Rank: Fermone
Iscritto: 08/12/2024(UTC) Messaggi: 9  Scrive da: Milano Ha ringraziato: 4 volte
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Ciao a tutti.
Neo possessore di A110 std blu abyss.
Vengo da una bmw m2c. Ho un paio di moto da curvaiolo e ora anche su 4 ruote ritrovo l’entusiasmo che i passi montani mi sanno regalare.
Ciao
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Rank: Ace driver
Iscritto: 18/03/2011(UTC)
Messaggi: 2,284
Scrive da: Milano
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Benvenuto concittadino Alpinista  Metti due foto, dai!
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Rank: Ace driver
Iscritto: 04/11/2011(UTC)
Messaggi: 2,440
Scrive da: Milano
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Rank: Fermone
Iscritto: 08/12/2024(UTC) Messaggi: 9 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 4 volte
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 01/05/2022(UTC) Messaggi: 123 Scrive da: Roma Ha ringraziato: 65 volte
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Postato in origine da: Giamo64  Benvenuto e complimenti!!! |
#corripiano |
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 4,479
Scrive da: Trani
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Welcome collega.😎 Aumentano nel forum i possessori di A110. Modificato dall'utente giovedì 26 dicembre 2024 16.38.38(UTC)
| Motivo: Non specificato |
La macchina migliore è quella che si rompe sempre subito dopo il traguardo. "Ferdinand Porsche"
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Rank: Fermone
Iscritto: 08/12/2024(UTC) Messaggi: 9 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 4 volte
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Grazie a tutti e Buone Feste
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 19/08/2013(UTC) Messaggi: 188 Scrive da: Chieri Ha ringraziato: 261 volte
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Ciao! Come ti trovi rispetto alla M2c? Sarebbe interessante un paragone dettagliato sulle sensazioni di guida che danno queste due vetture
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Rank: Fermone
Iscritto: 08/12/2024(UTC) Messaggi: 9 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 4 volte
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Ciao.
Sicuramente potrò essere più esaustivo dopo ancora qualche chilometro percorso dato che la A110 è nel box da un mese, ma qualche indizio lo posso condividere.
La M2c ti porta a fare l’hooligan perché sembra nata per intraversarsi. La personalizzazione dei vari parametri e in ogni mappa sono un plus non trascurabile.
Il differenziale auto bloccante lima un po’ il gap con la A110 sul misto stretto, ma comunque non c’è paragone in questo ambito visto che balla mezza tonnellata. Tieni conto che con la centralina ‘rivisitata’ la m2 tirava fuori 640 nm e sgommava a 180 orari ma sui passi montani i fattori per divertirsi sono altri, ossia leggerezza, telaio e sospensioni e la goduria lievita in ogni metro di asfalto percorso.
A presto
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 2 utenti hanno ringraziato Giamo64 per questo utile messaggio.
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Rank: Ace driver
Iscritto: 05/03/2013(UTC) Messaggi: 1,869 Scrive da: milano Ha ringraziato: 1342 volte
E' stato ringraziato: 1489 volte in 623 messaggi
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Intanto benvenuto e complimenti per il nuovo acquisto! A me è sempre piaciuta, la valuto ad ogni giro di auto giocosa ma ancora non è scoccata la scintilla. Salendo a bordo dell’Arancia nazionale a Cremona e potendo fare un confronto statico immediato tra la sua e la mia, mi sono reso conto quanto sia distante anni luce dalla Exige, sembra una Rolls!!! Direi la sintesi perfetta per fare strade giocose, anche se la mia 1M precedente era secondo me mooolto più divertente sul misto stretto e soprattutto largo e allora torno ad uno dei parametri con cui cerco sempre l’auto da gioco: il cambio manuale. Giocando su strada aperta, il cambio e la pedaliera per me restano il fattore chiave per una guida soddisfacente e con tutte le sfumature che mi danno piacere, tanto la massima prestazione è impossibile da raggiungere considerati traffico, velox, nuovo codice della strada etc etc. comunque bell’acquisto, appena la sciatica si farà impossibile da sopportare la comprerò anche io 
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2 utenti hanno ringraziato katanga per questo utile messaggio.
