Rank: Fermone
Iscritto: 30/01/2022(UTC) Messaggi: 48  Scrive da: Bassano del Grappa Ha ringraziato: 26 volte
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Parlando di oggettività: RF molto piú silenziosa nei trasferimenti, fresca d'estate e calda d'inverno, nessuna tela da curare, 35 kg in piú.
Motora piú di una 184 stock SF.
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 Un utente ha ringraziato LeoB per questo utile messaggio
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Rank: World Champion
Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 3,790 Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2371 volte
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Postato in origine da: LeoB  Parlando di oggettività: RF molto piú silenziosa nei trasferimenti, fresca d'estate e calda d'inverno, nessuna tela da curare, 35 kg in piú.
Motora piú di una 184 stock SF. Auto molto bella e sarei davvero curioso di provarne una messa giù così. Curiosità, cosa vorresti acquistare? |
”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C. |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 27/01/2020(UTC) Messaggi: 722 Scrive da: Savignano sul Rubicone Ha ringraziato: 198 volte
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Postato in origine da: LeoB Parlando di oggettività: RF molto piú silenziosa nei trasferimenti, fresca d'estate e calda d'inverno, nessuna tela da curare, 35 kg in piú.
Motora piú di una 184 stock SF. Ma infatti secondo me a 25.500 euro con tutta quella bella robina su è un affare. Molto meglio di una liscia a 22k su cui spenderne almeno 5 per farla come la tua 
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Rank: Pro driver
Iscritto: 10/08/2022(UTC) Messaggi: 528 Scrive da: Modena Ha ringraziato: 472 volte
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Postato in origine da: LeoB Parlando di oggettività: RF molto piú silenziosa nei trasferimenti, fresca d'estate e calda d'inverno, nessuna tela da curare, 35 kg in piú.
Motora piú di una 184 stock SF. sul fresca d'estate dissento, ci circola molta meno aria; d'inverno la cabina è Comunque piccola e scalda velocemente. sul fattore cura hai probabilmente ragione che sia meno onerosa. estetica va ovviamente a gusti.
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Un utente ha ringraziato 052 per questo utile messaggio
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
Messaggi: 18,905
Scrive da: analfabeta
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Postato in origine da: 052 sul fresca d'estate dissento, ci circola molta meno aria; d'inverno la cabina è Comunque piccola e scalda velocemente.
sul fattore cura hai probabilmente ragione che sia meno onerosa.
estetica va ovviamente a gusti. Concordo. Circa la cura, io la mia la lavo con gli spazzoloni, la mia è del 2018 ed ha 140mila km, la capote è ancora veramente ottima. Nonostante ogni tanto ci vada sopra a dormire il gatto. |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
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Un utente ha ringraziato Losna per questo utile messaggio
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 13/02/2023(UTC) Messaggi: 69 Scrive da: Piacenza Ha ringraziato: 58 volte
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Postato in origine da: 3vz Le ND2 184cv liscie ormai stanno sotto i 25K.
Questa è una ND1 160CV ormai si trovano in vendita facilmente anche sotto i 20K e con quelle va confrontata.
Detto questo l'auto sembra bella e con ottimi upgrade, quindi sicuramente offre un valore aggiunto da considerare rispetto alle stock. Valga come up il 95% di tutte quelle che vedi in vendita a 20K sono di importazione e allestimento base!
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Un utente ha ringraziato elott1990 per questo utile messaggio
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Rank: Fermone
Iscritto: 30/01/2022(UTC) Messaggi: 48 Scrive da: Bassano del Grappa Ha ringraziato: 26 volte
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Postato in origine da: Ale.G Auto molto bella e sarei davvero curioso di provarne una messa giù così.
Curiosità, cosa vorresti acquistare? Ci troviamo a metá strada appena fa caldo e la provi. Nessuna idea chiara: vado da Cayman S 3.4 a Elise S1, ma pendo più verso un motore di cubatura e cilindri sostanziosi.
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Rank: World Champion
Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 3,790 Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2371 volte
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Postato in origine da: LeoB Ci troviamo a metá strada appena fa caldo e la provi.
Nessuna idea chiara: vado da Cayman S 3.4 a Elise S1, ma pendo più verso un motore di cubatura e cilindri sostanziosi. Volentieri.Sempre se non la vendi prima. |
”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C. |
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Rank: Fermone
Iscritto: 30/01/2022(UTC) Messaggi: 48 Scrive da: Bassano del Grappa Ha ringraziato: 26 volte
E' stato ringraziato: 8 volte in 7 messaggi
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Up con aggiornamento: -80.500 km -aggiunto distanziale volante -foto romantica 25.000€   Modificato dall'utente domenica 6 aprile 2025 9.48.20(UTC)
| Motivo: Non specificato
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