A.A.A. NBFL munito a cui stanno per finire le 888 cerca maggiori dettagli sull’evento per capire come partecipare senza essere d’intralcio. Si raccomandano spiegazioni a prova di idiota per consentire al soggetto di evitare figuracce!

Secondo me il progetto ha tutte le carte in regola per essere moooooolto divertente.

Se non ricordo male, tra l'altro, anni fa nel campionato Mx-5 UK venivano usate gomme stradali.

I'm in!

Da sempre in uk si utilizzato gomme stradali (Na 1.6, testa lavorata circa 130cv, impianto freni di serie, pastiglie libere, peso minimo auto a fine gara 970kg)
Inizialmente Hankook, Kumho, poi Davanti tires ora tutti i campionati (BRSCC+5CLUB) AVON ZV7.

A.A.A. Cercasi Mazda MX5

NA, NB, NBFL seppur carrozzate diversamente condividono lo stesso telaio e la maggiorparte dei componenti meccanici. Non si può dire siano auto uguali ma quasi.
L'NC condivide con le precedenti versioni unicamente gli indicatori di direzione posti sui parafanghi. E' completamente diversa, la versione 2.0 è decisamente prestante e ne consegue che questo gioco perderebbe l'obbiettivo iniziale di avere un buon gruppo di macchine super simili competere ad armi quasi pari.

Quelli che hai

Assolutamente!

Ma se giriamo con le stradali con il solo obiettivo di fare la migliore media sui 7 giri, tempo un trackday, e torniamo tutti alle semislick. Dobbiamo rendere la cosa più "spicy"

BraFo Merlu, è davvero una buona idea che livellerà le prestazioni e farà emergere i piloti più raffinati, un po’ come la pioggia.
Spero che aderiscano in tanti, consideriamo anche che lo stress meccanico sulla macchina sarà molto minore, riducendo la probabilità di avarie e usura eccessiva.

P.s. 1: Come dice Dario, meno attrito uguale più bandiere rosse, attenzione che sarete sorvegliati speciali.
P.s. 2: Se qualcuno stesse per caso valutando di utilizzare metodi per migliorare la gomma stradale (tipo ridurre il battistrada tramite tornitura, oppure utilizzo di additivi chimici per ammorbidire la mescola) riceverà un premio speciale consegnato da me, in un box chiuso, senza luci e senza testimoni.

sarà come un amico mio terronissimo che, sul ghiaccio, quando le varie Prsche e BMW non gli davano strada, cominciava a tamponarle ripetutamente o gli appoggiava il muso sul passaruota posteriore interno.... Volenti o nolenti si scansavano tutti.