Lotus and Light Cars Club
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*** RISULTATI PRIMA DATA CHALLENGE 2015 IMOLA ***
Rank: Fermone
Iscritto: 13/02/2012(UTC)
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Scrive da: Reggio Emilia
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Postato in origine da: Mika The Flying Finn  Mauro, vai nel thread video di imola e guarda quello di Renchullen. Proprio alla fine vedi la mia uscita al Tamburello
Visto grazie, mi era sfuggito il thread con i video, dai comunque è andata bene! |
Westfield XTR2 - Corvette 1981 - Citroen TA 1955 |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 03/03/2012(UTC)
Messaggi: 990
Scrive da: Milan
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L'ormai consueto plauso a FrancoZ per l'organizzazione della bellissima giornata!    Tutto perfetto, peccato per le numerose bandiere rosse ma d'altro canto il livello medio della guida è molto alto e porta ad avvicinarsi al limite (e talvolta a superarlo) il crono ufficiale mette molto pepe, la preparazione delle macchine è votata alla prestazione, per cui... Bello davvero, invoglia a migliorare e upgradare, infatti sono già all'opera...! 
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Rank: Pro driver
Iscritto: 19/04/2013(UTC) Messaggi: 884  Scrive da: Torino Ha ringraziato: 119 volte
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Postato in origine da: Losna io il fono l'ho visto fare alla 4C (che probabilmente era l'auto più stock di tutta la giornata....  ). io ho fatto 106dB  |
Giorgio (TO, 46, 75, 95)
Suzuki Vitara 1.6 HT auto 1989
Triumph Tiger 800 XCa 2019 |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 04/08/2012(UTC) Messaggi: 2,758  Ha ringraziato: 490 volte
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Postato in origine da: Homer io ho fatto 106dB Abbiamo una foto della misura da parte del commissario... prima... dopo... 
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Rank: Liana
Iscritto: 24/03/2011(UTC)
Messaggi: 18,880
Scrive da: analfabeta
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Postato in origine da: Homer io ho fatto 106dB te credo, con la fagiolata che t'eri fatto la sera prima...  |
Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it. Although it's now higher than my race number.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Accattatevi una emmeicscinque!!!
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Un utente ha ringraziato Losna per questo utile messaggio
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/03/2011(UTC)
Messaggi: 6,173
Scrive da: Roma
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Postato in origine da: ste Ma chi ti avevo detto che al Tamburello c'e una uscita? Ragazzi siete strani, uno trova l'uscita al tamburello, l'atro il muoro del 2.10.......  zitto va che con la storia del muro dei 2.10 ci ho creduto, mi son cagato addosso e non ho neanche provato ad abbatterlo. |
 ................ TEAM CIOCAPIAT ................ |
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Rank: Ace driver
Iscritto: 09/11/2013(UTC) Messaggi: 1,050 Scrive da: fabbrico RE Ha ringraziato: 535 volte
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Postato in origine da: k71 zitto va che con la storia del muro dei 2.10 ci ho creduto, mi son cagato addosso e non ho neanche provato ad abbatterlo.
in compenso…. ottima black flag  Luis ha allegato le seguenti immagini:
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Rank: Pro driver
Iscritto: 28/08/2011(UTC)
Messaggi: 835
Scrive da: Suisse
Ha ringraziato: 429 volte
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Felice di essere tornato al challenge,grazie a tutti per la compagnia e naturalmente a tutto lo staff di LLCC.
Finalmente ho potuto girare ad Imola,la pista più bella provata fin'ora.
La baracca è andata bene anche se verso la fine dell'ultimo lunghissimo turno si è accesa la spia motore ed ho preferito abbandonare anticipatamente.
Ora la porterò da Bemani per servizio e controllo generale così da averla in piena forma alla tappa di Varano.
Alla prossima!
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Un utente ha ringraziato Koba per questo utile messaggio
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Rank: Fermone
Iscritto: 26/08/2013(UTC) Messaggi: 39 Scrive da: Ancona Ha ringraziato: 10 volte
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Tutto mi aspettavo tranne che vedere il mio nome lassu in cima  Giornata veramente al TOP ! La Pista fantastica,l'organizzazione e una ottima compagnia rendono gli eventi del challenge sempre densi di emozioni e ricordi da portarsi dietro :) |
Luca the MISFIT |
3 utenti hanno ringraziato Piange per questo utile messaggio.
