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Offline Agfayeye  
#19 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 13.26.43(UTC)
Agfayeye

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posso parlare solo da spettatore.
Ieri, prima volta che mi presento da spettatore ad una tappa del Challenge. Considerando che la distanza da casa non era proibitiva (o forse anche solo impegnativa), mi accordo con Giuliano (qui doveva essere il suo esordio, ma la sfiga ci vede benissimo!) e di buona matina partiamo. Devo dire che, a parte la felicità di fare qualche chilometro in Exige, devo fare davvero i complimenti a tutti per la giornata trascorsa. Ho conosciuto qualcuno di voi e questo è stato un enorme piacere ma ancora più lo è stato guardando come tutto filava liscio, frutto di un'organizzazione perfetta e ben collaudata, tanto che la voglia di entare a girare, da un piccolo pensiero remoto, è diventata una bella scimmia!!!!
Direi molto interessante anche avere in pista insieme tante Dallara e la bella parentesi delle Legend, dimostrazione che queste giornate sono davvero ben strutturate ed invogliano anche chi fa campionati "ufficiali" a parteciparvi, frutto del grande ordine e correttezza in pista.
Tanti tanti complimenti ancora e, penso proprio che, il prossimo anno, fra curve e rettilinei del Tazio, ci sarò pure io!
Tanti complimenti anche a Naska, osservandolo dalle tribune si riesce ad avere chiaro perchè vince spesso...basta guardare come affronta curva 1... basta solo quello. Solo pochi li ho visti approcciare la 1 in quel modo e devo dire che erano sempre (o quasi) i più veloci del loro gruppo.

Agevolo immagine scattata da fotografo ufficialissimo che attesta la presenza...angle

WhatsApp Image 2022-10-01 at 15.11.53.jpeg
thanks 2 utenti hanno ringraziato Agfayeye per questo utile messaggio.
DarioG il 03/10/2022(UTC), EllePi il 04/10/2022(UTC)
Offline Etto  
#20 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 13.44.30(UTC)
Etto

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posso parlare solo da spettatore.
Ieri, prima volta che mi presento da spettatore ad una tappa del Challenge. Considerando che la distanza da casa non era proibitiva (o forse anche solo impegnativa), mi accordo con Giuliano (qui doveva essere il suo esordio, ma la sfiga ci vede benissimo!) e di buona matina partiamo. Devo dire che, a parte la felicità di fare qualche chilometro in Exige, devo fare davvero i complimenti a tutti per la giornata trascorsa. Ho conosciuto qualcuno di voi e questo è stato un enorme piacere ma ancora più lo è stato guardando come tutto filava liscio, frutto di un'organizzazione perfetta e ben collaudata, tanto che la voglia di entare a girare, da un piccolo pensiero remoto, è diventata una bella scimmia!!!!
Direi molto interessante anche avere in pista insieme tante Dallara e la bella parentesi delle Legend, dimostrazione che queste giornate sono davvero ben strutturate ed invogliano anche chi fa campionati "ufficiali" a parteciparvi, frutto del grande ordine e correttezza in pista.
Tanti tanti complimenti ancora e, penso proprio che, il prossimo anno, fra curve e rettilinei del Tazio, ci sarò pure io!
Tanti complimenti anche a Naska, osservandolo dalle tribune si riesce ad avere chiaro perchè vince spesso...basta guardare come affronta curva 1... basta solo quello. Solo pochi li ho visti approcciare la 1 in quel modo e devo dire che erano sempre (o quasi) i più veloci del loro gruppo.

Agevolo immagine scattata da fotografo ufficialissimo che attesta la presenza...angle

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È stato un piacere conoscervi e soprattutto mi ha fatto piacere che siate venuti da ma a presentarvi! blue beer2
La prossima volta allora vi vogliamo in pista con noi! A presto! bravo
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Agfayeye il 03/10/2022(UTC)
Offline acchan  
#21 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 14.38.48(UTC)
acchan

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eccomi a commentare la mia tappa, per la prima volta al Tazio...
premessa: parto la sera prima dalla nordica Valle Ossola con un'occhio alle previsioni metero, ed in particolare Meteo Svizzera che, dicono sia più precisa... nelle animazioni zero pioggia sul nord italia dalle 20:00
Decido quindi di mettermi in auto per quell'ora, ma ritardo di ben 20 minuti perchè il gatto decide di giocare con le mie airpods... 20 minuti persi per trovarle!!!
Detto ciò, vestito peggio che per andare al polo nord parto, nella speranza di farmi un viaggio tranquillo qranquillo, godermi la macchina e fare un po' di stadrine in allegria, ma all'altezza di Arona inizia a piovere, e più vado a sud più peggiore la situazione con acqua intensa all'altezza della Milano Torino... smadonnando e cercando di non scendere sotto i 100 km/h per non far diventare la x-bow una vasca da bagno, arrivato a Vercelli miracolo, smette di piovere!!! questo mi permette di godermi gli ultimi 30 minuti di viaggio...
arrivato alle 22:30 in hotel, ho giusto il tempo di bere un amaro in compagnia e fare 4 chiacchiere poi nanna!

