Io mi sono divertito un casino. Punto.

E' stata una giornata pesante, in un periodo lavorativo di merda, partire alle 5.30 (trovando traffico vacanziero) e tornare alle 21.30 è stato provante.
Ma ne è valsa davvero la pena, è bello avere la testa sgombra per un giorno, vedere brutte facce vecchie e nuove, è bello ritornare a divertirsi a guidare.
Varano è sempre snobbata da tutti, ma io mi ci sono divertito una volta in più!

Bella la battaglia per il 3° posto in Open!
Col senno di poi avrei forse preferito stare nei turni V, alcune Dallara erano davvero lente ed un po' indisciplinate (specie un paio), e facevano perdere il ritmo negli unici giri in cui si poteva fare un buon tempo (per me i primi 4-5 di ogni turno).
Alla fine è stata necessaria un po' più di attenzione del dovuto, ma nei turni M adesso possiamo fregiarci un po' tutti del titolo "Dallara Killer".

Sinceramente non mi aspettavo di non vedere nemmeno una rossa, bravi a tutti! Gli utenti del forum sono stati sempre super-corretti in pista (e anche fuori)!
Grazie per l'opportunità di poter girare ancora a fine giornata, ma faceva davvero troppo caldo...io mi sono squagliato!
Le birre per i non condizionati sono state davvero apprezzate!

Adesso per me qualche mese di stop...spero ci vedremo a Misano, mi mancherete!

Eccoci, la mia è stata una giornata iniziata malissimo… appena sono arrivato dal benzinaio la macchina non voleva più partire(ore 5:20). Dopo qualche prova di muovere tasti centralina e relè riparto, pensando di aver risolto. Mi trovo con il gentilissimo Norberto che sul punto di ritrovo mi ha aiutato a risolvere il problema che ancora si era presentato, il relè 😡(ore 6:00). La macchina dopo aver cambiato relè riparte, vado a fare benzina li vicino (visto che con la mia fortuna il benzinaio dove mi si era fermata aveva tutti gli sportelli in crash).
Niente la macchina non riparte. Saluto il buon Norberto vedendolo andare via con invidia… riesco in qualche modo a tornare a casa. Chiamo velocissimo mio fratello che è meccanico di moto, e scopre subito che non era il relè ma bensì gli attacchi sotto al connettore di esso, riparazione di 5 minuti se si sapeva Cos era fin da subito… alle ore 7:05 parto un po’ lanciato per varano, dovevo metterci un ora e cinquanta, ma la mia fortuna persiste e tra traffico e deviazioni ci ho messo due ore e 40…
Arrivato provo. Fare subito il briefing e consegna documenti, ma ormai OPL è primo turno andati.
Al mio secondo ma in realtà primo turno sono entrato per la mia prima volta a varano, ed è stato come girare con una bandana sugli occhi, frenate andare male traiettorie pessime…
Tutta in altra storia con il tutor, che ringrazio DarioG di avermi affidato. Abbasso immediatamente quasi 2 secondi la mia media.
Ultimo turno mio, da solo ma con i consigli del tutor abbasso ulteriormente di 2 scendi il mio tempo…
Il turno della morte, 15 minuti di sfogo per me per recuperare i turni persi, non faccio il tempo perché credo che ho finito le gomme ma mi sono diverti un mondo…
Come potete leggere la mia giornata è iniziata malissimo, ma ha avuto un lieto fine… un ambiente fantastico a cui voglio partecipare il più possibile…
Grazie a tutti e ci vediamo a ottobre, dopo che questo caldo ci lascia in pace…

Prima di tutto esprimo la mia ammirazione e stima al gran visir di tutti i brontoloni: Sir LOSNA da Cerrina
Un concentrato di determinazione, combattività, vitalità e giovinezza che raramente riescono a stare tutti dentro una persona che porta il numero 61 !!!!
Ha combattuto sempre, non si è mai ne accontentato ne arreso e alla fine, a pieno titolo e in condizioni veramente faticose mi ha fatto nero!
Bravo, ora mi tocca rimboccarmi le maniche e vedere se riesco a fare lo stesso
La giornata è stata eccellente e straordinariamente faticosa (tranne che per Losna che al prossimo giro chiederò sia sottoposto a doping test.. hahahahahhaha)

sveglia alle 4.50, code, caldo, pista bella quanto faticosa, caldo, bella compagnia, niente rosse, caldo, DarioG tranquillo, caldo...

