Ragazzi eravate non presi e concentrati... DI Più!!! Quindi non vi ho rotto i maroni...

Poi ero sempre in giro, in un posto diverso del circuito per vedervi nei vari punti

Come non condividere?

Grande Mattia!

Prima tappa del challange dove ho girato davvero tanto. In realtà è la seconda, ho partecipato a imola 2 2014, ma fatto pochi giri, la clio si è rotta e me ne sono tornato a casa.

Sabato è andato tutto bene, girato veramente tanto. 35 minuti se non ci sono bandiere rosse sono una infinità.

la clio si è comportata bene, come assetto mi piaceva parecchio. Mi è partita diverse volte di culo ma son sempre riuscito a tenerla e non mi son mi sono mai girato

Io non dovrei aver ostacolato nessuno in pista, forse solo il ragazzo con la BRZ, ma appena mi hai fatto i fari ti ho fatto passare, non pensavo che la brz andasse così forte, ho visto i tempi e mi hai dato 5 secondi :D

alla fine ho fatto diversi 2.21, penso sia il mio limite e non quello della macchina. Faccio qualche altra pistata e poi mi sa che faccio un tutoraggio :D

Gran bella giornata, organizzazione perfetta.

Prossima volta mi fermo a cena.

Mi ha fatto piacere conoscere un po di voi.

Metterei il "mi piace"..(per l'ironia di Ste..)...ma visto che il Pilota, ultimamente, c'è l'ha con me ........evito........!
Dai, mal comune mezzo gaudio....pure io terzo.....!

io il fono l'ho visto fare alla 4C (che probabilmente era l'auto più stock di tutta la giornata.... ).

Ciò detto: non ho visto i tempi della 4C: come mai?

Ancora: ma per i fonometristi è troppo complesso fare il rilevamento senza bloccare del tutto il box di uscita pista? stavo per scendere e mandarli a stendere....

La 4C ha girato in un paio dei turni di Smumble e Maude, che hanno preso due quote e dovendo girare con la stessa Cinquecento le hanno dato un po' di respiro. In pratica, tre piloti con due quote. La 4C non aveva transponder, quindi.



Hanno preso una raffica di insulti anche dalla direzione pista, non parevano troppo esperti dell'ambiente, in effetti. I controlli, per quelli che non hanno sentito la spiegazione, erano semplicemente "informativi", per avere un'idea della rumorosità delle varie tipologie di vetture che più frequentemente girano ai trackday.

Si, mentre ero su io con Marco il miglior tempo era quello, racechrono con antenna 10hz, tenendo conto che non aveva mai girato a Imola, ha tirato giu' 5 secondi dal penultimo all'ultimo giro e ne stava tirando giu' altri due, poi e' arrivata bandiera rossa.
A livello di guida se invece del pirla del sottoscritto ci va un tutor vero (e che non gli dia i riferimenti in pista del cinquino) ha diverso margine di miglioramento conoscendo meglio la pista..
Aggiungici Trofeo R ma niente angoli, e io sopra (80kg di zavorra), con quello che puo' abbassare i tempi in cui in cui gira sono coerenti col 42.2 fatto con te su a Cremona in rapporto alle altre auto direi, credo che su 2.05 o giu di li ci possa arrivare abbastanza agevolmente.

Wow!

Cosa c'è di meglio di una giornata in cui tutto quanto funziona alla perfezione?

Ma partiamo con ordine:

Venerdì:
l'avvicinamento (sempre un po' come la vigilia di Natale) mi vede incontrare Meteora poco dopo Piacenza e da lì viaaaaa verso Reggio Emilia, dove dopo una breve pausa a casa di Fracrist andiamo a cena pantagruelica a casa di Elisa (grandissima ospite). Prima di andare a dormire si rodano un pochino le pastiglie e poi via a nanna.

