Ahhhhhhhhh....altra questione importante,ma forse dovrei aprire un 3D dedicato...con gli ammortizzatori che devo fare....mi vuole far spendere una fortuna.......io ho JRZ......

Dunque, mi sono informato.

I ragazzi che hanno fatto la tesi sulle paratie, hanno fatto carriera in ferrari, ora sono felicemente in pensione in florida
I semiassi li sta facendo oracio pagani in persona, sono quelli della huayra ma di moooooolto migliorati, e un anticipazione, per sicurezza ne monta tre

Marco lasciare JRZ per nitron......forse anche li....lascerò quelli che son due anni che aspettano....sono un po' alti dietro....

E poi si vedrà,dipende anche da come mi prenderà questo andare in pista.....

Per me? Si, inequivocabilmemte

Ti ringrazio per l invito,ma vedi,in tutta questa storia spesso si fa confusione
Io non sono un fanatico dell upgrade,mi sono appassionato per la pista,ma in auto non ci ho mai girato,ora io chiedevo degli ammortizzatori,come ho chiesto della gomme,dei freni,e così via,per capire se comunque questi componenti possono essere adatti anche se non eccelsi per cominciare ad andare in pjsta. ....considerando le potenze di questa macchina....tutto qui...sui freni ho esitato, ma per la sicurezza ho optato per l upgrade completo,se JRZ,possono andare, allora intanto ci provo,almeno vedrò la differenza...poi come dici tu,ci vuol poco per sistemare quest aspetti....poco tempo....ma molti soldi,e ti confesso che mi sono anche un po rotto di cacciarne...

P.s.in Albania ci sono stato un mese fa per lavoro,tu ci sei mai stato?

Capisco che ti sia rotto di cacciare soldi su soldi ma su quello la colpa eé solo tua: ti sei lasciato trasportare dal tuo meccanico ed alla fine tocca a te pagare le sue cazzate ed i suoi mille cambi di programma in corsa.
Ti dirò di più: iniziare ad andare in pista con un'auto come la tua non sarà facile indipendentemente dal tipo di gomma, freni ed assetto che monterai. Io avrei preferito spendere i soldi in modo diverso probabilmente. Meno sul motore e più su tutto il resto.

Il consiglio migliore é di finire l'auto con i pezzi che hai adesso e di guidarla. Quando avrai capito di che si tratta potrai indirizzarti verso un prodotto anziché un altro. Possibilmente non andando più da politecnica peppino 'mpastato per evitare di riprenderla dopo 9 mesi per una convergenza.

Ho remote origini albanesi passate per la puglia comunque, ecco perché ho chiamato le puglie così!


@mancio: grazie ar ca... É facile parlare come me quando sono gli altri a lavorare :)

Certo, specialemente se a lavorare sei tu

scusate, ma questa mi finisce in firma

Io non faccio nulla! Seriamente, oltre a montare ammortizzatori\freni\bracci e scemenze simili più qualche lavoro sui motori rotativi non so fare.
Però ho ottimi amici nel campo della meccanica e dell'elettronica, tutto qui.