Comincerei con delle semislick, già tiri giù un secondo abbondante se non 2...

Quello sicuramente
Però penso che si potesse fare di meglio anche con questo setup. Io vedo 2/3 cose da sistemare in questo giro, avrei voluto anche il parere di qualcuno più esperto di me sulla guida

Onestamente è difficile per me darti un consiglio perché ti vedo un po' sulle uova e do la colpa alle gomme/temperatura esterna piuttosto che al setup o ad errori particolari alla guida.

Prima roba, come già ti hanno scritto gli altri, monta delle semislick.
Pure io ho le Neova sul treno stradale e mi è anche capitato di farci dei trackday (l’ultimo a Vallellunga). Hanno il pregio che reggono discretamente le temperature e hanno una spalla compatibile con la guida da pista, quindi sono ok per divertirsi… ma se vuoi fare il tempo, assolutamente passa ad altro.
Poi, lato guida, di errori veri non ce ne sono, le traiettorie sono ok, forse sei un filo largo nelle curve 5-6 ma poca roba… la base c’è.
Quello che si percepisce è che c’è ancora un po’ di spazio prima del limite, potresti sfruttare di più i cordoli e tenere di più l’auto al limite dello scivolamento. Ma qui è solo questione di girare e girare e girare e girare, più giri e più prendi confidenza, e ci arrivi.
Anche per questo, una buona semi molto probabilmente ti aiuta, proprio perché è una gomma pensata per funzionare al limite dello scivolameto.