Lotus and Light Cars Club
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tergicristallo nuovo e mancata pulizia del vetro
Rank: Ace driver
Iscritto: 21/07/2013(UTC) Messaggi: 1,115  Ha ringraziato: 391 volte
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ma è un problema di molla?
quindi andrebbe sostituita con una più "forte"?
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Rank: Ace driver
Iscritto: 18/03/2011(UTC)
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Scrive da: Longobardia
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così mi dissero, ma non l'ho ancora cambiata, quindi non posso giurare che sia risolutivo 
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Rank: Ace driver
Iscritto: 21/07/2013(UTC) Messaggi: 1,115 Ha ringraziato: 391 volte
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Ma si può sostituire la molla Soltanto?
Oppure va cambiato tutto il braccio???
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
Messaggi: 18,910
Scrive da: analfabeta
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Postato in origine da: sandiego  Ma si può sostituire la molla Soltanto?
Oppure va cambiato tutto il braccio??? Le molle si comprano dai ferramenta ben forniti, portati il campione. Oh, occhio che poi non è piu' originale e Agisette ti toglie il saluto. |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
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Iscritto: 03/02/2014(UTC) Messaggi: 4,697 Scrive da: Reggio Emilia Ha ringraziato: 487 volte
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Postato in origine da: sandiego potresti farmi cortesemente sapere come va il tuo?
grazie
ieri ho usato l'elise, di sera, e mi sembra che il tergi faccia il suo. Non ho fatto chissa quale test, non pioveva, ma ho spruzzato l'acqua dei tergi, e ha pulito tutto bene. x me è ok
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 Un utente ha ringraziato zaimon per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 27/01/2014(UTC) Messaggi: 551 Scrive da: prov AL'PV Ha ringraziato: 216 volte
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sono anni che sostituisco un po con tutte le marche e gia' dal suo pezzo di ricambio di serie non puliva un casso...anche a me rimaneva sin da fabbrica la parte centrale non pulita e adesso dopo tutte le prove piu' o meno costose siamo sempre li..pulisce appena dove deve.
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 24/06/2012(UTC) Messaggi: 2,723 Scrive da: Piobesi d'Alba Ha ringraziato: 184 volte
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Ho il tuo stesso problema con la stessa spazzola, la soluzione più pratica, veloce e indolore è quella che ha detto il buon Losna....
Piega leggermente il braccetto del tergi, vedrai cha la spazzola pulirà meglio il centro parabrezza!! Di contro avrei che pulisce leggermente meno l'esterno... Devi fare un po' di prove e capire qual è il compromesso che ti si adatta meglio.
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Iscritto: 19/05/2015(UTC) Messaggi: 905 Scrive da: taranto Ha ringraziato: 129 volte
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Riprendo questa discussione, dovrei comprare il tergi della elise s3, se qualcuno lo ha cambiato recentemente quale modello mi consigliate?
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Rank: World Champion
Iscritto: 06/01/2014(UTC) Messaggi: 3,326 Scrive da: liguria Ha ringraziato: 1458 volte
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Ho provato recentemente sia la Bosch Aerotwin, sia la più classica Twin.
Buttate.
Alla fine la soluzione "meno peggio" è la originale Syndicate a cui ho sostituito il solo gommino. |
To add speed, add money!
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco. |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 13/08/2018(UTC) Messaggi: 2,540 Scrive da: Lucca Ha ringraziato: 236 volte
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 5,126
Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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sulla mia S1 (non so se sono uguali) ho montato un ricambio Bosch per Iveco Daily.... una bomba |
Youtube rhen  « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
Un utente ha ringraziato rhencullen per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 21/07/2013(UTC) Messaggi: 1,115 Ha ringraziato: 391 volte
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eccomi!
avevo aperto io la questa discussione....
se può essere utile, il risultato migliore utilizzando Bosch Aerotwin l'ho avuto prendendo un modello con lunghezza spazzola da 600mm (e non 650mm).
Purtroppo non ho sottomano la possibilità di indicare il modello montato sulla mia.
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Rank: Ace driver
Iscritto: 25/03/2011(UTC)
Messaggi: 2,630
Scrive da: Perugia
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E' stato ringraziato: 345 volte in 277 messaggi
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Sulla mia vecchia S2 Rover installai questo: https://www.eliseparts.c...ms/wiper-jetwash-system/Era molto comodo in quanto il getto è solidale al movimento del tergi e quindi puliva benissimo tutto il parabrezza (il tergi era della Valeo e si può trovare facilmente a parte, mi sembra sia un ricambio per camion/VAN). |
Porsche 718 Boxster T
All the world is a stage and all the men and the women are merely players... |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 19/05/2015(UTC) Messaggi: 905 Scrive da: taranto Ha ringraziato: 129 volte
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Postato in origine da: ermax Ho provato recentemente sia la Bosch Aerotwin, sia la più classica Twin.
Buttate.
Alla fine la soluzione "meno peggio" è la originale Syndicate a cui ho sostituito il solo gommino. Ok grazie, ho ordinato la originale, c'è un venditore su ebay https://www.ebay.it/itm/...r=artemis&media=COPY
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 21/03/2023(UTC) Messaggi: 158 Scrive da: Brescia Ha ringraziato: 70 volte
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anche a me col bosch nuovo non puliva bene in centro, l'ho accorciato di un bel pò, anche perchè non volevo mi passasse sopra gli adesivi della fascia parasole, adesso pulisce abbastanza bene |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 09/09/2019(UTC) Messaggi: 385 Scrive da: Torino Ha ringraziato: 530 volte
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Confermo che la versione da 650 è incompatibile con le fasce parasole, serve quella da 600
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>>>TEAM SCOPARE RACING<<<
"Due bandiere gialle agitate significano che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre MOLTO la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione ed anche fermarsi" |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 09/09/2019(UTC) Messaggi: 385 Scrive da: Torino Ha ringraziato: 530 volte
E' stato ringraziato: 351 volte in 158 messaggi
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Aggiornamento dopo due tentativi, si parla di S2
il modello aerotwin indipendentemente dalla lunghezza (provato sia il 650 che il 600) lascia "scoperte" le aree ai due lati esterni bassi del parabrezza
il modello twin con il classico telaio in metallo da 600 perfetto |
>>>TEAM SCOPARE RACING<<<
"Due bandiere gialle agitate significano che un pericolo ostruisce totalmente o parzialmente la pista. Bisogna ridurre MOLTO la velocità, non doppiare ed essere pronti a cambiare direzione ed anche fermarsi" |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 25/09/2014(UTC) Messaggi: 1,459 Scrive da: Faenza Ha ringraziato: 734 volte
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Per la mia esperienza le Aerotwin "retrofit" hanno difficoltà con tutti i parabrezza molto curvi. |
Postato in origine da: FrancoZ "Dal pieno" fa figo, è come dire "open space" quando i vani di una casa non sono abbastanza grandi da poter essere separati, "fruttato" per il sapore di ogni vino, birra e bevanda che non sa di niente, "influencer" per chiunque faccia monologhi su Internet con gente che lo ascolta solo perché non vuol pagare l'abbonamento di Sky. |
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