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Mi permetto di segnalare l'auto paterna  nonchè secondo proprietario, il primo è stato Andi (il primo proprietario dell'Elise Melanzana credo ora di Giacomino), quindi la storia dell'auto è nota. Messa in vendita, poi ripensato poi di nuovo in vendita poi tolta :D adesso di nuovo in vendita. Il modello è il 1.6D Drive Kinetic, auto dello 04/2010. Ottime condizioni, tenuta con cura. Sempre tagliandata Volvo ai 20, 40, 60, 80, 100 e 120 mila; tutta la documentazione è stata conservata e verrà fornita al nuovo acquirente. Occhio perchè l'1.6 diesel a 120 mila deve cambiare il FAP tagliando che in Volvo costa la bellezza di 1700 euro ma che è appena stato eseguito quindi per un po' siete a posto. Clima automatico, autoradio con ingresso AUX. L'auto è dotata di ruotino di scorta (di serie compressore) e tendalino copribagagli optinals in più un kit Thule di barre portatutto più moduli portasci. Disponibile alle verifiche che volete ;) Al momento la metto solo qua in quanto vorrei evitare i soliti rompi palle da Internet. Prezzo LLCC 7.000 € su Autoscout guardate pure ma non troverete nessuna restyle a questo prezzo.  |
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Scrive da: Finland
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Fatto il tagliando dei 120 mila con sostituzione (obbligatoria) del FAP, adesso per i prossimi 120 mila siete a posto :D
Tagliando che in Volvo costa 1700 euro... |
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Scrive da: Nardò
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Scrive da: Finland
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Intendi che è alto o basso? |
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Scrive da: Alcatraz
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Senz'altro basso, gran macchina, l'ho anch'io, UP e buona vendita! :) |
I'M DRIVING ON THE RIGHT SIDE... IN ANY CASE!
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Scrive da: Nardò
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Scusa....proprio basso.....non conosco le quotazioni dell auto ma mi sembra una bella macchina ....cazzuta e fine allo stesso modo.......Bianca poi e proprio bella,ha una linea moderna,dopo tanti anni di quotazioni di s1,s2,speedster,e baracche varie,vedere un auto del genere a quel prezzo mi ha un po' disorientato.....siamo proprio malati ......  Immagina tuo papà che vende la volvo,aggiunge qualche mugliaio di euro,e prende un s1 anni 90......... 
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Scrive da: Alcatraz
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Spezzo un'altra lancia a favore: da proprietario/appassionato d'auto d'epoca e felice S1ista, le auto moderne proprio non le digerisco, specie le tedesche (tutte) che mi mettono depressione alla guida nonostante le prestazioni spesso eccelse :(
Questa l'ho presa, anche se non sportiva, perché ti lascia guidare, il controllo di stabilità ti salva la pelle ma solo se strettamente necessario, ha un confort di marcia ottimo(specie con le nostre strade ultra dissestate),ha una buona dinamica/bilanciamento (nonostante il peso non contenuto), ed ha consumi veramente ridicoli: sono sui 19/20 km/l di media!
Commercialmente è stata un'auto sfortunata e quindi sotto prezzata x via delle 3 porte.... Però x i miei gusti ha una gran bella linea, riprende la 480es e prende le distanze dalle innumerevoli imitazioni dell'Audi A3 uguale a se' stessa da oltre vent'anni.... |
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Concordo. Sono, infatti, le stesse considerazioni di quando l'abbiamo presa in famiglia. Il telaio è "sano" nel senso che se non erro è quello della Focus sempre considerato con una discreta dinamica ed il motore consuma veramente poco e quantomeno con una linea che si può amare come no ma almeno ha una propria personalità  |
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Rank: Pro driver
Iscritto: 01/04/2012(UTC)
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Aggiungo, nel caso, si accettano permute alla pari, con mio/vostro conguaglio con fuoristrada di media cilindrata però solo con uno che abbia le ridotte |
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Scrive da: milano
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anche io volvomunito, anche io messa in vendita, alla fine ritirata dalla vendita e "ganciata" per il traino!
prezzo ottimo, up per te! |
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Iscritto: 04/06/2013(UTC)
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Quando non ho la MX5 vado in giro con la XC90 del mio babbo.. Su un'auto normale vorrei sempre avere i sedili volvo!!!! Se in futuro cercherò un'altra auto da affiancare la MX5(e visto che ho cominciato a fare 2000km al mese è possibile..) la tua sarebbe la macchina perfetta per dimezzarmi i costi. Poi guidando una vasca da bagno ed una Volvo si può dire mediamente di guidare auto sicure |
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