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Iscritto: 18/04/2011(UTC) Messaggi: 4,076
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Postato in origine da: k71  io per tenere il contatto con quelli davanti ho fatto il giro di riscaldamento quasi come un giro normale... Anche io sono per il compattamento, ma qui davvero si sarebbe fatta la frittatona mista nel primo mezzo giro. il buco tra il primo ed il secondo gruppo è probabilmente quello che mi ha salvato...sarebbe stato un vero casino se dietro di me oltre a Luis ci fosse stato un gruppetto di scalmanati... L'uomo del mitra ha raccontato che il commissario quando mi ha visto piroettare tra le arrabbiate si è cagato in mano. E' andata di stra-lusso...almeno per me |
ma che cazz |
 2 utenti hanno ringraziato Feccia per questo utile messaggio.
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Willis il 19/11/2018(UTC), k71 il 21/11/2018(UTC)
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Iscritto: 04/09/2012(UTC) Messaggi: 2,438  Scrive da: Torino Ha ringraziato: 1427 volte E' stato ringraziato: 1261 volte in 606 messaggi
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Postato in origine da: k71  io per tenere il contatto con quelli davanti ho fatto il giro di riscaldamento quasi come un giro normale... Anche io sono per il compattamento, ma qui davvero si sarebbe fatta la frittatona mista nel primo mezzo giro. Postato in origine da: FrancoZ  <p> </p><p>Sì, solo che davanti ci sono auto ESTREMAMENTE veloci e sgranano senza volerlo il gruppo già nel giro di ingresso. Gazzetti era in pole, ha effettivamente rallentato prima del rettilineo, ma quando negli specchi vede 5-6 macchine vicine non è che possa parcheggiare perché si compattino anche tutti gli altri, ed erano tanti, altrimenti la direttrice di pista davvero si sarebbe incaxxata (e già ne aveva di motivi per farlo <img src="/YetAnotherForum.NET/Images/Emoticons/cheese.gif" alt="cheese" />) Peggio ancora fare "melina" nel giro di ingresso. C'è molta differenza di prestazioni fra primi e ultimi e se ogni 7-8 macchine c'è qualcuno che si attarda o si distrae allora si formano grossi buchi. Meglio così, comunque, c'erano molte vetture e occupare una porzione più grande di tracciato aumenta la sicurezza. Una soluzione potrebbe essere stata dividere il gruppo in due, ma avevamo già rubato 20 minuti di pausa pranzo ai commissari (che ho ampiamente ringraziato) e magari non ve n'eravate nemmeno accorti, sarebbe stato troppo arrivare alle 17, anche perché stava cominciando a far buio.</p> Parcheggiare no, ma se ha rallentato solo prima del rettilineo e fatto il resto "allegrotto", si spiega perchè Cristiano ha tirato per stare vicino e soprattutto perchè mi sono trovato in ingresso alla Casanova con i primi già sul rettilineo... Comunque ripeto, poco male. Preferisco avere fatto 3 giri da solo che avere l'auto conciata come un Hummer dopo un IED.  |
--> TEAM CIOCAPIAT <-- Postato in origine da: bse50  Io sono un inetto pirandelliano, con un attrezzo in mano. Soprattutto se c'é di mezzo l'elettricità. Guardo gli altri come fossero sciamani.
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 Un utente ha ringraziato omermon per questo utile messaggio
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Iscritto: 09/03/2015(UTC) Messaggi: 161  Scrive da: Pesaro Ha ringraziato: 221 volte E' stato ringraziato: 100 volte in 40 messaggi
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Secondo me nei turni della morte si dovrebbe far compattare il gruppo le ultime curve per creare un po di bagarre...visto che ormai ci siamo abbastanza rodati e prese le misure... Ma in questo caso è chiaramente andata meglio cosi visto l'UZI mitragliatore di ghiaia arrivato dal Katangone.  Il mio rammarico e semplicemente essere stato quei 400 mt dietro a Ale benzina, Karusell e Dany... Perche visti i tempi dei tre giri, ma me ne ero accorto ad occhio...se ci fosse stato un giro in piu, o come dicevo fossimo stati piu vicini dal primo giro, sarebbe stata una bella bagarre.... Ale Benzina 2'20"8 2'20"4 2'18"4 Karusell 2'23"0 2'17"3 2'18"9 Dany 2'22"4 2'19"5 2'20"5 Willis 2'21"1 2'19"5 2'18"3 Postero il video appena torno a casa con un po di tempo... Comunque approfitto per chiedere grazie a tutto lo staff e tutti i partecipanti che mi hanno fatto passare in questi ultimi anni giornate speciali!!!! Siete tutti dei bellissimi gay!!!!! P.S. Ho rosicato tantissimo a non potermi sbronzare in vostra compagnia....ho stappato la prima boccia e sono fuggito verso la nebbia di milano.... Grazie ancora a tutti!!!!
