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Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 916 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 672 volte E' stato ringraziato: 273 volte in 225 messaggi
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Mi avanza un cofano x Westfield SEIW , V8 style , prodotto da TOFUGARAGE di listino costa 865€ + 150/180€ di spedizione , disponibile in 5 settimane (che nel mio caso sono diventati 8 MESI). https://www.tofugarage.com/#!/carbon-V8-hood-for-Westfield-ZK-widebody-Carbon-Motorhaube-mit-Hutze-f%C3%BCr-klassische-ZK-Karosserie/p/240834532 Pesato è 2,9Kg contro i 7,1Kg del mio originale in VTR Fittare fitta bene, nelle foto rimane largo verso lo scuttle perchè non è fissato e perchè nella mia macchina li sotto c'è l'aggancio della serratura di bloccaggio Ha già una mano di lucido , anche se forse a fare i pignoli una lucidata e un altra mano servirebbero. vendo a 800€ , vorrei non spedire se possibile, viste le dimensioni Zona Bologna
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Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 916 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 672 volte E' stato ringraziato: 273 volte in 225 messaggi
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Iscritto: 04/05/2011(UTC) Messaggi: 2,063 Scrive da: alessandria
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ot. ma falla full carbon! |
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Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 7,625 Scrive da: VA
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quanto ben di dio! |
Quanto agli onori ed elogi che eventualmente si scambiavano allora, e ai primi riservati a chi fosse piú acuto nell’osservare gli oggetti che passavano e piú rammentasse quanti ne solevano sfilare prima e poi e insieme, indovinandone perciò il successivo, credi che li ambirebbe e che invidierebbe quelli che tra i prigionieri avessero onori e potenza? o che si troverebbe nella condizione detta da Omero e preferirebbe “altrui per salario servir da contadino, uomo sia pur senza sostanza”, e patire di tutto piuttosto che avere quelle opinioni e vivere in quel modo?
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Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 916 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 672 volte E' stato ringraziato: 273 volte in 225 messaggi
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Postato in origine da: alexvtsmini ot. ma falla full carbon! ho a casa anche lo scuttle da montare , ma per farla FULL FULL bisogna trovare chi è disposto a fare il body in carbonio ..... senza contare l'aspetto economico potrebbe aver senso su una megabusa che già di per sè è leggera , su un "zetecdemmerd@ cit." ha poco senso
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Iscritto: 27/07/2011(UTC) Messaggi: 7,625 Scrive da: VA
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iniziamo con le cose importanti: ad averne di zetec demmerda come la tua! per quanto riguarda il full carbon, puoi sempre passare l'ibrido con frontale ZK e posteriore FW, così la fai completa |
Quanto agli onori ed elogi che eventualmente si scambiavano allora, e ai primi riservati a chi fosse piú acuto nell’osservare gli oggetti che passavano e piú rammentasse quanti ne solevano sfilare prima e poi e insieme, indovinandone perciò il successivo, credi che li ambirebbe e che invidierebbe quelli che tra i prigionieri avessero onori e potenza? o che si troverebbe nella condizione detta da Omero e preferirebbe “altrui per salario servir da contadino, uomo sia pur senza sostanza”, e patire di tutto piuttosto che avere quelle opinioni e vivere in quel modo?