Mattina sveglia presto colazione e via. prendo l'auto nel parcheggio coperto e non trovo più il telepass... ridendo maledico il simpaticone che me l'ha inculato e mi appresto a salire in auto quando, mi si accende la lampadina, non è che ho l'ho messo nel bracciolo??? esatto era li... questo per dire quanto in questo periodo sia completamente fuso, stanco e rimbambito...

arrivo al Tazio e scopro che il distributore è a 15 minuti di strada dall'autodromo, quindi, per promemoria, devo comprarmi una tanica...

il primo turno non mi è piaciuto per nulla, pista nuova, che non ho capito, asfalto freddo e umido, macchina con nuovo assetto da capire... bocciato in pieno! esco proprio deluso e mi metto a ragionare per l'opl. ringrazio l'aver preso quest'ora aggiuntiva che mi ha permesso di fare km in più in pista, che mi servono come il pane!!!

nell'opl ho controllato pressione e provato a capire un po' la pista, da quel che ho visto ognuno fa un po' la traiettoria che vuole cahhio, però mi è servito per riuscire ad orientarmi, anche se la pista ha le curve "tutte uguali ma diverse"...

negli altri 3 turni la situazione è un po' migliorata ma devo ancora farne tanti di km per riuscire a fare andare l'auto come si deve, freno sempre troppo e troppo presto, faccio tanti tanti tanti errori, ma pian piano sono sicuro di riuscire a cavar fuori qualche tempo decente (spero)!!!

appena terminato il 4 turno sono scappato a velocità smodata verso casa, prima parte del viaggio bel tempo e caldo, tutto tranquillo fino allo svincolo tra milano e gravellona toce quando mi chiama meteora per chiedermi se ho riconsegnato il transponder... al mio "porcamad@nna" lui mi risponde che quindi si, avevo dimenticato di restituire il transponder? esatto, ecco qui presente il pirla!!! mega cazziatone via telefono da fabrizio che impietosito dalla mia situazione di demenza senile ha acconsentito alla spedizione dello stesso in data odierna, quindi continuo verso casa e da gravellona in avanti becco nuovamente acqua...

quindi che dire, il tazio per ora non mi è piaciuto moltissimo, ma la giornata si, lentamente sono migliorato, sono sempre più innamorato della mia ktm, e vorrei riuscire a capirla ed usarla come si deve, mi serviva tantissimo questa giornata perchè tra lavoro e famiglia continuano a susseguirsi periodi davvero duri!!! grazie a tutti!!!

ps scusa cecio ma viaggi davvero di brutto e compari negli specchietti tipo missile terra aria!!!
thanks 6 utenti hanno ringraziato acchan per questo utile messaggio.
devo il 03/10/2022(UTC), Cecio il 03/10/2022(UTC), DarioG il 03/10/2022(UTC), mughi il 03/10/2022(UTC), EllePi il 04/10/2022(UTC), Alberto#111 il 04/10/2022(UTC)
Offline tommisin  
#22 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 15.19.06(UTC)
tommisin

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ed in particolare Meteo Svizzera che, dicono sia più precisa...


Imparate da queste parole, ci sono cascato anch'io a Meteo Svizzera dick
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EllePi il 04/10/2022(UTC)
Offline Antani  
#23 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 15.32.42(UTC)
Antani

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Varie regioni italiane hanno dei centri meteorologici molto ben organizzati con newsletter dettagliate e bot telegram con possibilità di attivare notifiche personalizzate (io sono iscritto a quelli di Lombardia, Valle d'Aosta ed Emilia Romagna). Esiste inoltre il servizio meteorologico dell'aeronautica militare. Tutti gratuiti e senza invadenti pubblicità.



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acchan il 03/10/2022(UTC), meteora il 03/10/2022(UTC)
Offline Losna  
#24 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 15.36.36(UTC)
Losna

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Acchan, se tu hai il trasponder di cronocorse, forse cronocorse ha la tua patente.... cheese

Così è capitato ad un amico cheese
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
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danym il 03/10/2022(UTC), DarioG il 03/10/2022(UTC), GT il 03/10/2022(UTC), EllePi il 04/10/2022(UTC)
Offline acchan  
#25 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 15.49.54(UTC)
acchan

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Varie regioni italiane hanno dei centri meteorologici molto ben organizzati con newsletter dettagliate e bot telegram con possibilità di attivare notifiche personalizzate (io sono iscritto a quelli di Lombardia, Valle d'Aosta ed Emilia Romagna). Esiste inoltre il servizio meteorologico dell'aeronautica militare. Tutti gratuiti e senza invadenti pubblicità.


era proprio una domanda che avrei fatto: come fanno i motociclisti a programmare un viaggio? ecco la risposta! adesso cerco di capire bene come funziona!
Offline Mick Doohan  
#26 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 15.50.29(UTC)
Mick Doohan

