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Scrive da: parma
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Avete una distinta delle modifiche che hanno avuto in produzione le 4c?
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Vaschetta espansione acqua nera sulle ultimissime prodotte
Angoli originali?
Altro? Il peso risulta progressolivamente aumentato negli anni quindi tra una 18 e una 14 ci saranno pure modifiche.
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Iscritto: 11/03/2011(UTC)
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Scrive da: Verbania
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Postato in origine da: taglio  Avete una distinta delle modifiche che hanno avuto in produzione le 4c?
Ho notato
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Vaschetta espansione acqua nera sulle ultimissime prodotte
Angoli originali?
Altro? Il peso risulta progressolivamente aumentato negli anni quindi tra una 18 e una 14 ci saranno pure modifiche.
Quanto è la differenza di peso indicativa tra una 14 e una 18? |
"... E PENSARE CHE VOLEVO SOLO COMPRARE UNA MACCHINA....." |
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Rank: World Champion
Iscritto: 30/08/2011(UTC)
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Scrive da: parma
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Postato in origine da: DiegoVB Quanto è la differenza di peso indicativa tra una 14 e una 18?
A partire dal 11/2016 il manuale uso e manutenzione (reperibile su fca elum https://aftersales.fiat....m/Home.aspx?languageId=1) riporta questi dati, quindi circa una 70ina di kg. early 4c  post 11/2016  Aggiungo che le spider sono date a 999kg sempre da manuale. fonte : utente autopareri.com Aggiungo che si parla di 4c coupè, eu market, le usa si sà avevano telaietti differenti e più pesanti. Vorrei capire a parità di modello cosa ha portato i kg extra. Modificato dall'utente giovedì 3 gennaio 2019 13.55.38(UTC)
| Motivo: Non specificato
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Rank: Ace driver
Iscritto: 13/04/2011(UTC)
Messaggi: 1,661
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Se la facevano ancora e ritiravano l'usato...
Troppo tardi
:-(
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Rank: World Champion
Iscritto: 25/03/2011(UTC)
Messaggi: 3,914
Scrive da: Firenze/Siena/Parma/Como...dipende
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Bravo taglio investiga investiga che poi mi dici... |
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Rank: World Champion
Iscritto: 04/05/2014(UTC) Messaggi: 7,785  Scrive da: Piacenza Ha ringraziato: 2666 volte
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Postato in origine da: taglio A partire dal 11/2016 il manuale uso e manutenzione (reperibile su fca elum https://aftersales.fiat....m/Home.aspx?languageId=1) riporta questi dati, quindi circa una 70ina di kg. Aggiungo che le spider sono date a 999kg sempre da manuale. fonte : utente autopareri.com Aggiungo che si parla di 4c coupè, eu market, le usa si sà avevano telaietti differenti e più pesanti. Vorrei capire a parità di modello cosa ha portato i kg extra. Considera che i pesi indicati si riferiscono alla versione base senza optional : Nella prima versione di 4C ,impianto radio e climatizzatore erano considerati optional gratuiti ( era proprio ordinabile senza ) ed a questo punto ,occorrerebbe verificare se da fine 2016 siano invece divenuti componenti di Serie insieme ai vari “imborghesimenti”....stessa cosa andrebbe verificata anche rispetto agli Airbag laterali dei quali la 1ª 4C non era provvista
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Rank: Ace driver
Iscritto: 04/08/2012(UTC) Messaggi: 2,759  Ha ringraziato: 490 volte
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Credo che quello che dice Gabriele sia corretto... con l'introduzione della spider e l'aumento di prezzo sulla coupe' sono state messi di serie una serie di optional che prima erano a pagamento (parte dell'aumento di prezzo della coupe' era dato proprio da questi).
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 16/08/2018(UTC) Messaggi: 56 Scrive da: Provincia di Siena E' stato ringraziato: 9 volte in 8 messaggi
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Postato in origine da: 4C125 Considera che i pesi indicati si riferiscono alla versione base senza optional :
Nella prima versione di 4C ,impianto radio e climatizzatore erano considerati optional gratuiti ( era proprio ordinabile senza ) ed a questo punto ,occorrerebbe verificare se da fine 2016 siano invece divenuti componenti di Serie insieme ai vari “imborghesimenti”....stessa cosa andrebbe verificata anche rispetto agli Airbag laterali dei quali la 1ª 4C non era provvista
confermo... ho fatto un preventivo a luglio 2017, e sul "nuovo" è quasi tutto di serie, rispetto alla "prima versione"...
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Rank: World Champion
Iscritto: 30/08/2011(UTC)
Messaggi: 4,643
Scrive da: parma
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Se avete un ePer recente, non potete vedere i pezzi "aggiornati"?? Per l'espansione acqua , pare che sulle ultime diano la cover nera, ma sotto mi pare identica.  comunque i prezzi ricambi, paiono fattibili su alfaworkshop
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 14/12/2017(UTC) Messaggi: 59 Scrive da: Calabria Ha ringraziato: 27 volte
E' stato ringraziato: 9 volte in 8 messaggi
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Il tetto in carbonio della coupé pesa di meno?
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Rank: World Champion
Iscritto: 04/05/2014(UTC) Messaggi: 7,785 Scrive da: Piacenza Ha ringraziato: 2666 volte
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Postato in origine da: Fragonorh Il tetto in carbonio della coupé pesa di meno? IMHO dubito che la differenza di peso rispetto all’ SMC sia rilevante data la struttura del tetto
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Iscritto: 04/05/2014(UTC) Messaggi: 7,785 Scrive da: Piacenza Ha ringraziato: 2666 volte
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Comunque riporto prima due dati reali verificati sulle bilancie: 4C Coupè LE ( 4C125 ) 1005 Kg con circa mezzo serbatoio 4C Spider ( Gunball ) 1046,4 Kg con circa mezzo serbatoio Poi per fare un po’ più di casino aggiungo i dati della Motorizzazione ricavati dalle Targhe con data immatricolazione 4C 24/12/2013 Coupè F2 :1175 portata: 180 differenza 995 ( quindi vettura base ,marciante e comprensiva di 75kg di pilota ?!?!?.....  ...) 10/05/2017 Coupè F2 :1230 portata: 205 differenza 1025 03/05/2017 Spider F2 :1220 portata: 146 differenza 1074 Confronto con mezzi simili Alpine A110 13/04/2018 F2: 1365 portata: 204 differenza 1161 Exige S V6 25/09/2015 F2: 1432 portata: 175 differenza 1257 Exige 220 23/10/2008 F2: 1199 portata: 182 differenza 1017 Exige S2 04/02/2005 F2: 1166 portata: 196 differenza 970 Exige S1 26/02/2001 F2: 1012 portata: 152 differenza 860
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