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Scrive da: Mornago
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O comunque metà dei giri. In altre parole se hai qualcosa che gira più alto di 11000 vai al 50 percento, ma come minimo 5500 ( io la interpreto così)
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 2 utenti hanno ringraziato danym per questo utile messaggio.
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Iscritto: 22/02/2014(UTC) Messaggi: 7,647  Scrive da: monza, autodromo, curva biassono Ha ringraziato: 3685 volte
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Postato in origine da: danym  O comunque metà dei giri. In altre parole se hai qualcosa che gira più alto di 11000 vai al 50 percento, ma come minimo 5500 ( io la interpreto così) È così, per moto immagino |
mx5 RC by Alberto Ticchi Mondiale racing (la mazdina più figa)
Hai bevuto V-Power per colazione stamaZdina?? cit. FOUR
Wood aerodinamix, Elf look, and bomb engine le mie specialità! IL MANGYVER
"If it doesn't fit anywhere, STUFF it in Alemazdina's (thread)" cit. LOSNA
Meglio un grassottello 49enne duro e puro che una seghetta di età indefinibile che si vomita addosso per il disgusto delle sue proprie traiettorie😝😝😝😝 cit. MANGYVER
>>>> team ciocapiàt <<<<
Azzarola, sembra Aigor... cit. Lanf
Sogno il GRISO ogni notte |
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Ragazzi i test fateli cosi:
Motore a 5500giri o comunque al 50% del massimo dei giri, i commissari si metteranno con il Fonometro ad 1 metro dal suolo e 50 cm dallo scarico con il gas aperto come sopra descritto e controllano che non vai oltre i 97db. |
***Prima regola: Vige il buon senso.*** |
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Scrive da: Mornago
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1 metro dal suolo vuol dire toglierli completamente dall'uscita diretta. Direi che cosi cambia tutto...
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Iscritto: 10/03/2011(UTC)
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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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Postato in origine da: Farlock In realtà quella regola è per la propagazione del suono in campo aperto, quindi va presa molto con le pinze. Da un'idea dell'andamento della pressione sonora all'aumentare della distanza. In linea di massima considera che l'attenuazione è quella più o meno per tutti gli angoli, poi alcuni angoli partiranno con una pressione sonora più alta di altri. Il mettere il fonometro a 45° direi che non da lo stesso effetto su tutti gli scarichi. Ma come mai i 45°? non ho letto questa cosa sul post di Dario. Io ho provato oggi e, perfettamente in linea con lo scarico, faccio 104dB a 5500giri :/ In camma bassa a 4500 ne farei 93  Farlock il test è a 50cm non 150... così scrisse Darietto |
Youtube rhen  « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
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Iscritto: 26/12/2016(UTC) Messaggi: 501  Scrive da: Arinsal, Andorra Ha ringraziato: 232 volte
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Sono a Ledenon il 3 Luglio. Vi farò un video così siete tutti più tranquilli :)
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Iscritto: 07/12/2015(UTC) Messaggi: 1,490 Scrive da: Roma Ha ringraziato: 725 volte
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Postato in origine da: rhencullen Farlock
il test è a 50cm non 150...
così scrisse Darietto Mea culpa, avevo letto un metro e 50, non "un metro da suolo e 50cm dallo scarico". quindi immagino che il microfono sia in linea con lo scarico. Certo che 97 db a 50 cm sono pochini pochini. Bello che non non esista uno standard per la misurazione. Così ogni volta non sai che cavolo ti aspetterà... Quando ho tempo provo a rifare il test con i nuovi dati :/ |
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Iscritto: 07/12/2015(UTC) Messaggi: 1,490 Scrive da: Roma Ha ringraziato: 725 volte
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Postato in origine da: wpc692 Ma nelle direttive di Dario c'è scritto 5500 giri o 50% dei giri massimi, la tua quanti giri fa? Perché la mia ne fa 7500, ma a quadro zona rossa inizia poco prima dei 7, quindi 50% significherebbe 3500 che non è manco entrata la fasatura.
