: 19/05/2015(UTC) Messaggi: 905  Scrive da: taranto Ha ringraziato: 129 volte E' stato ringraziato: 125 volte in 95 messaggi
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Postato in origine da: rospo41  Non è ibrida, non ha alettoni, ma soprattutto ha gli scarichi tondi: FANTASTICA No nelle info ho letto mild hybrid
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Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 3,789  Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2371 volte E' stato ringraziato: 1098 volte in 761 messaggi
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Postato in origine da: stefanogreco5  No nelle info ho letto mild hybrid Viene spiegato in un video di auto moto, c’è la possibilità di integrare una unità elettrica ma l’auto non è ibrida. |
”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C. |
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Iscritto: 23/03/2011(UTC) Messaggi: 787 Scrive da: Collecchio
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Postato in origine da: stefanogreco5  No nelle info ho letto mild hybrid era "milf hybrid", deve essere un refuso
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 Un utente ha ringraziato Ratman per questo utile messaggio
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