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Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 26,278 Scrive da: Treviso
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Chebbbella 'sta macchinetta con livrea così sobria! |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
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Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 916 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 672 volte E' stato ringraziato: 273 volte in 225 messaggi
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Iscritto: 04/05/2011(UTC) Messaggi: 2,063 Scrive da: alessandria
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Postato in origine da: linuc ho visto che qualcuno li fa, ovviamente ora essendo uk i costi sono "folli". Non è comunque difficilissimo farlo, la parte menosa è ricordarsi SEMPRE la maschera, se no per un body si perdono 10 anni di vita. |
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Iscritto: 05/03/2015(UTC) Messaggi: 425 Scrive da: Lecce Ha ringraziato: 239 volte E' stato ringraziato: 181 volte in 119 messaggi
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Body full carbon (parliamo della parte posteriore e laterale, il cosiddetto "tub") in UK non lo fa nessuno, solo Tofugarage in Germania lo fa, e solo per bodykit FW (quello col posteriore "moderno") con tecnica "wet-lay" (anche se per roba non strutturale come la carrozzeria ci puo' stare). Il bodykit FW completo full carbon da Tofugarage (tub, scuttle, bonnet e nose) dovrebbe costare sui 7000 euro se non ricordo male. |
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Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 916 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 672 volte E' stato ringraziato: 273 volte in 225 messaggi
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@Al3xG costa 8750€ adesso , compresi parafanghi posteriori Modificato dall'utente giovedì 30 maggio 2024 13.42.16(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Iscritto: 12/07/2011(UTC) Messaggi: 300 Scrive da: Oltrepò Pavese Ha ringraziato: 74 volte E' stato ringraziato: 65 volte in 51 messaggi
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mannaggia a voi che mi avete fatto scoprire sti crucchi di Tofugarage , che robe fighissime, sono orefici, ma almeno sono in unione europea...
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Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 916 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 672 volte E' stato ringraziato: 273 volte in 225 messaggi
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Postato in origine da: nerone mannaggia a voi che mi avete fatto scoprire sti crucchi di Tofugarage , che robe fighissime, sono orefici, ma almeno sono in unione europea... simpatici, rapidi e cortesi soprattutto ma almeno sono economici ...... ah no scherzi a parte, vedo che anche AP carbon in UK ha prezzi decisamente altini x nosecone ,cofano e tutto il resto , quindi forse siamo più o meno li
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Iscritto: 05/03/2015(UTC) Messaggi: 425 Scrive da: Lecce Ha ringraziato: 239 volte E' stato ringraziato: 181 volte in 119 messaggi
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Postato in origine da: linuc simpatici, rapidi e cortesi soprattutto ma almeno sono economici ...... ah no scherzi a parte, vedo che anche AP carbon in UK ha prezzi decisamente altini x nosecone ,cofano e tutto il resto , quindi forse siamo più o meno li AP Carbon fa tutto con carbonio pre-impregnato e cottura in autoclave, il top per le parti in carbonio, quindi i prezzi alti ci stanno. Ho preso (e sto prendendo) parti da lui e la qualita' e' al top. |
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Un utente ha ringraziato Al3xG per questo utile messaggio
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Iscritto: 12/07/2011(UTC) Messaggi: 300 Scrive da: Oltrepò Pavese Ha ringraziato: 74 volte E' stato ringraziato: 65 volte in 51 messaggi
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Postato in origine da: Al3xG AP Carbon fa tutto con carbonio pre-impregnato e cottura in autoclave, il top per le parti in carbonio, quindi i prezzi alti ci stanno. Ho preso (e sto prendendo) parti da lui e la qualita' e' al top. Hai il link di Ap? Grazie
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Iscritto: 05/03/2015(UTC) Messaggi: 425 Scrive da: Lecce Ha ringraziato: 239 volte E' stato ringraziato: 181 volte in 119 messaggi
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Postato in origine da: nerone Hai il link di Ap? Grazie
Non ha un sito, cerca AP Carbon su Facebook, lui opera soprattutto li e su WSCC. Le parti che fa sono solo per Westfield (a parte qualcosa di compatibile anche con altre marche, come i copri tubi). |
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Iscritto: 05/03/2015(UTC) Messaggi: 425 Scrive da: Lecce Ha ringraziato: 239 volte E' stato ringraziato: 181 volte in 119 messaggi
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Vi faccio salire un po' di scimmie sulla schiena... Senza finitura, solo tirate via dallo stampo. AP Carbon. |
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Un utente ha ringraziato Al3xG per questo utile messaggio
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Iscritto: 22/03/2017(UTC) Messaggi: 916 Scrive da: ai piedi della raticosa Ha ringraziato: 672 volte E' stato ringraziato: 273 volte in 225 messaggi
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300 sterline + sped Iva dazi 😅??
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