Sabato:
levataccia e via alla volta di Imola, con le due mx-5 scortate dalla meravigliosa ramarra che....ha caldo. Caldo e voglia di farsi una pisciatina di liquido refrigerante in una piazzola di sosta a Modena.
Lasciato (con dispiacere) quindi Meteora tra le sapienti mani di Alberto T e sperando che non sia quella brutta cosa che si chiama H.F., Fracrist ed io ripartiamo alla volta di Imola.
Nonostante le molte defezioni di mx-5 la giornata in pista è stata perfetta: zero bandiere rosse o imprevisti, poca bagarre e continua lotta con me stesso. Posso dire, per la prima volta da quando guido, di essere andato davvero vicino al mio limite. Di questo non posso che essere felice.

Per quanto riguarda i miei compagnucci miatisti, prima di tutto devo fare i complimenti a Fracrist, che ho visto fiducioso e, soprattutto, divertirsi alla guida della Gatta. Tirare giù 10 secondi così non è da tutti. Complimentissimi!
Nel confronto con gli altri, purtroppo la competizione diretta è un po' mancata, perchè le NC 2.0 dopo la cura di Alberto T volano. Ma volano proprio! Alla capacità dei tre (Piange, Il MANGIAUCCELLI e Tarry) si è aggiunta quell'iniezione di cavalli che li porta diretti a tirare zampate alla gentleman...
Io mi sono accontentato di lottare contro i miei limiti e cercare di limare qualcosa da Tuscany, un altro alieno.

I ringraziamenti:

-Fracrist che dire? Mi ha adottato, ospitandomi SEMPRE come uno di famiglia. Se poi, dopo un sabato in pista, ti svegli la domenica e la prima cosa che ti viene in mente è farti una tirata sulle colline di Reggio per andare a mangiare tortelli, bisogna prendere atto che siamo fratelli.
-Elisa, super ospite che è riuscita a sfamare 5 ragazzoni come Fra, Meteora, Alberto T, Emamona ed il sottoscritto con una cena meravigliosa. Però ci sei mancata in pista!
-Meteora, che conferma quanto sia piacevole passare del tempo con lui.
-Alberto T che sale in macchina, sfiora il freno e sentenzia: "aria nei freni"
-Lubo ed i marchigiani, che quando compaiono è già festa.
-Il MANGIAUCCELLI (già Alemazdina), che sembra finto
-Santilli che mi spurga i freni
-Tutti gli altri, FrancoZ in primis, che rendono il solito Challenge una vacanza di tre giorni da non dimenticare mai.


I rammarichi:

-La ramarra che non ne vuole sapere di arrivare ad Imola, se non piove.
-Mangyver che arriva e se ne va per problemi vari... ma grazie a quello salva la famiglia!
-Il catering ORRIBILE, con il cibo praticamente esaurito al turno A e di qualità pessima.

Tappa ricca di soddisfazioni per me

La prima, la maggiore, i tanti saluti e "bentornato" che ho ricevuto da chiunque incontravo. Valgono oro! grazie di cuore

La seconda, l'aver messo a punto un buon assetto per cercare di sfruttare sempre al meglio la mia baracca... che alla fine è sempre quella. Ago, filo, piombo, calibro, tollino del caffè e il prezioso aiuto di Vertex hanno permesso di sistemare finalmente quei difettucci che cronicizzavano il comportamento della bimba. Ne sono subentrati altri che risolveremo lavorandoci ma che soddisfazione!

La terza.... beh ero partito per vedere 2'05" sulle mie vetuste kumhettine e invece..... se non trovavo le gialle alla rivazza avrei chiuso un 02"7 che lascia un po' di rammarico.... solo un pochettino perchè comunque resto fedele al FND che in questo caso diventa RNL (rifare non lamentarsi )

Grazie infinite anche al team dei nebbiosi Indy1973 Tommy1974 e Devilnet per la compagnia. Amici veri!

Ps. mi sono accorto che in questi anni non ho mai detto una cosa che ho sempre dato per sottointeso e invece va ribadita. Dedico la vittoria alla mia amatissima mogliettina che mi sopporta tutto l'anno e mi lascia completamente libero di godermi questa mia viscerale passione

un abbraccio a tutti.... torno a gongolare ancora per qualche giorno