Ho provato diverse volte a sfruttare il servizio di questi portali con risultati traballanti, in ambito "genuinità" carrozzeria/meccanica mi è capitato che ciò che veniva riportato come report fosse effettivamente evidente sulla vettura, come delle volte non c'era la minima coerenza.
Ho provato a fare delle prove richiedendo il servizio per due vetture che conosco benissimo e sono state acquistate nuove senza che abbiano mai sfiorato nemmeno un marciapiede e se con la prima nulla da dire, per la seconda risultavano 35/40k Euro di danni. Com'è possibile? Capisco che non vengano riportati eventuali sinistri non dichiarati, ma il contrario?
Alla fine la propria esperienza nel valutare una vettura fa sempre tutta la differenza perchè a questo punto affidarsi ai portali di valutazione può essere sviante e far perdere una buona occasione piuttosto che portare a casa un'auto compromessa a cuor leggero.

Probabile che abbiano sbagliato il telaio...Però, compreso quella dove tramite l'altro sito risultava tutto ok, mi è capitato già su tre vetture che non ci sia matching tra quello che riporta il portale e le reali condizioni della vettura e avrò fatto una decina di visure, non centinaia...Bah, molto strano sia in un senso che in quello opposto.

Su Honda Accord mi si appannò un fanale appena fuori garanzia. Costo notevole. La Conce indicò il numero di telaio di un'uato ancora in garanzia e mi sostituì gratuitamente il faro (non mi fecero pagare neppure la MdO).

Esatto.
Purtroppo sono servizi poco affidabili e costosi se si usano spesso.
La maniera più efficace è appunto come detto da Marchino l'esperienza personale o portarla dal meccanico di fiducia.
Al posto di spendere X per questi siti, spendete 120€ circa in un bel misuratore di spessore vernice (non funge sulla vetroresina) in modo da capire se l'auto è stata riverniciata.

Successo uguale a me.

Ma poi mi domando: come fanno questi siti ad acquisire info sui sinistri? Se tiro la macchina nel muro e me la faccio sistemare da Zio Peppino? Oppure mettiamo anche da una carrozzeria ufficiale ma questa è tenuta a segnalare il danno in qualche sorta di "registro"?

Carfax è ottimo ma se utilizzato su auto di importazione oltreoceano, qui da noi per le nostre non lo userei mai...

Qualche mese fa ho fatto proprio un carfax per un auto americana, e il risultato è stato perfetto con riscontri sull'auto e dettagliatissima storia dalla vendita all'esportazione come auto salvage, per finire poi in carrozzeria in Lituania/Polonia dove le rimettono a posto.

Confermo che non sono attendibili. Esperienza diretta con una macchina di mia stretta conoscenza. 40.000 € di danni.