Non lamentiamoci, dai! Il meteo ci ha graziato per tutto l'anno, Mugello compreso, per una piccola grandinata cosa volete che sia Pensate al vostro fu oganizzatore, che nel frattempo doveva inventarsi le storie più incredibili per evitare che i commissari contassero le auto e la ragazza che dirigeva le operazioni in pista desse la rossa
Stagione conclusa in modo spettacolare, direi!

Postato in origine da: omermon

Ma appunto per quello, sarebbe bastato fare il giro di riscaldamento ad una velocità umana e prima della Bucine rallentare per compattare.

Non è sempre stato così?

Poi oh, probabilmente grazie a quello ho il parabrezza integro, però anche noi "lenti" avremmo battagliato volentieri.

Sì, solo che davanti ci sono auto ESTREMAMENTE veloci e sgranano senza volerlo il gruppo già nel giro di ingresso. Gazzetti era in pole, ha effettivamente rallentato prima del rettilineo, ma quando negli specchi vede 5-6 macchine vicine non è che possa parcheggiare perché si compattino anche tutti gli altri, ed erano tanti, altrimenti la direttrice di pista davvero si sarebbe incaxxata (e già ne aveva di motivi per farlo ) Peggio ancora fare "melina" nel giro di ingresso. C'è molta differenza di prestazioni fra primi e ultimi e se ogni 7-8 macchine c'è qualcuno che si attarda o si distrae allora si formano grossi buchi.
Meglio così, comunque, c'erano molte vetture e occupare una porzione più grande di tracciato aumenta la sicurezza. Una soluzione potrebbe essere stata dividere il gruppo in due, ma avevamo già rubato 20 minuti di pausa pranzo ai commissari (che ho ampiamente ringraziato) e magari non ve n'eravate nemmeno accorti, sarebbe stato troppo arrivare alle 17, anche perché stava cominciando a far buio.