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Mx5 Nd 184 consiglio upgrade ammortizzatori
Rank: Gentleman driver
Iscritto: 26/03/2019(UTC) Messaggi: 62  Scrive da: Bassa bresciana, bassissima Ha ringraziato: 56 volte
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Buongiorno a tutti! Chiedo consiglio per un upgrade ai bilstein di serie della Nd 184 sport, che dopo quasi cinque anni e 50’000 km mi stanno pian piano lasciando… sono orientato su öhlins road and track o sui Veneri (sulla Elise s1 monto i tre vie di Veneri e mi trovo benissimo anche se non li so regolare…ma c’è Alan che mi sopporta💪🏽). Premetto che la Mazda la uso prettamente per strada, con qualche sporadica capatina in pista come sostituta della Elise. Chiedo pertanto aiuto! Grazie a tutti.
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 5,122
Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
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ohlins, sono tutti supercontenti su Mazda
ma se Alan ti supporta e assiste coi Veneri vedi te |
Youtube rhen  « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
 Un utente ha ringraziato rhencullen per questo utile messaggio
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Rank: Manimmmmerd!
Iscritto: 16/03/2011(UTC)
Messaggi: 2,574
Scrive da: Vergiate (VA)
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Ohlins sono una meraviglia. Fatti consigliare la durezza molle corretta per un uso stradale, e vedrai che sarà perfetta. |
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"... con quell'aria da Paperoga che s'appena fumato dell'afghano buono" ©K71 |
Un utente ha ringraziato meteora per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 22/04/2016(UTC) Messaggi: 1,193 Scrive da: Mantova Ha ringraziato: 168 volte
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Sicuramente gli Ohlins sono il top, ma dei bei Tein che costano meno di un terzo? Se fai solo strada vanno benissimo anche loro..
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Un utente ha ringraziato Shidan per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 03/01/2017(UTC) Messaggi: 980 Scrive da: Cormano Ha ringraziato: 680 volte
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Con le Ohlins non sbagli di sicuro, come dice Meteora fatti consigliare le molle più adatte al tuo principale utilizzo.
Sulla mia ND ho messo Silver's Neomax in versione R ( quelle più orientate pista ) costano poco e vanno bene in pista ma poi in strada devi aprire tutto e ancora non sei ai livelli di comfort delle Svedesi
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Un utente ha ringraziato dany41 per questo utile messaggio
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 26/03/2019(UTC) Messaggi: 62 Scrive da: Bassa bresciana, bassissima Ha ringraziato: 56 volte
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Rank: Pro driver
Iscritto: 14/11/2019(UTC) Messaggi: 660 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 861 volte
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Un utente ha ringraziato LupoTHP per questo utile messaggio
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 26/03/2019(UTC) Messaggi: 62 Scrive da: Bassa bresciana, bassissima Ha ringraziato: 56 volte
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Sarebbe bello poter provare a mettere il sedere su una macchina, magari al prossimo ritrovo vi verrò a scassar la nerchia!
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Rank: Pro driver
Iscritto: 20/03/2013(UTC) Messaggi: 472 Scrive da: Verona Ha ringraziato: 511 volte
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Postato in origine da: Shidan  Sicuramente gli Ohlins sono il top, ma dei bei Tein che costano meno di un terzo? Se fai solo strada vanno benissimo anche loro.. I tein vanno così bene che tutti quelli che conosco hanno voluto darli via, compreso me... |
Ex Mx-5 NA 1.8 133cv silver |
2 utenti hanno ringraziato Elwood Blues per questo utile messaggio.
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Rank: Manimmmmerd!
Iscritto: 16/03/2011(UTC)
Messaggi: 2,574
Scrive da: Vergiate (VA)
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Postato in origine da: DarioFurio90 Sarebbe bello poter provare a mettere il sedere su una macchina, magari al prossimo ritrovo vi verrò a scassar la nerchia! Fatti riconoscere!  Anche se le mie molle non sono esattamente quelle giuste per la strada…  |
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"... con quell'aria da Paperoga che s'appena fumato dell'afghano buono" ©K71 |
Un utente ha ringraziato meteora per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 01/04/2012(UTC)
Messaggi: 691
Scrive da: Finland
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La butto lì, poi tanto dipende dal budget dalle necessità, dall’utilizzo, difficile dare una risposta univoca secondo me.
