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Offline gozer 1.4  
#1 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 14.01.53(UTC)
gozer 1.4

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Guardando questo video, ne viene esaltata la dinamica, ma personalmente vedere quella ruota posteriore che si alza a più riprese, mi la scia perplesso.
Senza contare il fatto che sia una 3 cilindri col sound "rinforzato" dagli altoparlanti...
censored

https://www.quattroruote.it/news...lla_fiesta_st_video.html
Online FrancoZ  
#2 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 14.22.13(UTC)
FrancoZ


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Cercherò di scroccare un giro appena ne arriva una in concessionaria e la targano rubber ma anche per la vecchia io partivo prevenuto, pensando "ecco, sarà la solita lavatrice sottosterzante", invece chiudeva le curve col posteriore che era un piacere!

Per il sound che esce dagli altoparlanti è un segno dei (tristi) tempi moderni, ma tieni presente che ho avuto di persona il "piacere" di avere una roba del genere su una Porsche 997 4S ed era solo poco migliore: un pulsante collegava l'aspirazione del motore all'impianto di climatizzazione abitacolo, almeno credo fosse questo il meccanismo, non ho mai indagato bene, quindi un (fastidioso) boato usciva dalle bocchette del riscaldamento, opzione non molto migliore degli altoparlanti.

Fra gli optional c'è il differenziale autobloccante meccanico e questo è molto, molto positivo!
To most people, the purpose of the object is now secondary. It is the value its primary raison d'être. Which to me is a little bit sad, because if you are not driving it, then you are missing the most important dimension.

Simon Kidston
Offline Fletch  
#3 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 14.34.30(UTC)
Fletch

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vedere quella ruota posteriore che si alza a più riprese, mi la scia perplesso


E' l'essenza delle hot hatches.
thanks 3 utenti hanno ringraziato Fletch per questo utile messaggio.
Ciavatta il 10/05/2018(UTC), mancio il 10/05/2018(UTC), zikkio il 11/05/2018(UTC)
Offline Ciavatta  
#4 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 15.18.07(UTC)
Ciavatta

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Il video aveva la mia curiosità, dopo aver visto la posteriore per aria ha ottenuto la mia attenzione!

Così ad occhio mi pare un miracolo ritrovarsi nel 2018 una hot-hatch con una dinamica del genere. Sembra dotata di un sovra da rilascio come quelle di 20 anni fa! Inoltre esteticamente la trovo davvero bella e adoro il fatto che non l'abbiano intamarrita con le esagerazioni estetiche presenti altrove.

3 porte, di un bel colore, con autobloccante e 4 bilstein la vedrei davvero bene come daily accanto a qualcosa di più estremo solopista
"La stupidità altrui è una mancanza di rispetto nei confronti delle persone sane di mente" (cit. Elena)
Offline umb989  
#5 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 15.24.01(UTC)
umb989

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Cercherò di scroccare un giro appena ne arriva una in concessionaria e la targano rubber


Magari prima che qualcuno la rovesci su una rotonda
thanks Un utente ha ringraziato umb989 per questo utile messaggio
FrancoZ il 10/05/2018(UTC)
Offline Omihalcon  
#6 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 20.06.52(UTC)
Omihalcon

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Cercherò di scroccare un giro appena ne arriva una in concessionaria e la targano rubber ma anche per la vecchia io partivo prevenuto, pensando "ecco, sarà la solita lavatrice sottosterzante", invece chiudeva le curve col posteriore che era un piacere!

Per il sound che esce dagli altoparlanti è un segno dei (tristi) tempi moderni, ma tieni presente che ho avuto di persona il "piacere" di avere una roba del genere su una Porsche 997 4S ed era solo poco migliore: un pulsante collegava l'aspirazione del motore all'impianto di climatizzazione abitacolo, almeno credo fosse questo il meccanismo, non ho mai indagato bene, quindi un (fastidioso) boato usciva dalle bocchette del riscaldamento, opzione non molto migliore degli altoparlanti.

Fra gli optional c'è il differenziale autobloccante meccanico e questo è molto, molto positivo!


La vecchia è una gran macchinina e con quel telaio così poco sottosterzante love love con o sterzo che a me è piace perchè è sensibile love love e una frenata modulabile che pinzi fino alla corda della curva.
Offline Giallo  
#7 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 20.10.58(UTC)
Giallo

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Mi sembra tanto anonima... In blu poi assomiglia forte alla mia Corsa OPC che peraltro dopo 2 anni di onestissimo servizio potrei anche pensionare e sul piatto, tra le alternative, devo per forza metterci anche questa. Ma che tristezza...
Offline Giallo  
#8 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 20.32.25(UTC)
Giallo

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bored bored

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Offline gozer 1.4  
#9 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 20.45.38(UTC)
gozer 1.4

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Dunque dite che il fatto che la posteriore interna si stacchi dal suolo sia una cosa positiva?
Chiedo per via della mia ignoranza eh...
Offline mc  
#10 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 20.54.49(UTC)
mc

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Offline GTi  
#11 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 21.05.35(UTC)
GTi

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Dunque dite che il fatto che la posteriore interna si stacchi dal suolo sia una cosa positiva?
Chiedo per via della mia ignoranza eh...


