Grazie a tutti, gia detto ma confermo, superare il mugello gate è da eroi, driblare il c...us è divino.
Della macchina ho parlato di la, qua vi racconto perché per me è stata la piu bella pistata della mia vita.
2019 ho vinto un po per fortuna un po per contesto, ma nel 2020 arrivavano nuovi partecipanti e se non riuscivo a confermare il risultato anche il 2019 per me avrebbe perso sapore.
Per questo sono entrato in pista determinato ad affrontare la giornata professionalmente e per tentare di fare cose che ho letto che fanno quelli bravi come portare la frenata alla corda, sollevare il gas nel momento della rotazione, provare piu traiettorie e guardando il tempo capire quale sia migliore.
Stare concentrato tutto il turno e non fare "troppe" cazzate.
Complice una giornata no di piko omermon e fletch al 1 turno ho vissuto 1 sogno, poi il secondo non sono stato fedele alle cose dette sopra, al ultimo ho ritrovato concentrazione e tolto altri 8 decimi.
Risultato 4 dei 7 tempi sono del 3 turno 2 del 2 e 1 del 1.
Piko mi ha dato molto meno che le altre volte e io ho iniziato, forse, a pilotare mentre ho sempre detto di essere un guidatore svelto.

Grazie a tutti voi e agli stimoli che mi avete donato

Edit, vedere il video di rhen e vedere molte traiettorie simili (di solito era come se io facessi una pista diversa) per me è meglio di una tr....ata 😂😂😂

Modificato dall'utente martedì 10 marzo 2020 0.40.29(UTC)  | Motivo: Non specificato

Aggiungo i miei due cents per ringraziare DarioG, Satz, Voodoo e Cecio per il miracolo di averci regalato questa tappa, nonostante circostanze che definire "tempestose" è un eufemismo.
E' stata una giornata senza dubbio anomala, sotto tanti aspetti, ma ugualmente splendida, che mi ha solo confermato la qualità delle persone che compongono il Challenge, "nuovi arrivi" inclusi.
Dal canto mio, ho riportato a casa la mia bambina, e questo lascia intuire lo spirito con cui ho affrontato la giornata. Mi sarebbe andato bene tutto, ma tutto è andato me-ra-vi-glio-sa-men-te .
Teniamo duro, ragazzi, ci aspettano tempi senz'altro durissimi, sotto molto aspetti. Ci rimboccheremo le maniche e ci rivedremo alla prossima tappa, quando sarà giusto che sia.
I love you all ( ma ad almeno 2 metri ).

Credo sia stata una giornata bellissima !

Sono molto felice di avere trovato con Dario una soluzione valida alla tappa del Mugello in tempo zero. L'unione fa la forza e specialmente, l'unione fra Challenge e Track4fun penso sia un bel punto di partenza per il futuro.

Offrire Open Pit-Lane T4F e sessioni cronometrate del Challenge nella stessa giornata non può che ampliare il numero dei piloti e soddisfare i gusti e le necessità di tutti, continuando ad avere la massima correttezza in pista e la dovuta serenità nel paddock.

Alla fine è questo quello che rende il Challenge e i Trackday Track4fun cosi diversi e particolari: lo splendido ambiente e l'aria che si respira fuori e dentro la pista. Niente invasati o comportamenti da campioni del mondo di F1 ma tanto rispetto per tutti, per le vecchie glorie e i nuovi arrivati.

Grazie ragazzi, in questi anni avete creato qualche cosa di unico e il fatto che abbiate pensato a T4F non può che farmi piacere.

Prendiamoci un po' di pausa forzata e torneremo ancora più forti e determinati fra qualche settimana a Varano.

Ero io in auto con V0lt4 😁. Poco cambia, la cosa importante è che ti sia divertito e devo dire che nonostante sia stata la prima volta hai dimostrato un buon feeling con la pista e molta correttezza.👏👏
Un plauso personale a tutto lo staff, bellissima giornata perfettamente riuscita nonostante le note difficoltà .👍

Hahaha, sei il meglio! Però ne cercherei una per la CUP...
Tanto, prima di imparare a guidarla....

Non faccio nomi per evitare di dimenticare qualcuno. Vi ringrazio tutti per la splendida accoglienza che avete riservato a me e ad Emma “La Cicciona”. Speriamo di poter presto replicare!!!!!!! Grazieeeeeeeee