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Offline Majority978  
#1 Inviato : martedì 15 aprile 2025 9.21.04(UTC)
Majority978

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https://www.motor1.com/n...oposed-carbon-fiber-ban/

Se lo dicono loro allora...
Che altro rimane da proibire? l'architettura a 4 ruote?
Porsche 718 Boxster T
All the world is a stage and all the men and the women are merely players...
Offline calimerus  
#2 Inviato : martedì 15 aprile 2025 9.54.04(UTC)
calimerus

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vendete subito l'oro e comprate futures sul carbonio!
Next to 500 hp per ton... gggggggg

4 in linea, V6 compressato o 6 in linea biturbato? Meglio tutti e tre! ;-P

Calimerus channel --> http://www.youtube.com/user/Calimerus
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Majority978 il 15/04/2025(UTC)
Offline gtv  
#3 Inviato : giovedì 17 aprile 2025 23.21.46(UTC)
gtv

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Vendo la 4C prima che mi ritirino il libretto
Offline FrancoZ  
#4 Inviato : lunedì 21 aprile 2025 18.48.24(UTC)
FrancoZ


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Ho appena cancellato l'ultimo post della discussione perché trattava i soliti temi dei gombloddi & affini.

La politica sarebbe vietata su questo forum, qualche digressione si accetta, ma se non si è in grado di riconoscere i video tarocchi creati con l'intelligenza artificiale è meglio non postare proprio nulla!
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.

Simon Kidston
Offline taglio  
#5 Inviato : martedì 22 aprile 2025 8.58.31(UTC)
taglio

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Postato in origine da: Majority978 Vai al messaggio citato
https://www.motor1.com/news/756539/europe-proposed-carbon-fiber-ban/

Se lo dicono loro allora...
Che altro rimane da proibire? l'architettura a 4 ruote?


se non sbaglio ci sono problemi per riciclarlo, e la sicurezza in caso d'incidente non è quella di alluminio e acciai.
E' proprio il tipo di rottura rischiosa per l'uso consumer, vedi la possibilità di creare scheggie etc etc

Offline Lottie63  
#6 Inviato : martedì 22 aprile 2025 10.33.52(UTC)
Lottie63

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Pare che il ban sia stato tolto ( avevo pochi dubbi su questo). Riguardava comunque solo il carbonio per uso automotive . Lo dico perche lavoro per un'azienda che produce "cose" in carbonio (e lo impregna pure) e la notizia era per certi versi non piacevole.

Il problema del riciclo del carbonio rimane comunque serio. Difficile separare la resina dal filamento, difficile eliminare le polveri nel processo di depurazione ( che anche nella lavorazione stessa). Non è un materiale human friendl e tutto quello che viene prodotto oggi in carbonio non lo si recicla.

L unico impianto che io sappia che ha cominciato un cammino di questo tipo , è la Fib3r di Hera, stabilimento nuovissimo a Imola.
"La pista è ossessiva ripetizione di gesti, quasi autismo. E’ un luogo che contiene un meccanismo gestuale che ti ingloba, è matematica, ma è anche partitura, ritmo, è una canzone da cantare sempre uguale, una messa, un mantra, un rosario". Toni Thorimberth.
http://tonithorimbert.bl.../label/Claudio%20Cazzara
Offline ghiacciolo  
#7 Inviato : martedì 22 aprile 2025 10.42.06(UTC)
ghiacciolo

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Scrive da: mugello

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io ho fatto molti anni fa delle fascette per gli scarichi Arrow e pizzicavano le mani da morire.
magari oggi si usa l'aspirazione, all'epoca il carbonio era ancora poco lavorato e non si era attrezzati tanto bene...


Offline Lottie63  
#8 Inviato : martedì 22 aprile 2025 11.17.35(UTC)
Lottie63

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si usa aspirazione, si usano mascherine, ma le polveri sono comunque nocive sia in fase di produzione che di riciclo e non solo per la pelle...