Se vuoi risparmiare qualcosa visto che conosci Alan, per certo Veneri è in grado di lavorare sui tuoi bilstein esistenti aumentando la frenatura/estensione secondo tua richiesta.
Spendi meno e non ti perdi con le regolazioni.
Io ho fatto così per la mia stradale e mi trovo molto bene, una soluzione più spinta sarebbe stata troppo per me, poi ripeto dipende tanto dal budget e utilizzo. |
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Un utente ha ringraziato Finnico per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 20/03/2013(UTC) Messaggi: 472 Scrive da: Verona Ha ringraziato: 511 volte
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Postato in origine da: Finnico La butto lì, poi tanto dipende dal budget dalle necessità, dall’utilizzo, difficile dare una risposta univoca secondo me.
Se vuoi risparmiare qualcosa visto che conosci Alan, per certo Veneri è in grado di lavorare sui tuoi bilstein esistenti aumentando la frenatura/estensione secondo tua richiesta.
Spendi meno e non ti perdi con le regolazioni.
Io ho fatto così per la mia stradale e mi trovo molto bene, una soluzione più spinta sarebbe stata troppo per me, poi ripeto dipende tanto dal budget e utilizzo. L'idea sarebbe ottima per uso stradale, ma bisogna tenere conto che i bilstein delle ND (e NC) non sono equivalenti a quelli aftermarket che sono facilmente apribili per revisioni/modifiche, ma sono sigillati e non tutti hanno voglia/attrezzatura per metterci mano. |
Ex Mx-5 NA 1.8 133cv silver |
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 26/03/2019(UTC) Messaggi: 62 Scrive da: Bassa bresciana, bassissima Ha ringraziato: 56 volte
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Postato in origine da: meteora Fatti riconoscere! Anche se le mie molle non sono esattamente quelle giuste per la strada… Non mancherò, intanto grazie!
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Rank: Pro driver
Iscritto: 27/01/2023(UTC) Messaggi: 410 Scrive da: mugello Ha ringraziato: 71 volte
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Postato in origine da: meteora Fatti riconoscere! Anche se le mie molle non sono esattamente quelle giuste per la strada… che molle hai? io mi lasciai consigliare da Alberto per un utilizzo misto ma ora in realtà per strada la uso quasi niente e la sento un po cedevole a volte, in pista.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 10/08/2022(UTC) Messaggi: 526 Scrive da: Modena Ha ringraziato: 476 volte
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Postato in origine da: Finnico La butto lì, poi tanto dipende dal budget dalle necessità, dall’utilizzo, difficile dare una risposta univoca secondo me.
Se vuoi risparmiare qualcosa visto che conosci Alan, per certo Veneri è in grado di lavorare sui tuoi bilstein esistenti aumentando la frenatura/estensione secondo tua richiesta.
Spendi meno e non ti perdi con le regolazioni.
Io ho fatto così per la mia stradale e mi trovo molto bene, una soluzione più spinta sarebbe stata troppo per me, poi ripeto dipende tanto dal budget e utilizzo. Ma non so quanto meno ad aprire un assetto che mi pare NON sia revisionabile e fare una cosa che poi rimane fissa.
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 26/03/2019(UTC) Messaggi: 62 Scrive da: Bassa bresciana, bassissima Ha ringraziato: 56 volte
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Qualcuno viene a Cremona il primo marzo?
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
Messaggi: 18,875
Scrive da: analfabeta
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Postato in origine da: DarioFurio90 Qualcuno viene a Cremona il primo marzo? Vai a vedere la lista iscritti... |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
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Rank: Pro driver
Iscritto: 10/08/2022(UTC) Messaggi: 526 Scrive da: Modena Ha ringraziato: 476 volte
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qualche mx5 dovrebbe esserci…
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