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te l'ho gia' detto via UOZZZAPH.......TI ODIO!  La scimmia sale ed e' soprattutto colpa tua.....sappilo. haddio |
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Giù il cappello. 
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Scrive da: Bovosangeles
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Postato in origine da: BlackMamba  Hai il chargecooler? Non ancora,direi che se riesco è il progetto del prossimo inverno,al fermo dell'assicurazione parto con l'implementazione ;) Ovviamente cercherò di "farmelo in casa". Un IC aria acqua si reperisce facilmente,poi prenderò radiatore per raffreddare il liquido che sarà Evans e non acqua o liquido refrigerante classico,poi pompa circolazione della Focus RS. Non la vedo una cosa impossibile da realizzare  |
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Iscritto: 25/03/2011(UTC)
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Scrive da: Perugia
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Che coppia di merda Vitto'!  |
Porsche 718 Boxster T
All the world is a stage and all the men and the women are merely players... |
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Iscritto: 18/04/2011(UTC)
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Iscritto: 18/04/2011(UTC)
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Scrive da: Terni
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Dopo mille e 1 peripezie, sono tornato al cambio originale, sperando che regga i 280Cv che ha rullato. La cosa fondamentale, dopo che la macchina era ferma da Novembre è stata l'averla ripresa ed utilizzata. Non mi dilungo molto sul perché della "marcia indietro" ma per ora imparo ad usare il differenziale autobloccante che non mi pare nemmeno troppo facile. A breve qualche foto anche se volendo c'è il canale Instagram che è sempre abbastanza aggiornato. Buona vita a tutti! |
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Iscritto: 26/03/2014(UTC) Messaggi: 1,487  Scrive da: Cantù Ha ringraziato: 2014 volte
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Che peccato essere tornati indietro al vecchio cambio, con tutte le problematiche che esso comporta! Cambio stock? |
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Iscritto: 18/04/2011(UTC)
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Postato in origine da: leonida Cambio stock? Affermativo, finchè dura............   |
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Iscritto: 17/02/2015(UTC)
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Scrive da: Legnago
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Iscritto: 18/04/2011(UTC)
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Postato in origine da: umb989 Credo di dover mettere un annuncio su CERCO |
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 24/06/2012(UTC) Messaggi: 2,657 Scrive da: Piobesi d'Alba Ha ringraziato: 177 volte
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Iscritto: 18/04/2011(UTC)
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Postato in origine da: edobena O chiamare SSC/JUBU Ma allora volete ballare sul mio cadavere! |
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