In teoria bisognerebbe lavorarlo in quasi ogni sua fase in camere chiare ( a depressione) e vestiti come per andare sulla luna. La realtà è che questo non accade, perche se si volesse fare le cose per bene, si aprirebbe un vasone di Pandorone con tutti i costi annessi e connessi.
"La pista è ossessiva ripetizione di gesti, quasi autismo. E’ un luogo che contiene un meccanismo gestuale che ti ingloba, è matematica, ma è anche partitura, ritmo, è una canzone da cantare sempre uguale, una messa, un mantra, un rosario". Toni Thorimberth.
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052 il 23/04/2025(UTC)
Offline Shidan  
#9 Inviato : martedì 22 aprile 2025 11.31.09(UTC)
Shidan

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Anni fa avevo letto che le fibre specialmente mentre vengono tagliate, quindi le sua polveri sono paragonabili a quelle dell'amianto se respirate, come effetto sul sistema respiratorio.
Poi non so valutare queste informazioni in modo corretto.. ma sicuramente fare ricerca sulla questione non guasta.
Di certo respirare il carbonio non fa bene, come non fa bene respirare tanti altri materiali specie se fini, poi QUANTO faccia male non saprei ma forse un motivo per la salute c'è davvero?
Offline Lottie63  
#10 Inviato : martedì 22 aprile 2025 11.48.23(UTC)
Lottie63

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Fidati, c'è.
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Offline roky69  
#11 Inviato : martedì 22 aprile 2025 12.00.47(UTC)
roky69

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mi sembra come per la chrysler crossfire che ad un certo punto in usa ne fù vietata la vendita perche il telaio (o altre componenti della vettura) avevano una percentuale troppo alta di qulche metallo che veniva considerato pericoloso
Offline omermon  
#12 Inviato : martedì 22 aprile 2025 12.17.27(UTC)
omermon

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Postato in origine da: roky69 Vai al messaggio citato
mi sembra come per la chrysler crossfire che ad un certo punto in usa ne fù vietata la vendita perche il telaio (o altre componenti della vettura) avevano una percentuale troppo alta di qulche metallo che veniva considerato pericoloso


OT: ma il telaio non era lo stesso della SLK?
--> TEAM CIOCAPIAT <--

Postato in origine da: bse50 Vai al messaggio citato
Io sono un inetto pirandelliano, con un attrezzo in mano. Soprattutto se c'é di mezzo l'elettricità. Guardo gli altri come fossero sciamani.


Offline ermax  
#13 Inviato : martedì 22 aprile 2025 12.39.15(UTC)
ermax

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E la vetroresina allora?

Torniamo alle barche in legno...ah no! Poweri alberi, andiamo a nuoto...green
To add speed, add money!
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
Offline edobena  
#14 Inviato : martedì 22 aprile 2025 16.50.36(UTC)
edobena


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mi sembra come per la chrysler crossfire che ad un certo punto in usa ne fù vietata la vendita perche il telaio (o altre componenti della vettura) avevano una percentuale troppo alta di qulche metallo che veniva considerato pericoloso


Dovevano trovare una scusa perché dire che lo facevano era brutta non sarebbe stato il massimo.

thanks Un utente ha ringraziato edobena per questo utile messaggio
Elwood Blues il 22/04/2025(UTC)
Offline 052  
#15 Inviato : mercoledì 23 aprile 2025 0.52.42(UTC)
052

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E la vetroresina allora?

Torniamo alle barche in legno...ah no! Poweri alberi, andiamo a nuoto...green


Infatti non so se hai mai visto come fanno gli scafi…di salubre non c’è assolutamente nulla e gli operai a fare quel lavoro (pessimo) sono pagati a peso d’oro (per la loro salute). Letteralmente.
Online breonen  
#16 Inviato : mercoledì 23 aprile 2025 8.05.38(UTC)
breonen

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Postato in origine da: ermax Vai al messaggio citato
E la vetroresina allora?

Torniamo alle barche in legno...ah no! Poweri alberi, andiamo a nuoto...green


Un giorno prova a lavorar la vetroresina e il carbonio, e poi ne riparliamo.
Personalmente, credo che una regolamentazione anche dei vari materiali sia cosa buona e giusta, sia per le eventuali implicazioni per la salute, sia per un ragionamento sul lungo periodo della gestione del rifiuto a fine vita.
Innovazione non è soltanto non usare il legno, ma trovare alternative valide sotto tutti gli aspetti
thanks 3 utenti hanno ringraziato breonen per questo utile messaggio.
Lottie63 il 23/04/2025(UTC), ghiacciolo il 23/04/2025(UTC), Shidan il 23/04/2025(UTC)
Offline voodoochile  
#17 Inviato : mercoledì 23 aprile 2025 8.28.36(UTC)
voodoochile

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Che poi la segatura di legno duro é cancerogena...
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Offline ermax  
#18 Inviato : mercoledì 23 aprile 2025 9.18.19(UTC)
ermax

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Scrive da: liguria

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Postato in origine da: breonen Vai al messaggio citato
Un giorno prova a lavorar la vetroresina e il carbonio, e poi ne riparliamo.

Già fatto oltre trenta anni fa e ogni tanto ancora oggi.
Niente guanti o mascherine.
Niente di speciale.
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Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
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