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portandosi un'antipioggia bart
Il motore giusto sull'auto sbagliata? :-P
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Homer il 03/10/2022(UTC)
Offline acchan  
#27 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 15.50.41(UTC)
acchan

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Postato in origine da: Losna Vai al messaggio citato
Acchan, se tu hai il trasponder di cronocorse, forse cronocorse ha la tua patente.... cheese

Così è capitato ad un amico cheese


ovviamente sono in giro senza patente ... hahahahahahahdick dick dick dick
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DarioG il 03/10/2022(UTC), EllePi il 04/10/2022(UTC)
Offline Agfayeye  
#28 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 16.11.39(UTC)
Agfayeye

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OT (ma mgari è utile)
io utilizzo da un po' di tempo Windy. Mettendo a confronto 5 modelli matematici si ha un'idea più chiara dei possibili scenari.
Oltretutto, usa anche Arome, previsione a 2gg max molto precisa.

http://www.windy.com

Capturewindy.JPG
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LupoTHP il 03/10/2022(UTC)
Offline Dario 71  
#29 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 16.16.17(UTC)
Dario 71

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Postato in origine da: aXe Vai al messaggio citato
e di essermi ingarellato dapprima con Dario71


Doping tecnologico!!!

>>>TEAM SCOPARE RACING<<<


"Due bandiere gialle agitate significano che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre MOLTO la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione ed anche fermarsi"
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aXe il 03/10/2022(UTC)
Offline Dario 71  
#30 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 16.24.50(UTC)
Dario 71

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Bella giornata as usual!!!
Complimenti all'organizzazione as usual!!!

Unica nota dolente della giornata: attacco il quarto turno con l'idea di fare qualche miglioramento attesa la temperatura più mite, ma alla prima frenata sento il pedale del freno vibrare come il famoso organo di Paoli e la macchina muoversi in maniera preoccupante...
Esco controllo l'anteriore e.....image1.jpegimage2.jpeg trovo ben due crepe sui dischi anteriori, montati NUOVI a luglio 2022...

Rientro a casa, dopo la sosta per la cena all'Eridano, con il freno a mano a disposizione per ogni evenienza e scalate da brivido al casello.


Ci vediamo a Misano...
>>>TEAM SCOPARE RACING<<<


"Due bandiere gialle agitate significano che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre MOLTO la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione ed anche fermarsi"
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aXe il 03/10/2022(UTC)
Offline Agfayeye  
#31 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 16.39.54(UTC)
Agfayeye

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Postato in origine da: Dario 71 Vai al messaggio citato

Unica nota dolente della giornata: attacco il quarto turno con l'idea di fare qualche miglioramento attesa la temperatura più mite, ma alla prima frenata sento il pedale del freno vibrare come il famoso organo di Paoli e la macchina muoversi in maniera preoccupante...
Esco controllo l'anteriore e.....trovo ben due crepe sui dischi anteriori, montati NUOVI a luglio 2022...


...pensa che c'è gente che sostiene che i dischi si crepano perchè sono forati... chainsaw
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FrancoZ il 03/10/2022(UTC)
Offline danym  
#32 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 16.52.07(UTC)
danym

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ma che dischi erano?
giusto per capire dove NON andare mai...
Offline Mick Doohan  
#33 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 16.53.58(UTC)
Mick Doohan

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Il motore giusto sull'auto sbagliata? :-P
Offline FrancoZ  
#34 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 17.00.12(UTC)
FrancoZ


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Se quello scalino si approssima al millimetro come pare dalle foto i dischi andavano cambiati prima.
Sul materiale da pista, i dischi sotto di 2 mm (quindi un mm per parte) rispetto al nuovo sono un pericolo, come le pastiglie sotto la metà.
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.

Simon Kidston
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zikkio il 03/10/2022(UTC), DarioG il 03/10/2022(UTC), mughi il 03/10/2022(UTC), rhencullen il 04/10/2022(UTC), Gyu71 il 04/10/2022(UTC)
Offline Dario 71  
#35 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 17.13.41(UTC)
Dario 71

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Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato
Se quello scalino si approssima al millimetro come pare dalle foto i dischi andavano cambiati prima.


Ma li ho cambiati il 14 luglio e ci ho fatto meno di 500 km, di cui 120 di pista al Tazio sabato...(per la precisione percorsi 542 km)

Possibile che un disco montato il 14 luglio possa devastarsi in quel modo in una sola pistata??

Pastiglie Ferodo ds1.11
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"Due bandiere gialle agitate significano che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre MOLTO la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione ed anche fermarsi"
Offline Dario 71  
#36 Inviato : lunedì 3 ottobre 2022 17.15.36(UTC)
Dario 71

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ma che dischi erano?
giusto per capire dove NON andare mai...


https://www.auto-doc.it/blue-print/2895185
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