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 Un utente ha ringraziato Willis per questo utile messaggio
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Iscritto: 26/01/2018(UTC) Messaggi: 137  Scrive da: Costa Brava Ha ringraziato: 79 volte E' stato ringraziato: 469 volte in 86 messaggi
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Noi facciamo servire la Safety car, dopo si vede tutto piu spettacolare...una volta visto com'era, con la macchina che non riusciva a fermarsi bene alla fine de il retilineo, ma senza voler lasciare la pista in un'occasione così importante, avrei dovuto offrirmi di fare il safety, con me di fronte si compatta tutto bene sicuro...hahahaha  Modificato dall'utente lunedì 19 novembre 2018 14.17.36(UTC)
| Motivo: Non specificato
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 4 utenti hanno ringraziato Il Catalano per questo utile messaggio.
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Iscritto: 16/03/2011(UTC) Messaggi: 6,174 Scrive da: Roma
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Mah. Partecipo al challenge SOLO per il giro della morte e li ho fatti tutti, incazzandomi quando eravamo solo 8/10 partecipanti (ossia quasi sempre). Il compattamento in quei casi é necessario e non pericoloso: se chi mi é davanti mi dá 1 secondo sul giro e io ne dó uno a quello dietro, alla prima staccata arriveremo con quei 30/40 mt di distanza uno dall’altro, senza problemi. Esempio: a rijeka mai avuto problemi, anche l’anno in cui la lepre era un austriaco che ci aveva compattati moltissimo. Nei casi di mancato compattamento e pochi partecipanti, eravamo 10 auto che correvano da sole. Ma sabato eravamo troppi e tutti ingrifati, con la pista veramente asciutta e l’aria bella fredda. Dopo il primo giro ho pensato di uscire per non distruggere l’elise. Fra le due arrabbiate siamo entrati nel mare di ghiaia e vetro sparato da S.Paolo da Milano, Feccia, Luis e Farlock ed eravamo in formazione-tipo (2-2-1) in un fazzoletto di 20x20. Il mio parabrezza é integro, a differenza del clam e di un faro, semplicemente perché ero attaccato al Banatta, passavano 2 metri. Vedrete i videI.... é andata di lusso. |
 ................ TEAM CIOCAPIAT ................ |
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/03/2011(UTC) Messaggi: 6,174 Scrive da: Roma
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Beh? Ancora nessun video? |
 ................ TEAM CIOCAPIAT ................ |
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Iscritto: 26/01/2018(UTC) Messaggi: 137  Scrive da: Costa Brava Ha ringraziato: 79 volte E' stato ringraziato: 469 volte in 86 messaggi
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 2 utenti hanno ringraziato Il Catalano per questo utile messaggio.
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k71 il 20/11/2018(UTC), dany41 il 20/11/2018(UTC)
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Rank: Pro driver
Iscritto: 20/01/2018(UTC) Messaggi: 604  Scrive da: Roma Ha ringraziato: 360 volte E' stato ringraziato: 595 volte in 234 messaggi
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Postato in origine da: k71  Beh? Ancora nessun video? Postato ieri con il tuo bloccaggio immortalato alla grande e il Banatta che ti infila 😂😂😂
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 Un utente ha ringraziato Simtos per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 06/03/2014(UTC) Messaggi: 908  Scrive da: Torino Ha ringraziato: 1136 volte E' stato ringraziato: 919 volte in 344 messaggi
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Dopo un tempo infinito ecco il mio video del turno della morte!!! Che dire amici è stato fantastico! Una battaglia senza esclusione di colpi nella quale abbiamo dato tutto, con il tramonto sempre più avanzato, le mitragliate di ghiaia, i bloccaggi, le sfanalate etc. etc. Sono sceso colmo di gioia. Come al solito grande correttezza da parte di tutti, non poteva esserci modo migliore per concludere il Challenge a marchio FrancoZ! Come vedrete la mia elisetta si è ben comportata, ma mai come al Mugello sono emersi tutti i suoi limiti motoristici. Ma io me ne fotto e non prevedo upgrade di motore a breve Buon divertimento!!!
