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Offline Feccia  
#55 Inviato : martedì 4 settembre 2018 14.46.32(UTC)
Feccia

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Postato in origine da: DarioG Vai al messaggio citato
e per russare come una sega elettrica chainsaw maledetto [cd] smack


fa PAURA!!!
ma che cazz
thanks Un utente ha ringraziato Feccia per questo utile messaggio
DarioG il 04/09/2018(UTC)
Offline DarioG  
#56 Inviato : martedì 4 settembre 2018 18.43.34(UTC)
DarioG

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Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato


Proprio perché in anticipo, abbiamo cominciato a tagliare la famigerata mortadella già alle 11,30 e... ci siamo resi conto che la giornata in pista mette appetito, perché non so se chi ha girato abbia apprezzato più la pista od il banchetto.
Ricordo sempre che non possiamo offrire un "vero" pranzo come facevamo in passato perché ormai tutti gli autodromi hanno dei contratti di esclusiva con un ristoratore, ma sono felice che abbiamo sforato un po', stavolta, perché al box si respirava aria di festa. Chi dice che il cibo non conta... sbaglia. Si sta in autodromo per 12 ore e avere a portata di mano acqua, caffè, dolcetti, bibite, frutta e qualche panino è importante sia per il corpo sia per lo spirito perché così ci si conosce, si chiacchiera e ci si rilassa. Una cosa che mi ha infastidito a Imola è stato vedere alcuni box (non del Challenge, per fortuna!) addirittura transennati per tenere fuori curiosi e appassionati. Poi ci si domanda perché i nuovi non vengono!



IL CHALLENGE
***Prima regola: Vige il buon senso.***
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zikkio il 04/09/2018(UTC), matmat il 05/09/2018(UTC), Gyu71 il 05/09/2018(UTC)
Offline Alemazdina  
#57 Inviato : martedì 4 settembre 2018 21.35.00(UTC)
Alemazdina

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È stato tutto bellerrimissimo, meteo comandato a bacchetta dal bossZ, turni dei lenti senza bandiere, tutto il top
Grazie a francoZ, ortega, satz, e a elena mac e tutta la sua combriccola, compreso il cagnetto orrendo, e grazie a tutti i partecipanti, già mi mancate

Confesso che più di una volta ho pensato che tanti di voi non li rivedró più, mettere assieme così tanta gente non è possibile senza challenge, ma soprattutto senza una persona capace di metterla assieme, si sono tristissimo tris
mx5 RC by Alberto Ticchi Mondiale racing (la mazdina più figa)

Hai bevuto V-Power per colazione stamaZdina?? cit. FOUR
Wood aerodinamix, Elf look, and bomb engine le mie specialità! IL MANGYVER
"If it doesn't fit anywhere, STUFF it in Alemazdina's (thread)" cit. LOSNA
Meglio un grassottello 49enne duro e puro che una seghetta di età indefinibile che si vomita addosso per il disgusto delle sue proprie traiettorie😝😝😝😝 cit. MANGYVER
>>>> team ciocapiàt <<<<

Azzarola, sembra Aigor... cit. Lanf

Sogno il GRISO ogni notte
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mac auto divisione gomme il 04/09/2018(UTC), DarioG il 06/09/2018(UTC)
Offline Mick Doohan  
#58 Inviato : martedì 4 settembre 2018 22.02.09(UTC)
Mick Doohan

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compreso il cagnetto orrendo


peggio di una roulette russa con 5 colpi su 6 buttsway
Il motore giusto sull'auto sbagliata? :-P
thanks Un utente ha ringraziato Mick Doohan per questo utile messaggio
Alemazdina il 04/09/2018(UTC)
Offline mac auto divisione gomme  
#59 Inviato : martedì 4 settembre 2018 23.07.12(UTC)
mac auto divisione gomme


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Postato in origine da: Alemazdina Vai al messaggio citato
È stato tutto bellerrimissimo, meteo comandato a bacchetta dal bossZ, turni dei lenti senza bandiere, tutto il top
Grazie a francoZ, ortega, satz, e a elena mac e tutta la sua combriccola, compreso il cagnetto orrendo, e grazie a tutti i partecipanti, già mi mancate

Confesso che più di una volta ho pensato che tanti di voi non li rivedró più, mettere assieme così tanta gente non è possibile senza challenge, ma soprattutto senza una persona capace di metterla assieme, si sono tristissimo tris




Specifica, altrimenti qualcuno potrebbe offendersi seriamente...


...



