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Offline fortizia  
#73 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 11.06.14(UTC)
fortizia

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perchè aenigma si disturba?!.....cazz sono anni che è ovunque, ora che gli chiedo io una cosa si disturba?!
thanks 4 utenti hanno ringraziato fortizia per questo utile messaggio.
Losna il 06/02/2019(UTC), katanga il 06/02/2019(UTC), Chrisman il 06/02/2019(UTC), Gyu71 il 06/02/2019(UTC)
Offline Teopiù  
#74 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 11.16.59(UTC)
Teopiù

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perchè aenigma si disturba?!.....cazz sono anni che è ovunque, ora che gli chiedo io una cosa si disturba?!


Ah..ah..era una battuta e anche per dire che forse non è necessario...ma vediamo il responso...figurati se tarderà ad arrivare...Occhiolino
thanks 2 utenti hanno ringraziato Teopiù per questo utile messaggio.
Losna il 06/02/2019(UTC), katanga il 06/02/2019(UTC)
Online 4C125  
#75 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 14.10.45(UTC)
4C125

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perchè aenigma si disturba?!.....cazz sono anni che è ovunque, ora che gli chiedo io una cosa si disturba?!

No No, nessun disturbo.....solo un po’ complesso incrociare dei dati plausibili....comunque, dopo varie simulazioni in diverse piste Imola/Mugello e con diversi Mezzi ( Lotus SC/Cayman ) ed utilizzando a conferma il dato rilevato nella percorrenza del rettilineo finale del Mugello, il valore di P/P minore possibile risulta di circa 181kW/T ...che per la Cayman di Katanga dovrebbe corrispondere ad oltre 350 cv...
Come probabilità statistica abbiamo il 2% di probabilità che questo valore sia errato per eccesso contro il 15% di possibilità che sia errato per difetto
È lontano dalla tua ipotesi ?
Offline katanga  
#76 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 14.18.27(UTC)
katanga

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No No, nessun disturbo.....solo un po’ complesso incrociare dei dati plausibili....comunque, dopo varie simulazioni in diverse piste Imola/Mugello e con diversi Mezzi ( Lotus SC/Cayman ) ed utilizzando a conferma il dato rilevato nella percorrenza del rettilineo finale del Mugello, il valore di P/P minore possibile risulta di circa 181kW/T ...che per la Cayman di Katanga dovrebbe corrispondere ad oltre 350 cv...
Come probabilità statistica abbiamo il 2% di probabilità che questo valore sia errato per eccesso contro il 15% di possibilità che sia errato per difetto
È lontano dalla tua ipotesi ?


Bene, quindi da un thread all'altro sono passato da 330 per me (se ci sono) a 400 per alcuni e adesso dai 350 in su.
mi sembra giusto angel
Offline fortizia  
#77 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 14.27.42(UTC)
fortizia

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Quindi considerando che rhen ha 160kw/t, il ciccione è scarso.....avevo ragione
thanks Un utente ha ringraziato fortizia per questo utile messaggio
katanga il 06/02/2019(UTC)
Online 4C125  
#78 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 14.30.55(UTC)
4C125

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Bene, quindi da un thread all'altro sono passato da 330 per me (se ci sono) a 400 per alcuni e adesso dai 350 in su.
mi sembra giusto angel

Non lo so Kat...io ti riporto solo quanto si può evincere dai dati....non c’è nulla di ASSOLUTO:
non è assoluta nemmeno una rullata ed io posso solo dirti che solo 330cv sono mooolto improbabili...
da 350cv a 370cv mooolto probabili....oltre 380cv poco probabili ma possibili....
tutto qui !!!


Online 4C125  
#79 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 14.36.30(UTC)
4C125

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Quindi considerando che rhen ha 160kw/t, il ciccione è scarso.....avevo ragione

ricorda però che l’indice prestazionale è l’insieme delle capacità del pilota e l’ottimizzazione del Mezzo in rapporto alla Potenzialità del Mezzo....
Ottimizzazione e capacità rappresentano un valore unico

Offline ermax  
#80 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 15.06.57(UTC)
ermax

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Bene, quindi da un thread all'altro sono passato da 330 per me (se ci sono) a 400 per alcuni e adesso dai 350 in su.
mi sembra giusto angel


E dillo che hai swappato V10 carrera gittì!cheese
To add speed, add money!
Dispensatore di ansie.
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
Offline katanga  
#81 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 15.12.31(UTC)
katanga

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Non lo so Kat...io ti riporto solo quanto si può evincere dai dati....non c’è nulla di ASSOLUTO:
non è assoluta nemmeno una rullata ed io posso solo dirti che solo 330cv sono mooolto improbabili...
da 350cv a 370cv mooolto probabili....oltre 380cv poco probabili ma possibili....
tutto qui !!!




Per una volta che sei stato "obbligato" ad usare Il tuo sistema di calcolo da quel bradipo di Fortizia, non ho nulla da dirti anzi penso che la tua proiezione sia nel giusto a conti fatti.
E ripeto sono felice di avere più cavalli di quelli che sento sotto il culo, imparerò a gestirli meglio
Offline katanga  
#82 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 15.13.12(UTC)
katanga

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ricorda però che l’indice prestazionale è l’insieme delle capacità del pilota e l’ottimizzazione del Mezzo in rapporto alla Potenzialità del Mezzo....
Ottimizzazione e capacità rappresentano un valore unico



no no Fortizia ha ragione, lui ha dovuto perdere 20kg per Vincere.
Mi toccherà fare lo stesso
Offline fortizia  
#83 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 15.45.11(UTC)
fortizia

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Ahhahahahahah.....cicciommerda
Offline Losna  
#84 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 17.08.51(UTC)
Losna

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Postato in origine da: katanga Vai al messaggio citato
no no Fortizia ha ragione, lui ha dovuto perdere 0,2 kg per Vincere.
Mi toccherà fare lo stesso


Cioè anche tu quando verrai al challenge lascerai a casa il cervello?

Lo sfilatino logora chi non ce l'ha (un po' anche chi ce l'ha)
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
Offline DarioG  
#85 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 17.14.48(UTC)
DarioG

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Ahahahahaha
***Prima regola: Vige il buon senso.***
Offline fortizia  
#86 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 17.17.51(UTC)
fortizia

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Cioè anche tu quando verrai al challenge lascerai a casa il cervello?



esagerato, il mio pesa meno
Offline Mick Doohan  
#87 Inviato : mercoledì 6 febbraio 2019 17.29.39(UTC)
Mick Doohan

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Cioè anche tu quando verrai al challenge lascerai a casa il cervello?



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