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Rank: Pro driver
Iscritto: 23/09/2013(UTC) Messaggi: 641 Scrive da: Bologna Ha ringraziato: 513 volte
E' stato ringraziato: 397 volte in 224 messaggi
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Postato in origine da: Piange Tutto mi aspettavo tranne che vedere il mio nome lassu in cima Giornata veramente al TOP ! La Pista fantastica,l'organizzazione e una ottima compagnia rendono gli eventi del challenge sempre densi di emozioni e ricordi da portarsi dietro :)
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 4,479
Scrive da: Trani
Ha ringraziato: 1316 volte
E' stato ringraziato: 1018 volte in 739 messaggi
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Postato in origine da: Piange Tutto mi aspettavo tranne che vedere il mio nome lassu in cima Giornata veramente al TOP ! La Pista fantastica,l'organizzazione e una ottima compagnia rendono gli eventi del challenge sempre densi di emozioni e ricordi da portarsi dietro :) Complimenti sei stato velocissimo, almeno per me. |
La macchina migliore è quella che si rompe sempre subito dopo il traguardo. "Ferdinand Porsche"
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Rank: World Champion
Iscritto: 22/02/2014(UTC) Messaggi: 7,647 Scrive da: monza, autodromo, curva biassono Ha ringraziato: 3685 volte
E' stato ringraziato: 3091 volte in 1670 messaggi
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Postato in origine da: Piange Tutto mi aspettavo tranne che vedere il mio nome lassu in cima Giornata veramente al TOP ! La Pista fantastica,l'organizzazione e una ottima compagnia rendono gli eventi del challenge sempre densi di emozioni e ricordi da portarsi dietro :) bravissimo! il terzo turno ci hai fregati tutti, com'e' che sei cosi' migliorato pomeriggio? |
mx5 RC by Alberto Ticchi Mondiale racing (la mazdina più figa)
Hai bevuto V-Power per colazione stamaZdina?? cit. FOUR
Wood aerodinamix, Elf look, and bomb engine le mie specialità! IL MANGYVER
"If it doesn't fit anywhere, STUFF it in Alemazdina's (thread)" cit. LOSNA
Meglio un grassottello 49enne duro e puro che una seghetta di età indefinibile che si vomita addosso per il disgusto delle sue proprie traiettorie😝😝😝😝 cit. MANGYVER
>>>> team ciocapiàt <<<<
Azzarola, sembra Aigor... cit. Lanf
Sogno il GRISO ogni notte |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 4,479
Scrive da: Trani
Ha ringraziato: 1316 volte
E' stato ringraziato: 1018 volte in 739 messaggi
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Volevo vivere di rendita con 2"15",9 invece Piange ha fatto mooooolto meglio.
Adesso oltre a lui anche Alexmazdina lo sento sempre più sul collo.... |
La macchina migliore è quella che si rompe sempre subito dopo il traguardo. "Ferdinand Porsche"
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Rank: Pro driver
Iscritto: 19/04/2013(UTC) Messaggi: 884 Scrive da: Torino Ha ringraziato: 119 volte
E' stato ringraziato: 242 volte in 172 messaggi
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Gia com'è che io nel terzo turno ho perso quasi 1" risoetto al secondo senza aver modificato niente?! Cmq giornata davvero magnifica, piu di 100' in pista, pochissimo traffico, grande correttezza in pista, non ho centrato matmat che mi si è girato davanti alla rivazza...peccato solo che con il nuovo assetto la macchina soffra molto piu il sottosterzo in uscita...urgerebbe upgrade con autobloccante e semislick, ma il budget non c'è...a meno di non trovare anche quello oer una nuova casa...
Metto nel thread apposito i miei video, complimenti alle tre mx5 nc che van veramente fortissimo! |
Giorgio (TO, 46, 75, 95)
Suzuki Vitara 1.6 HT auto 1989
Triumph Tiger 800 XCa 2019 |
2 utenti hanno ringraziato Homer per questo utile messaggio.
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 Rank: AdministrationIscritto: 10/03/2011(UTC)
Messaggi: 26,366
Scrive da: Treviso
Ha ringraziato: 5042 volte
E' stato ringraziato: 17156 volte in 7183 messaggi
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Postato in origine da: Homer peccato solo che con il nuovo assetto la macchina soffra molto piu il sottosterzo in uscita...urgerebbe upgrade con autobloccante e semislick OT: Ma... un rimedio old school con più camber negativo e convergenza più aperta davanti? Barra un paio di fori più tenera, se è regolabile. Costo zero se i registri li regoli tu, basso anche se fai fare a Pier del Team RR. |
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.
Simon Kidston |
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Rank: Fermone
Iscritto: 26/08/2013(UTC) Messaggi: 39 Scrive da: Ancona Ha ringraziato: 10 volte
E' stato ringraziato: 12 volte in 5 messaggi
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Grazie Ale  Troppo nervoso al mattino. Avevo problemi con una bobina e l'auto andava a 3. Ero più concentrato a sentire quando il motore singhiozzava che a guidare. Nel pomeriggio grazie ad Alberto abbiamo risolto il problema (uno stupido spinotto che aveva troppo gioco) e mi sono inziato a godere un po la giornata Gira che ti gira devo aver indovinato qualche traiettoria buona e da qui i tempi. Ti confesso che sono stati una sorpresa anche per me Postato in origine da: Alemazdina bravissimo! il terzo turno ci hai fregati tutti, com'e' che sei cosi' migliorato pomeriggio? |
Luca the MISFIT |
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Rank: World Champion
Iscritto: 22/02/2014(UTC) Messaggi: 7,647 Scrive da: monza, autodromo, curva biassono Ha ringraziato: 3685 volte
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Ragassi, non è che per caso qualcuno ha trovato un manometro per la pressione dei pneumatici abbandonato a imola? Oppure se lo è ritrovato in macchina? Ho perso il mio.... Era bello e cosí composto: un bell' indicatore con lancetta, con vetro davanti, tutto attorno della gomma nera antiurto, un bel tubo nero un coso in fondo da attaccare alla valvola della ruota.... Non è per la questione economica, è per il valore affettivo....  |
mx5 RC by Alberto Ticchi Mondiale racing (la mazdina più figa)
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Iscritto: 12/02/2012(UTC) Messaggi: 2,059 Scrive da: Latina Ha ringraziato: 520 volte
E' stato ringraziato: 459 volte in 333 messaggi
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Agisci Franco  edit : era in merito al fenomeno che è entrato a pubblicizzare la sua app... ora sparito :-D |
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