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Rank: World Champion
Iscritto: 11/03/2011(UTC)
Messaggi: 4,479
Scrive da: Trani
Ha ringraziato: 1316 volte
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Condivido pienamente l'analisi di katanga. In effetti rispetto ad una Lotus l'Alpine è un SUV. In ogni caso dopo tre lotus, varie supercar e la Yaris GR, ho trovato nella A110 il giusto compromesso che ti consente una guida sportiva goduriosa, il track day senza pretese, il viaggetto confortevole il tutto con costi abbordabili.  |
La macchina migliore è quella che si rompe sempre subito dopo il traguardo. "Ferdinand Porsche"
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Rank: World Champion
Iscritto: 06/08/2019(UTC) Messaggi: 3,756 Scrive da: Udine Ha ringraziato: 2364 volte
E' stato ringraziato: 1095 volte in 759 messaggi
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Ciao Giamo, benvenuto e complimenti per il mezzo.
Concordo con Katanga, qualità/prezzo appena aumenta la sciatica finirò sulla Alpine. |
”Fai del tuo meglio, fallo prima degli altri, fallo subito” A.C.B.C. |
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Rank: Local Legend in Town
Iscritto: 28/02/2019(UTC)
Messaggi: 4,262
Scrive da: Mornago
Ha ringraziato: 534 volte
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Postato in origine da: Ale.G Ciao Giamo, benvenuto e complimenti per il mezzo.
Concordo con Katanga, qualità/prezzo appena aumenta la sciatica finirò sulla Alpine. Meglio tenersi in forma e continuare a guidare una lotus Benvenuto
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Un utente ha ringraziato danym per questo utile messaggio
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC)
Messaggi: 11,652
Scrive da: TORINO
Ha ringraziato: 3711 volte
E' stato ringraziato: 4442 volte in 2601 messaggi
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Benvenuto da altro alpinista, uno dei primi a capire quanto è goduriosa e dopi oltre tre anni resto innamorato.
Peccato che 40 min di pista mi costringono a cambiare i dischi, su elise e mazda non succedeva. Ma si fa perdonare |
Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 12/07/2011(UTC) Messaggi: 311 Scrive da: Oltrepò Pavese Ha ringraziato: 81 volte
E' stato ringraziato: 70 volte in 55 messaggi
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Benvenuto, che moto da curve hai?
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Rank: Fermone
Iscritto: 08/12/2024(UTC) Messaggi: 9 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 4 volte
E' stato ringraziato: 5 volte in 3 messaggi
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Multistrada V4 pikes peak e streetfighter v4 sp
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Rank: Fermone
Iscritto: 08/12/2024(UTC) Messaggi: 9 Scrive da: Milano Ha ringraziato: 4 volte
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Postato in origine da: MANGYVER Benvenuto da altro alpinista, uno dei primi a capire quanto è goduriosa e dopi oltre tre anni resto innamorato.
Peccato che 40 min di pista mi costringono a cambiare i dischi, su elise e mazda non succedeva. Ma si fa perdonare Impianto maggiorato o std?
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Rank: World Champion
Iscritto: 16/08/2011(UTC)
Messaggi: 11,652
Scrive da: TORINO
Ha ringraziato: 3711 volte
E' stato ringraziato: 4442 volte in 2601 messaggi
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Beh, s1 e fàiga hanno molte cose in comune:
- hanno perdite solitamente una volta al mese. Se non le hanno é facile che sia successo qualcosa di molto più grave e costoso.
- hanno problemi di testa.
- quelle del 96 ora sono le più ambite
- ti fanno sudare freddo quando parcheggiano.
E nonostante tutto questo faremmo qualsiasi cosa per entrarci.
CIT Voodoochile |
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