🤦🏻‍♀️
Offline ortega  
#60 Inviato : martedì 4 settembre 2018 23.59.56(UTC)
ortega

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Il cane era meraviglioso!
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Offline ermax  
#61 Inviato : mercoledì 5 settembre 2018 7.51.58(UTC)
ermax

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Confesso che più di una volta ho pensato che tanti di voi non li rivedró più, mettere assieme così tanta gente non è possibile senza challenge, ma soprattutto senza una persona capace di metterla assieme, si sono tristissimo tris

Idemtris

L'unica speranza rimane la clonazione di FrancoZ.

Arduo sarà trovare la futura gestante dato che il FrancoZ-bis sarà delle medesime attuali dimensioni, oltre che megafono munito.eek
To add speed, add money!
Dispensatore di ansie.
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
Offline Alemazdina  
#62 Inviato : mercoledì 5 settembre 2018 8.30.51(UTC)
Alemazdina

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Specifica, altrimenti qualcuno potrebbe offendersi seriamente...


...



🤦🏻‍♀️


Non avrai mica pensato che mi stavo riferendo al tuo bellissimo cane!
Nono, ne avevo visto uno prima, fuori, diverso

E poi, a prescindere, quand’è che è sbucato il tuo? Quando ho preso la coppetta!afro
mx5 RC by Alberto Ticchi Mondiale racing (la mazdina più figa)

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mac auto divisione gomme il 05/09/2018(UTC)
Offline rhencullen  
#63 Inviato : mercoledì 5 settembre 2018 8.57.12(UTC)
rhencullen

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Scrive da: A l'umbrìa de la madunina

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Specifica, altrimenti qualcuno potrebbe offendersi seriamente...


...



🤦🏻‍♀️



Ma no Elenina!!! il tuo è un amore che spettacolo! love

Un vero cane da quasi uomo (cit.) cheese
--> TEAM CIOCAPIAT <--

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« Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna
« Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80
BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM
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mac auto divisione gomme il 05/09/2018(UTC), DarioG il 06/09/2018(UTC)
Offline katanga  
#64 Inviato : mercoledì 5 settembre 2018 9.04.35(UTC)
katanga

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Ma quello non era un cane
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Losna il 05/09/2018(UTC)
Offline mac auto divisione gomme  
#65 Inviato : mercoledì 5 settembre 2018 9.12.24(UTC)
mac auto divisione gomme


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Ecco...
Quando avete finito, fatemi un fischio...








Cari siete😑
Online Roberto  
#66 Inviato : mercoledì 5 settembre 2018 10.04.54(UTC)
Roberto

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Franco come stai diventando sdolcinato Shame on you

Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato

al box si respirava aria di festa. Chi dice che il cibo non conta... sbaglia. Si sta in autodromo per 12 ore e avere a portata di mano acqua, caffè, dolcetti, bibite, frutta e qualche panino è importante sia per il corpo sia per lo spirito perché così ci si conosce, si chiacchiera e ci si rilassa.

è vero, questa volta è stata straordinariamente festosa.
non solo perché avevo la macchina nel box del catering.

Postato in origine da: FrancoZ Vai al messaggio citato

la direzione pista ci ha fatto recuperare, accorciando la pausa pranzo del personale dell'autodromo, un 15 minuti buoni che sono stati persi per pulire il tracciato da ghiaia e olio a fine mattinata.
Negli autodromi così grandi gli orari sono rigidi e se ci sono perdite di tempo... sono affaracci dei clienti, stavolta hanno fatto una lodevole eccezione, costata solo una cassa di prosecco cheese
Massimiliano Ghinassi, il direttore di pista, si è dimostrato ancora una volta non solo un professionista, ma anche un appassionato che capisce cos'hanno in testa i piloti e cerca di accontentarli in tutti i modi.

Non avevo capito i complessi retroscena :)
Bravo a te che hai saputo contrattare toccando i giusti tastidrink4 drink1 e bravo il direttore!
Offline alfa156ts  
#67 Inviato : mercoledì 5 settembre 2018 15.20.13(UTC)
alfa156ts

