Rank: Fermone
Iscritto: 30/11/2024(UTC) Messaggi: 12  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 4 volte E' stato ringraziato: 6 volte in 1 messaggi
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Ciao
Macchina tagliandata 260km fa, Lotus S2 2003. Utilizzo settimanale 10/15km, giusto per non fare morire la batteria.
23 aprile ultimo utilizzo, oggi 1 aprile vado per accenderla e non parte, batteria semi morta. Lascio la batteria in carica 30 minuti, riprovo ad accenderla e riparte al primo colpo
Da lì il minimo resta mai sotto i 1.6 giri, nonostante un giro di più di 10km portandola in temperatura 91C.in precendenza il minimo a caldo era perfetto a 1.100
Idee? Consigli?
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Rank: Ace driver
Iscritto: 27/03/2011(UTC) Messaggi: 1,297
Ha ringraziato: 460 volte E' stato ringraziato: 175 volte in 106 messaggi
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Prova il reset IACV. A quadro acceso, 5 volte, lentamente, pedale accelerazione a fondo.
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Rank: Fermone
Iscritto: 30/11/2024(UTC) Messaggi: 12  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 4 volte E' stato ringraziato: 6 volte in 1 messaggi
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Riprovato ad accenderla, ancora batteria a terra. Lasciata in carica 30 minuti e si è riaccesa senza avere ancora il problema al minimo. Fatto giro lungo, ora è la batteria è in carica da 24h
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC) Messaggi: 11,649 Scrive da: TORINO
Ha ringraziato: 3710 volte E' stato ringraziato: 4440 volte in 2600 messaggi
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Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune: - hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso. - hanno problemi di testa. - quelle del 96 ora sono le più ambite - ti fanno sudare freddo quando parcheggiano. E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
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