Grazie ancora per l'organizzazione perfetta.

Soprattutto grazie avendomi fatto fare l'ultimo turno con il gruppo T visto che la batteria mi si era scaricato e non ho fatto in tempo a ricaricarlo per il mio ultimo turno...

Bravo Giacomino....come sfrulla la tua K20...spero di ritrovarti presto in pista

Eccomi, dopo 10 anni circa a parlare di challenge

Doverosa premessa: devo chiedere scusa a tutti i partecipanti al primo turno del gruppo M perché ho tenuto un comportamento non all’altezza. Mi son trovato in mezzo a gente che scannava, con macchina nuova (mostro…) ritirata da 100 km, e mi sono sentito shakerato, non ho capito un cazzo della pista della macchina del challenge… alla fine Dario mi ha fatto un mega cazziatone che mi ha lasciato svuotato. Ho passato le due ore successive a pensare cosa fare, andarmene, lasciare perdere la mia voglia di pista, mi chiedevo cosa ci facessi in mezzo a gente che mastica pane e gomme tutti i giorni, mentre io manco so guardare l’astina dell’olio. Sono corso a chiedere scusa ad andre91 per il rischio che gli ho fatto correre. In tutto questo nessuno mi ha mandato a fare in culo, nessuno mi ha detto di andarmene, nessuno mi è saltato addosso per avergli rovinato la sessione,(probabilmente sono stato perculato questo si, visto il mostro che ho tra le mani e non so usare… ), anzi, dario si è poi comportato come se nulla fosse successo, mi ha anzi rincuorato dicendomi di rientrare e divertirmi e cecio non mi ha mollato un secondo! Alla fine sono rientrato nel secondo e nel terzo turno ed ho iniziato a divertirmi, che era la cosa che avevo bisogno, avevo bisogno davvero visto il periodo di stress causa lavoro, famiglia e tutti gli altri cazzi che ci sono!
Lascio stare i tempi perché sono stato terribile e ora come ora non mi interessano, perché non ho alcuna velleità di classifica, voglio solo usare un’auto che adoro e divertirmi.

Penso che mi fosse successa la stessa cosa in un open pit qualunque me ne sarei andato via ed avrei seriamente pensato di piantare li auto, pista e tutto quanto

Tutto sto pippone iniziale per dire che il clima challenge è davvero bellissimo, anzi secondo me è migliorato davvero rispetto all’ultima volta nel quale ho partecipato! Anche il livello dei partecipanti è schizzato alle stelle rispetto a quando avevo preso parte anni fa, questa cosa mi ha davvero colpito quindi faccio i complimenti a tutti per la passione ma soprattutto perché c’è SANO agonismo!

Per commentare invece la pista, da pilotino quale sono, devo dire che mi piace, stacco sempre 50m prima di quando sarebbe giusto, ma mi sono così divertito che alla fine sono entrato nel famigerato turno della morte per continuare a prendere confidenza!

Real ironic mode on

Per caziare bisogna essere perfetti..quindi esci le classifiche e pou chiediamo scusa.

Hahahahaha

Ironic mode off

Grazie di cuore x tutto a tutti
I commenti dopo sciolto 1 nodo rilevante

grazie hai perfettamente ragione, il livello ora del challenge è altissimo rispetto a 10 anni fa! davvero difficile entrare così con gente che “vola” sui cordoli!
continueró xó a venire!!!

x le mani hai ragione, dovrebbero indicare il lato da cui deve passare quello dietro più veloce

capitolo specchietti: nel primo turno erano settati troppo da autostrada quindi quando avevo qlc dietro nn lo vedevo... anche qui colpa mia ovviamente! a mia discolpa xó gli specchietti sono piccolissimi, il dietro dell’auto è enorme e nn ho lo specchietto centrale!!! quindi anche qui ci vuole esperienza... poi il cecio ci ha speso 10 minuti x settare gli specchietti e bloccarli al meglio!!!

Ciao Ale

concordo in pieno ciò che hai scritto.

Ho fatto una riunione importante con i miei tutor chiedendo maggior attenzione.

Nel caso specifico, durante i briefing dico sempre che, chi ha le frecce (auto tradizionali) la freccia che indica a destra significa che il sorpasso avverrà a sinistra.

Chi invece ha sfilatini ed utilizza le braccia quando indica destra significa che il sorpasso avverrà sulla destra, quindi in maniera inversa alle auto tradizionali.

Purtoppo il Tutor in questione ha un pò cannato il suo tutoraggio.

La X-Bow non ha specchietto centrale, ma dal secondo turno ha utilizzato la retrocamera, migliorando di molto il comportamento in pista.

Consiglio ad Acchan, avendo i pulsanti delle frecce sul volante, di utilizzare le frecce esattamente come le auto tradizionali per i prossimi eventi.

Quoto questa frase di Simone perchè qui c'è l'essenza pura del challenge
Grazie prima di tutto allo staff e poi ai colleghi piloti perchè ogni volta è sempre così

Venendo alla parte ludica ed in particolare alla Gent, sono ovviamente molto felice per il risultato (ed anche per la definizione di "secco"... come? era riferita al tempo e non a me?!? Eh vabbè ) Mi spiace per i problemi elettronici alla Polo di Andrea, che hanno tolto dai giochi un degnissimo avversario. Demios ha scontato la non conoscenza della pista, almeno all'inizio; sono curioso di vedere i tempi, probabilmente sono davanti per la media ma non per il best lap... comunque velocissimo, si vede che la NC fifona tanta paura non ne ha
Complimenti a MattoMatteo per l'esordio con podio!

Due parole finali su come abbiamo girato: zero bandiere rosse (stavolta non c'erano le strappone, mi è mancata motivazione ), millemila giri, mini-OPL finale e moltissimi giri completamente solo (ad un certo punto ho controllato l'ora perchè mi era venuto il dubbio di non aver visto bandiera ). BELLO BELLO BELLO.
Nella OPL finale, visto che non c'era assillo di tempi o di mantenere la posizione, mi sono lasciato andare ad un po' di guida sporca, peccato non avere su la gopro, forse avrei fatto cambiare idea a qualche detrattore delle TA
@Acchan, ho fatto un giro dietro di te nel primo turno in attesa che lasciassi strada e mi sono goduto il culone della KTM (qualcuno direbbe che da lì non si vede il vetro anteriore e quindi è la prospettiva migliore ); nei turni successivi ci siamo forse incrociati una volta ed hai dato strada subito, segno che hai capito. Prenderai confidenza con la papamobile e vedrai che saremo noi a doverti dare strada

Alla prossima, vi lovvo tutti

Secondo me no! ero pronto a cospargermi il capo di cenere già al Tazio, un cavo acceleratore ha rimandato l'appuntamento a Varano
Il mezzo farà tanto, le gomme, la giornata, i santini o i riti voodoo in base al credo... Ma contro l'esperienza c'è ben poco da fare, complimenti ancora!