TUTTE le TA decenti alzano la posteriore interna!!
Ricordo le Clio della Clio Cup... Tutte sempre su 3 ruote!
Offline Omihalcon  
#12 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 21.43.40(UTC)
Omihalcon

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Dunque dite che il fatto che la posteriore interna si stacchi dal suolo sia una cosa positiva?
Chiedo per via della mia ignoranza eh...


E' una cosa positiva perchè le nuove auto hanno spesso delle sospensioni multilink a più leve invece di un ponte torcente che è sì più leggero ma ci fai poco a livello di assetto ed è molto più scivoloso. Ultimamente solo Renault e alcune francesi continuavano con sospensioni a ponte torcente ma fidati che bisogna saper tarare tutto specialmente i silent block per farle andare e curvare come si deve.

Il problema della Corsa OPC è il peso più elevato di circa 110Kg.
http://www.zeperfs.com/it/duel4504-5622.htm
Offline crindacursa  
#13 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 21.52.14(UTC)
crindacursa

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Sarei curioso di provarla ! Da possessore della "mk7" mi intriga... sinceramente preferisco la mia di linea e al motore manca un cilindrobored ma il fatto che ha l'autobloccante come optional è un gran punto a favore! Sulla mia ora che la conosco un po meglio si sente il limite di quello elettonico.. e il quaife costa quasi 1000 euro più montaggio[cd]

Modificato dall'utente giovedì 10 maggio 2018 23.03.08(UTC)  | Motivo: Non specificato

"La fiesta st non è una macchina sportiva, ma un auto creata per andare a fare la spesa nel modo più rapido e divertente possibile" cit.
Offline mancio  
#14 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 21.58.22(UTC)
mancio

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Scrive da: roma/ san francisco

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Dunque dite che il fatto che la posteriore interna si stacchi dal suolo sia una cosa positiva?
Chiedo per via della mia ignoranza eh...


Se non si alza non ballaangle Occhiolino

--> TEAM CIOCAPIAT <--

Conosciuto anche come IL dispensatore di scimmie.
Offline Giallo  
#15 Inviato : giovedì 10 maggio 2018 21.59.41(UTC)
Giallo

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E' una cosa positiva perchè le nuove auto hanno spesso delle sospensioni multilink a più leve invece di un ponte torcente che è sì più leggero ma ci fai poco a livello di assetto ed è molto più scivoloso. Ultimamente solo Renault e alcune francesi continuavano con sospensioni a ponte torcente ma fidati che bisogna saper tarare tutto specialmente i silent block per farle andare e curvare come si deve.

Il problema della Corsa OPC è il peso più elevato di circa 110Kg.
http://www.zeperfs.com/it/duel4504-5622.htm


Però ha il differenziale autobloccante... Ti strappa il volante dalle mani... è una cosa che mi intriga abbastanza della nuova ST. Oltre sicuramente all'assetto che su quello della OPC bisognerebbe lavorarci moooolto.

Offline Omihalcon  
#16 Inviato : venerdì 11 maggio 2018 0.08.17(UTC)
Omihalcon

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Sarei curioso di provarla ! Da possessore della "mk7" mi intriga... sinceramente preferisco la mia di linea e al motore manca un cilindrobored ma il fatto che ha l'autobloccante come optional è un gran punto a favore! Sulla mia ora che la conosco un po meglio si sente il limite di quello elettonico.. e il quaife costa quasi 1000 euro più montaggio[cd]


Intanto che ci sei... quando fai la frizione... :-P
Offline Gyu71  
#17 Inviato : venerdì 11 maggio 2018 6.53.15(UTC)
Gyu71

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Scrive da: Arezzo

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Dunque dite che il fatto che la posteriore interna si stacchi dal suolo sia una cosa positiva?
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Soddisfazione pura! bart

gyu_GolfGTI.jpg

https://hirundomotorspor...volkswagen-golf-gti-mk2/

thanks Un utente ha ringraziato Gyu71 per questo utile messaggio
zikkio il 11/05/2018(UTC)
Offline Er trucido  
#18 Inviato : venerdì 11 maggio 2018 6.53.15(UTC)
Er trucido

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Scrive da: Dalla prima zona rossa

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Brutta forte dietro
Storia del Challenge

Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato
(io personalmente per 120 CV non pagherei neanche la metà)
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