Non fedo l'ora della scommessa!!!!

Eccolo....finalmente l'Endurance.
io ci sono...
ti ho scritto in privato.
Supie
1 pilota
R400

Sai Losna, a noi piace storicamente allegare alle iscrizioni documenti sbagliati per depistare il Cliente…ad ogni data inseriamo i regolamenti del Time Attack e gli scarichi di responsabilità che ci fornisce l’autodromo che deve ancora essere costruito.

Detto ciò, onde evitare fraintendimenti, è OVVIO che sia quello allegato.

?

Come ben sai, anche in formula 1 o nella Super Bike accadono delle cose che alle volte non si spiegano a causa di agenti esterni o errori umani che possono accadere.

Detto ciò, considerando che per effettuare una endurance o qualunque gara occorre uno staff e delle competenze che fanno lievitare le iscrizioni a prezzi che in poche persone sono in grado di affrontare, lo staff del Challenge LLCC Srls cercherà di fare del proprio meglio affinchè la manifestazione possa essere svolta seguendo il regolamento allegato.

Provare ad organizzare l'endurance è per noi motivo di grande preoccupazione dovuto a possibili problematiche legate a troppe variabili esterne, una fra tutte ACI.

Ti/Vi chiedo quindi di essere un pò meno competitivi e cerare di venire a divertirsi cercando di confrontarsi con chi si ha voglia perchè come ripeto da sempre, senza nessuna verifica tecnica alle auto e con le stesse preparate in maniera una diversa dall'altra, pensare a delle categorie eque o ad un regolamento che venga rispettato al 100% è impossibile.

Mi ricordo un tempo nel quale io mi divertivo al Challenge LLCC, chiamavo FrancoZ e mi bastava dire ci sono...tutto il resto non contava. Mi sono divertito fregandomene sempre del regolamento, non ho mai chiesto a Franco in che categoria fossi con la mia auto del momento, arrivavo alle premiazioni ed erano una vera e propria sorpresa. Ho passato anni in categorie dove per evidenti carenze meccaniche la mia auto non era competitiva e allora giocavo con quel maledetto di Feccia a fare a sportellate anche da carrellati per strada.
Cosa voglio dire con quello che ho scritto?
Che il Challenge LLCC serve per poter staccare dalla quotidianità che ci snerva, serve per poter scaricare la tensione e l'adrenalina accumulata durante una vita frenetica, non rendiamo il Challenge LLCC uno Stress.

Venite a divertirvi fra di voi in un contesto amicale #noncècompetizione

Spero che nessuno si sia offeso e che le mie parole non vengano fraintese.

E' esattamente quello che proveremo a fare.

Evviva evviva, è un anno che attendo questo momento!
Stavolta proverò a non finire in ghiaia, ho montato nuovi xeno coi quali dovrei riuscire a vedere fino ad Urano :D
Spero che raggiungiamo il numero minimo perché girare in pista per i tempi è bello ok, ma niente a che vedere con QUESTO tipo di trackday che è un unicum nel panorama non solo italiano, e invece di essere snobbato dovrebbe essere più desiderato da più gente possibile!!
Qualunque cosa accada ci vediamo in pista!

1 - consòlati, sei un filo più comprensibile di Mangyver, che è italianissimo
2 - anch'io vado d'accordo con Dario, quando non ci litigo
3 - io però guido. Tu stai con la testa dentro al cofano a riparare quello che si è rotto o che si romperà. Da quando ho la Mx5 non c'è tappa del challenge nella quale, entrambi presenti, io non abbia fatto almeno il doppio dei giri che hai fatto tu. E considerando le velocità dei rispettivi mezzi, significa che ho guidato per almeno tre volte il tempo che hai guidato tu. Io pensavo ti piacesse fare il pilota, invece ti piace fare il meccanico.