ciao, ben arrivato!
mi spiace molto per l'incidente.... bella legnata

A vederlo così direi che 4 tubi dei cancelli si potevano tranquillamente recuperare

Io praticamente illeso. Quando riprendero' l'auto sempre casco anche per uso stradale.
Si cinture 4 punti

bè, dai...ci sta, macchina nuova,..intonsa, gira anche un po' il cazzo pensare di andar in giro (magari piu' psicologicamente che altro) con un'auto riparata...
Dopodichè, si sa...son 4 tubi del cazzo, si rifà abbastanza agevolmente con un buon carrozziere, meglio di altre auto forse

chi l'ha detto qua dentro?

io te l'ho detto in separata sede, sicuro non l'ho scritto io perchè mi era stato riportato....e mi hai detto la tua, cosa che di cui sempre ho fatto tesoro.
Dopodichè....è il carrozziere di turno a dover dire se è ripararabile o meno....fermo restando che l'essere dritta è un MUST per il sottoscritto, come evidentemente per il nostro amico (che come detto capisco).
Se il carrozziere ti conferma che è dritta, per me il lavoro finisce li. Se il carrozziere dice che dritta non viene, si cambia il telaio...semplicissimo.

Non tirarmi in mezzo please a queste diatribe mettendomi in bocca parole che non ho detto, qua ho solo scritto che son 4 tubi del cazzo, mica ho detto che son 4 tubi del cazzo dritti o storti o a banana...e ho detto che un carrozziere con i controcazzi (e qui eri d'accordo) puo' fare il lavoro benissimo in caso....

na na na..... vedi che stai già andando a parare dove il dente duole?
non conviene che tiriamo fuori quel discorso, non voglio parlare di nuovo della tua macchina.
e non metto nemmeno in dubbio il lavoro svolto dal carrozziere.
chiuso discorso, tanto la macchina è andata.

Peppe l'auto sotto era seriamente danneggiata (riesumare altre foto mi fa male). L'opzione di recuperare il telaio (che pesa per un 50% sul valore complessivo della spesa)

la abbiamo considerata,ma a conti fatti non c'era un vantaggio di rilievo da un punto di vista economico.

Obtorto collo l'ho dovuta digerire. Voglio solo riaverla il prima possibile per avere quelle senzioni di guida che mi regalo' il Kart quando avevo 20 anni.

Nessun problema, sono contento che ci sia un dibattito interessato e frizzante.

Per quanto riguarda i quattro tubi da cancello o del cazzo, convengo. In effetti si tratta di quattro tubi o poco piu' che hanno un prezzo irragionevole.

Ma questo non deve stupire ne tantomeno "farci cadere dal pero" perché chi acquista questo marchio ne deve essere consapevole.

Tra l'altro (correggetemi se sbaglio) mi è stato riferito da un pilota di Macerata che corre in UK, che Caterham si approvvigiona per i telai da piccole aziende artigianali
locali che hanno una lunga tradizione. Sono i famosi "garagisti inglesi", termine coniato da Enzo Ferrari per attaccare negli anni 60' Colin Chapman che aveva osato accostare
la sua Lotus alla Ferrari

Il grande vecchio disse che Colin Chapman non avrebbe mai avuto la soddisfazione di sentire il "vagito" di un motore appena nato perchè se li faceva fare...

Ma questa è poesia d'altri tempi!!!