Insomma davvero è andato tutto benissimo e son contento di essere venuto anche se non è stato semplice trovare lo spazio

Fare tutto in giornata con la levataccia.... son troppo vecchio per queste str... (cit.) ma sta volta era l'unica cosa fattibile.
Grazie a tutti e per tutto e alla prossima.
Losna, stai preoccupato che ti devo fare male... hahahahahaha

devo dire che più partecipo più mi diverto e questo è il vero valore aggiunto che fa grande il Challenge. il valore che per me ha lo staccare 24 ore da lavoro e famiglia è davvero incommensurabile, quindi grazie a tutti!

detto ciò, la giornata è stata affetta da un caldo torrido che ha veramente messo a dura prova la mia resistenza. cercavo di mettermi il casco 1 minuto prima dell'inizio del turno per non rimanere sotto il sole tutto bardato... e per fortuna i turni sembravano comandati da gendarmi svizzeri dal tanto che il secondo di inizio e fine di ogni turno è stato rispettato!
finalmente sono riuscito a montare i cerchi con semislick (grazie cecio) e quindi provare l'auto con le gomme giuste! le mie piccole soddisfazioni personali sono state dettate da un sensibile abbassamento dei tempi dell'anno scorso (-6/7 sec/giro). penso che il merito di tutto sia in gran parte delle gomme, ed in piccola parte mio che sto iniziando a capire l'auto e a prendere confidenza con la guida in pista

nell'ultimo turno mi sono anche concesso il lusso di girare rilassato cercando il limite della macchina con progressione e facendola scodare un po' con l'acceleratore (grazie anche al gran caldo che scioglieva le gomme)

trovo la macchina molto sincera e progressiva, probabilmente perchè ancora non la porto al limite. anche la mia guida è pulita con poche correzioni, quindi o sono io che sono un gran figo oppure ho ancora tanti, ma tanti kilometri da macinare in pista.

spaziale la presenza di mille mila dallara che mi han fatto montare l'ennesia maledetta scimmia!!! e pensare che cecio voleva anche farmi provare una di quelle presenti...

oggi a 46 anni spero di essere ancora qui tra 15 anni come e con i vari losna, marco e ChriBon (che ho avuto il piacere di conoscere al box, "ragazzo" over 60 con exige v6, persona davvero squisita con una grande passione)

una domanda a DarioG & co: ma siete matti a farci aspettare 4 mesi per la prossima data??? io a ottobre non ci arrivo...

ah, quanti bei ricordi... il pb è che sono via con la famiglia!!!

mi piace l'idea di settembre!!!

Ottima compagnia fin dalla sera prima, grazie Umberto per l'aperitivo!

Bello rivedere tutti, nuovi incontri e aver rivisto Marco59, la passione non ha età!
Grazie ai miei compagni di paddock rovente per la compagnia e le condivisioni, è un onore partecipare a questo evento organizzato e gestito in maniera impeccabile.

Ho girato, migliorato, preso confidenza con la macchina e iniziato a capire qualcosa anche grazie a Seriano che mi ha tutorato in OPL dandomi indicazioni indispensabili per chi è alle prime armi.
Soprattutto non ho provocato bandiera ROSSA.. ...la mia paura più grande dopo il breaking di DarioG.

Ciao a tutti, non vedo l'ora di ritornare! A presto!

Wow che giornata!

Partenza difficile anche la mia. La mia baracchina a questo giro ha deciso che il limitatore dovesse stare a 6000 giri. Va beh a parte qualche noia di centralina e non poter quindi sfoderare tutti gli 8000 giri dell’F4R Made nel garage di casa che giornata meravigliosa.

Sempre bello rivedere tutto il gruppo Challenge. Varano pista sottovalutata. Al di là dei megacordoli rimane una bellissima pista con uno splendido paesaggio.

Alla fine cotto dal caldo ero indeciso se fare il turno sperimentale; poi il buon Dario mi sprona e allora mi lancio in sauna (abitacolo della Clio) e incomincio a giocare con Doohan e la sua ep3. E niente…tutto questo è meraviglioso

Guarda che voglio riprovare anche con quei 2000 giri disponibili :-)

Per ora K20>F4R