Bella la vita nel tuo mondo ideale :P |
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 26/03/2012(UTC)
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devo rifare tutto daccapo anche io, tra un metro e 50cm, e 50cm, ce ne passa di rumore sotto i ponti. |
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Si, Dario ha aggiustato (prima c'era 1, 5 metri secondo me :) )
PEro', come detto sopra, un metro dal suolo vuol veramente dire, almeno sulla mia v6, che rimane ben lontano dal suono diretto...non son cosi convinto che siano molto maggiori i Db..anzi.
Ad ogni modo, io non riesco a provare prima di qualche giorno, se riuscite a farlo prima e capire come varia...vi ringrazio in anticipo
PS: se passa un GT3 RS o una 380 cup non puo' essere cosi stringente...son due auto che fan un bell'inferno già di loro
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Ragazzi, purtroppo nel contratto c'è scritta una cosa e la realtà sembrerebbe un altra, detto ciò fate più test possibili per poter essere abbastanza sereni.
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***Prima regola: Vige il buon senso.*** |
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Iscritto: 26/12/2016(UTC) Messaggi: 501 Scrive da: Arinsal, Andorra Ha ringraziato: 232 volte
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Postato in origine da: danym
PS: se passa un GT3 RS o una 380 cup non puo' essere cosi stringente...son due auto che fan un bell'inferno già di loro
Per esperienza non e' solo lo scarico che influenza, ma anche ronzii e tikketii vari, 380cup e gtrs hanno rumori "puliti" L'unica e' usare il sono metro, vi faro' vedere nel prossimo video che anche le App del telefono si possono considerare ok... Nota, attenzione anche alle sfiammate, settimana scorsa hanno escluso una elise s1 silenziosissimo ma con fuoco visibile in rilascio (probabile problema mappatura o sensori)
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Postato in origine da: llenguit Per esperienza non e' solo lo scarico che influenza, ma anche ronzii e tikketii vari, 380cup e gtrs hanno rumori "puliti"
L'unica e' usare il sono metro, vi faro' vedere nel prossimo video che anche le App del telefono si possono considerare ok...
Nota, attenzione anche alle sfiammate, settimana scorsa hanno escluso una elise s1 silenziosissimo ma con fuoco visibile in rilascio (probabile problema mappatura o sensori) fallo presto sto video Luigi..cosi almeno posso far un po' di prove. Oggi mi son perso che non ho neanche il terminale originale, ma solo lo Janspeed che monto. O son sicuro facendo un po' di prove o ci rinuncio definitivamente (anche se mi dispiace molto)
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Un utente ha ringraziato danym per questo utile messaggio
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Iscritto: 07/12/2015(UTC) Messaggi: 1,490 Scrive da: Roma Ha ringraziato: 725 volte
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Postato in origine da: DarioG Ragazzi, purtroppo nel contratto c'è scritta una cosa e la realtà sembrerebbe un altra, detto ciò fate più test possibili per poter essere abbastanza sereni.
Attendiamo fiduciosi dei riscontri certi! Purtroppo far "più test possibili" non la vedo una strada percorribile visto i risultati molto diversi che ne possono scaturire. Mi metto nei panni di chi, magari a limite con una certa misura, sforerebbe con un'altra. Che dovrebbe fare costui? Occhio alle App per cellulari. Ne avevo provate alcune: abbastanza precise ma misuravano solo fino ad una certa intensità (poco sotto i 90dB se non ricordo male). Il microfono del cell non è detto che funzioni oltre una certa soglia. |
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Un utente ha ringraziato Farlock per questo utile messaggio
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Rank: Venditore professionaleIscritto: 26/03/2012(UTC)
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Scrive da: Roma
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Per quelli di Roma, o dintorni, ho fonometro pro. Organizziamo birra in un piazzale bello aperto e metto a disposizione volentieri |
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Postato in origine da: Giacomino Per quelli di Roma, o dintorni, ho fonometro pro. Organizziamo birra in un piazzale bello aperto e metto a disposizione volentieri Vogliamo il video della serata, fino all'arrivo delle volanti. |
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Iscritto: 20/01/2018(UTC) Messaggi: 604 Scrive da: Roma Ha ringraziato: 360 volte
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Postato in origine da: voodoochile Vogliamo il video della serata, fino all'arrivo delle volanti. 😂😂😂😂
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Iscritto: 24/04/2011(UTC)
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E il servizio di Studio Aperto  |
Il motore giusto sull'auto sbagliata? :-P |
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