Ciao animali, scrivo questo topO con il permesso della cupola.
In estate andremo a ledenon, e siccome in passato ho avuto modo di sperimentare sulla mia pelle la larghezza di vedute franzosa, ho deciso di non correre più rischi e di dotarmi di un fonometro professionale, così da correre ai ripari per tempo qualora dovessi far troppo rumore.

Non è un modello con le certificazioni arpa, ma è stato testato a fianco di questi ultimi, a cui ho avuto accesso, sia in motorizzazione, sia in laboratorio privato. Lo scarto è di 0,1db. Per intenderci, è un attrezzo serio, non di quelli a 39,90 che si trovano su eBay. Per farla breve, se lui dice X, è X.
Scordatevi che fare la prova con l'app del cellulare sia la stessa cosa.

Lo porto al Mugello per fare il test fonometrico a chiunque di voi ne abbia voglia. Mi è stato detto di chiedere un tot per metterlo a disposizione, ma in tutta onestà non saprei davvero quantificare.

Vediamo quanti siamo e magari mi offrite una cena, o che so io.

Le prove verranno effettuate nel paddock o la sera prima o durante la pausa pranzo del 7/3. Il motivo è ovviamente l'assenza di altri rumori di scarichi nei dintorni.

Se vi interessa, listatevi qui sotto.

Baci a tutti

Modificato dall'utente domenica 16 febbraio 2020 1.30.15(UTC)  | Motivo: Non specificato

Perchè la verifica sia realistica devi sapere in che posizione e a che distanza dallo carico mettere il fonometro e poi a che nr di giri motore testare. E' lo stesso per tutti gli autodromi?

Marca e modello subito! E se ti interessa la taratura con valore legale sono a tua disposizione 😋

Quelli dove l'ho visto fare in modo professionale, lo fanno alla stessa maniera. Mezzo metro di distanza dal culo, 45° di inclinazione verso l'alto (circa un metro d'altezza) e 45° spostato di lato rispetto all'uscita dello scarico. Fai conto che se hai lo scarico centrale, si mettono grossomodo all'altezza delle luci posteriori delle frecce.

Dimenticavo, il regime richiesto è il 75% del totale.

Modificato dall'utente mercoledì 12 febbraio 2020 20.50.12(UTC)  | Motivo: Non specificato

Sempre 45° verso l'alto e lateralmente, dall'uscita dello scarico. Ora non ho ben presente la conformazione dello sfilatino ma la "regola" è quella

Ottime ed intelligentissime considerazioni, ma prima di giudicare sai chi controlla l'autodromo e stabilisce le regole, vero? Il Comune...

dove si guarda perdonami i db sul libretto ?

so gia cosi a sensazioni che sforerò ampiamente

A Imola purtroppo ci sono scuole relativamente vicino (in quinta superiore ho dovuto pagare 10 euro il parcheggio per andare a scuola) e molte persone nei pressi dell'autodromo spesso si lamentano (poi so anche di persone che si fanno pagare per vedere la sbk nrl giardino di casa ma lasciamo stare...).
per questo il comune tende a starci particolarmente attento.

Il comune avrà dato da rispettare il CdS come rumore e quello fanno, diciamo che il comune non ha mai aiutato in modo particolare la gestione del circuito ed in generale anche con altri sport poteva fare meglio.

Se sai tutte queste cose, saprai anche che le giornate non in deroga, se vedono che fai troppo casino, guardano il libretto. Tot db a tot giri. Se sfori sei fuori. È semplicissimo.
Non capisco perché arrabbiarsi. Dispiacersi si, ma se hai torto sei fuori. Fine del discorso