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Il we inizia il sabato sera tardi, quando alle 22 inizio a respirare aria di Challenge rubber cercando un posto nell'affollato parcheggio del Donatello, straripante di accattivanti auto. La seconda tranche di LLCC una mezz'ora dopo, salutando i commensali grouphug oramai arrivati alla frutta (in tutti i sensi, a giudicare dai discorsi...). Terzo ed esiziale capitolo al bar dietro la reception con l'amaro del capo drink4 offertoci dal Boss, cercando poi inutilmente di far ubriacare Simtos che, pur non arrivando alla perfetta simbiosi di Ortega, pare funzionare bene in ambiente alcolico drink3
Così ogni proposito di andare a dormire presto fallisce miseramente azz e superiamo abbondantemente l'una di notte.
La sveglia alle 6:30 col canto del gallo chicken e l'arrivo in autodromo per registrarmi prima che Franco si "irrigidisca" smack coi ritardatari, sono eventi coincidenti nella mia mente di gentleman driver oramai concentrato sul tracciato.
Ma.....
....mentre mi preparo per il 1° turno a cofano aperto, mi accorgo che non ho il tappo del vaso di espansione acqua censored
Dopo aver chiesto a San Santilli che mi offre in prestito il tappo del Ducato di servizio (troppo lontano dai 1.4bar della 4C), Baron si accorge dello stato di profonda frustrazione pre-suicidio in cui mi trovo (sto smadonnando in 4 lingue censored ) e tira fuori dalla sua pluridecorata S2 un tappo da 1.2bar che mi permetterà di girare, pur se con un occhio fisso alla T°acqua.
Grazie a lui i nuvoloni neri, che si erano addensati sulla mia Rossa STOCK, si diradano ed inizio il Challenge sul meraviglioso Enzo e Dino Ferrari Dancing
E grazie all'accordo del BossZ blue con Giove Pluvio, tutto scorre liscio fino allo SCOCCARE ESATTO della fine del turno, poi....... : shit
Box dell'organizzazione sempre più invitante, con mortadelle stile richiamo delle Sirene ed un TRIPUDIO di frutta da far invidia ai banchetti delle Sagre Applause Applause Applause : Franco e Ortega sembrano agli ignari passanti un salumiere ed un fruttivendolo anche parecchio bravi, non quei 2 mostri organizzativi, che oramai sono arrivati allo zenit del culmine apicale di un sistema che rasenta la perfezione e che il mondo ci invidia.
Me ne torno a Pisa con un appagante best lap 2'07"6, col fardello dei 3 decimi pagati al romanaccio Simtos e.....
...col tappo di Baron thanks nel cofano motore.
Cisi al Mugello waveall
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Losna il 05/09/2018(UTC), 4C125 il 05/09/2018(UTC), zikkio il 05/09/2018(UTC), simbar95 il 05/09/2018(UTC), Simtos il 06/09/2018(UTC), Baron il 06/09/2018(UTC)
Offline fortizia  
#68 Inviato : martedì 5 febbraio 2019 23.57.39(UTC)
fortizia

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@4c125
Se ho capito bene il funzionamento di aenigma, dopo x dati utili da far mangiare al programmino, ad ogni pirlota viene assegnato un indice di incapacità, dove in cima, il meno scarso, c’è Rhencullen e al fondo c’è quel chiodo di Losna.....considerando che Katanga è un rivetto quasi quanto Losna e che in questa data ha suonato il nanerottolo, quante centinaia di cv ha alla fine sta gayman?!
Ti agevolo i dati per agevolarti il lavoro
170cv per 800kg (ne avrebbe quasi 180 ma ad imola ha fatto finta di sfilarne qualcuno dal cofano) per Rhencullen
Xcv per 1400 e rotti kg per la gayman col ciccione a bordo
Io la mia idea me la sono fatta, ma sono sicuro che con aenigma riuscirai a toglierci tutti i dubbi
thanks Un utente ha ringraziato fortizia per questo utile messaggio
Losna il 06/02/2019(UTC)
Offline Feccia  
#69 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 0.08.15(UTC)
Feccia

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Bello perché hai aggettivi affettuosi per tutti.. (che peraltro approvo)...
ma che cazz
Offline DB1973  
#70 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 0.14.14(UTC)
DB1973

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Non hai sbagliato topic ?
Offline fortizia  
#71 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 0.26.37(UTC)
fortizia

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No, è la tappa in questione che anal-izzerei
Offline Teopiù  
#72 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 10.08.20(UTC)
Teopiù

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@4c125
Se ho capito bene il funzionamento di aenigma, dopo x dati utili da far mangiare al programmino, ad ogni pirlota viene assegnato un indice di incapacità, dove in cima, il meno scarso, c’è Rhencullen e al fondo c’è quel chiodo di Losna.....considerando che Katanga è un rivetto quasi quanto Losna e che in questa data ha suonato il nanerottolo, quante centinaia di cv ha alla fine sta gayman?!
Ti agevolo i dati per agevolarti il lavoro
170cv per 800kg (ne avrebbe quasi 180 ma ad imola ha fatto finta di sfilarne qualcuno dal cofano) per Rhencullen
Xcv per 1400 e rotti kg per la gayman col ciccione a bordo
Io la mia idea me la sono fatta, ma sono sicuro che con aenigma riuscirai a toglierci tutti i dubbi


Se aveva già le ultime modifiche (aumento cilindrata ecc..ecc..) non è difficile stimare almeno 350/360? Considerando che con scarico compelto (anche colli) e mappa si arriva a 315/320

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