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 11 utenti hanno ringraziato ilbanatta per questo utile messaggio.
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Robi Semiasso il 23/11/2018(UTC), meteora il 23/11/2018(UTC), simbar95 il 23/11/2018(UTC), FrancoZ il 23/11/2018(UTC), Supreme il 23/11/2018(UTC), Losna il 23/11/2018(UTC), Ragastàs il 23/11/2018(UTC), Luis il 23/11/2018(UTC), k71 il 24/11/2018(UTC), Indy il 24/11/2018(UTC), Simtos il 25/11/2018(UTC)
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 26,399 Scrive da: Treviso
Ha ringraziato: 5044 volte E' stato ringraziato: 17145 volte in 7174 messaggi
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Che MERAVIGLIA di video! Tutti invasati, ma nei limiti, bravi, bravi, bravi, non c'è altro da dire! Un turno così vale un anno di vita! |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
 2 utenti hanno ringraziato FrancoZ per questo utile messaggio.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 06/03/2014(UTC) Messaggi: 908  Scrive da: Torino Ha ringraziato: 1136 volte E' stato ringraziato: 919 volte in 344 messaggi
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Rank: Pro driver
Iscritto: 19/02/2013(UTC) Messaggi: 461  Scrive da: Vaprio d'Adda Ha ringraziato: 600 volte E' stato ringraziato: 212 volte in 136 messaggi
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Casssoooo che bello, troppo adrenalinico !!! In assoluto il video più bello.
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 Un utente ha ringraziato Chrisman per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 09/11/2013(UTC) Messaggi: 1,052  Scrive da: fabbrico RE Ha ringraziato: 535 volte E' stato ringraziato: 699 volte in 307 messaggi
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Che dire…. Dopo la smittragliata di ghiaia di Katanga mi aspettavo quasi una rossa…. E al giro dopo, con la tuonata schivata alle arrabbiate con Feccia, ammetto che un po' le chiappe mi si sono strette, e mi è passata la voglia di sbattagliare con le MX5 di speed, cice and Ticchi,
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 12 utenti hanno ringraziato Luis per questo utile messaggio.
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de pain il 23/11/2018(UTC), CiceNC il 23/11/2018(UTC), Baron il 23/11/2018(UTC), dany41 il 23/11/2018(UTC), katanga il 23/11/2018(UTC), ermax il 24/11/2018(UTC), meteora il 24/11/2018(UTC), ilbanatta il 24/11/2018(UTC), Indy il 24/11/2018(UTC), FrancoZ il 24/11/2018(UTC), Robi Semiasso il 25/11/2018(UTC), Simtos il 25/11/2018(UTC)
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Iscritto: 06/01/2014(UTC) Messaggi: 3,316  Scrive da: liguria Ha ringraziato: 1453 volte E' stato ringraziato: 1433 volte in 865 messaggi
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Sono un miracolato! |
To add speed, add money! Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco. |
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Iscritto: 03/01/2017(UTC) Messaggi: 979  Scrive da: Cormano Ha ringraziato: 679 volte E' stato ringraziato: 515 volte in 268 messaggi
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Ed ecco anche il mio turno della muerte al Muggio Bellissima la bagarre con trottolino finche le macchine brutte e cattive non si sono messe di mezzo dividendoci
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 7 utenti hanno ringraziato dany41 per questo utile messaggio.
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Iscritto: 19/01/2016(UTC) Messaggi: 58  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 186 volte E' stato ringraziato: 68 volte in 39 messaggi
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Con un po' di ritardo, pubblico il turno della morte anche dalla mia prospettiva 3 giri di puro divertimento!!
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 3 utenti hanno ringraziato simbar95 per questo utile messaggio.
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/03/2011(UTC) Messaggi: 6,174 Scrive da: Roma
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 26/03/2012(UTC) Messaggi: 5,761 Scrive da: Roma
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Postato in origine da: dany41  https://www.youtube.com/watch?v=h7ZiCc_cQgQ&t=18s Ed ecco anche il mio turno della muerte al Muggio Bellissima la bagarre con trottolino finche le macchine brutte e cattive non si sono messe di mezzo dividendoci  Li per li non avevo compreso lo spirito del turno della morte... Poi quando ho visto una Mazda con i fari gialli tirarmi 100 metri di staccata ho iniziato a capire  |
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