Cari piloti,
Con nove mesi di anticipo sull'inizio della nuova stagione, vi devo annunciare che il Challenge 2019 non ci sarà.
E' dal 2010 che sono coinvolto nell'organizzazione di questo trackday, che nacque a fine 2009 come Trophy, ed è per me giunto il momento di dire basta.
Mi sono divertito ed ho imparato tantissimo, ma nelle ultime stagioni l'impegno è diventato tanto gravoso da farmi trascurare mille questioni private e lavorative che non posso più rinviare.
Per chi non lo sa, io sono un dilettante dei trackday, ho un lavoro che si sta espandendo a dispetto del fatto che preferirei stare in ferie, ma le esigenze dei clienti non possono essere limitate, altrimenti se ne vanno altrove.
Scrivo questo messaggio sul forum perché è il luogo dove abbiamo sempre comunicato, mi pare con buoni risultati. Uso al minimo WhatsApp, Facebook e simili perché li ritengo deleteri per i rapporti umani, regno del pettegolezzo e delle discussioni inconcludenti e non potrei mai stilare un ordine di priorità delle persone coinvolte nel Challenge a cui telefonare dicendo che l'anno prossimo smetteremo senza fare un torto a nessuno, quindi tratterò l'argomento solo qui o, meglio ancora, dal vivo a cena.
Premetto che se qualcuno volesse portare avanti un evento analogo avrebbe in me il primo partecipante; un partecipante che muoverebbe solo critiche costruttive faccia a faccia, se mai dovessero servire, e che all'inizio sarebbe felice di lavorare come volontario per l'organizzazione. Il Challenge è un'idea nata e cresciuta in una comunità, senza una struttura vera e propria, dotata solo di organizzazione e passione dei piloti. Non c'è nulla da vendere o da comprare, chiunque può prenderne il regolamento e ripartire da lì.
E' inutile che dica quanto sono grato a tutti i piloti, a cominciare da quelli di una sola giornata fino ai partecipanti più assidui. Ho sempre visto un ambiente eccezionalmente amichevole in pista e al paddock, lontano anni luce dalle cosiddette gare vere che ho frequentato.
Un enorme ringraziamento va a tutti i membri dello staff (non vi nomino perché sapete quanto sono esigente e voi mi avete sopportato, quindi non servono complimenti qui) ed ai supporter che ci hanno dato una mano in questi anni: in ordine cronologico Astrocar, Ruedy Birollo, la famiglia Greggio e Lotus Roma, per finire con le star del momento, è il caso di dirlo, cioè tutto il personale degli autodromi, Rajmond, i ragazzi del gruppo Imarisio, il Team Santilli e Mac Auto Divisione Gomme. Se ho dei veri amici, voi siete in cima alla lista.
Non dovrebbe servire ripeterlo, ma voglio sottolineare che la decisione è solo mia, non ci sono colpe da addossare, anzi, mi vengono in mente solo persone cui va un'enorme gratitudine e se a qualcuno nove mesi di preavviso sembrano pochi potrei capirne le ragioni, ma per favore non illustratemele, qui si è sempre cercato di rispettare le esigenze di chi fatica per venire a correre non imponendo tessere, pagamenti anticipati e licenze, vogliate fare lo stesso con chi smette di organizzare.
Ho due soli rammarichi: non essere riuscito a convincere tutti i piloti che elaborare la macchina è una questione rischiosa che porta quasi sempre a perdere preziose occasioni per girare divertendosi e che l'ultimo classificato, magari alla prima esperienza, è il partecipante più importante, quello cui sedersi a fianco a cena.
Però, col contributo di tutti voi, siamo riusciti a sfatare il mito, dovuto ad opportunismi commerciali, secondo il quale non sarebbe possibile organizzare delle "gare" al di fuori della federazione.
Ora restano due date sulle piste italiane più belle: Imola e Mugello. Da parte mia, saranno organizzate con ancor maggior impegno del solito. Godiamocele!

Lo capisco benissimo anch'io, ma ammetto che mi rattrista molto questa cosa, e non solo per la bellezza del girare in pista, del confrontarmi con gli altri (si, non c'è competizione), ma soprattutto perché verrà meno una delle occasioni di incontro con tante persone che ormai considero degli amici.

Comunque lasciamelo dire: sei/siete stati dei grandi ad organizzare il challenge in questi anni, grazie

Modificato dall'utente mercoledì 11 luglio 2018 22.13.02(UTC)  | Motivo: Non specificato

Grazie per tutto, Franco!
Sono stati anni bellissimi, ho conosciuto tanti nuovi amici, ho imparato molto di come si guida e si sta in pista.
Anche se avevo deciso di non partecipare piú, la notizia mi rattrista molto anche se sapevo che era solo una questione di tempo.
Grazie anche a tutti quelli che ti hanno aiutato in questi anni

Senza parole.

In ogni caso, grazie di tutto.

:(

Noooooo, nel 2019 avrei partecipato anche io facendo il culo a tutti😂😂

Tanta stima e ammirazione

Dai Franco dillo che e uno scherzo.

Mi sembra ieri: dicembre 2010, cena di Natale dei "Derapados".
Avevo comprato da circa 3 giorni la Ramarra al Tarta, che mi ci aveva invitato, almeno avrei conosciuto un po' di gente.
E tu, quella sera, mi dicesti: "L'anno prossimo vieni al Trophy! Vedrai!".
Lì per lì' mi venne solo un GULP!, ma poi al Trophy, anzi al Challenge, ci son venuto... eccome.
Otto anni favolosi, Franco, otto anni in cui ho fatto delle esperienze che mai mi sarei sognato, otto anni in cui ho conosciuto persone che oggi considero famiglia.
Grazie di tutto, davvero.


P.S.: non vedo l'ora di vederti in pista, adesso.

Francoz

cambia idea! cambia idea! cambia idea!

mi accontento anche soltanto di raduni-cena per trascorrere una giornata DIVERSA dalla quotidianità e con persone che hanno la stessa passione!

Grazie per quello che è stato.

Sensazione di un vuoto, come se all'italiano medio venisse tolto il calcio.

Il challenge era il confortante argomento fisso a cui pensare nei momenti lasciati liberi da lavoro e famiglia.

Pensavo sarebbe stato per sempre e avrei partecipato all'infinito.

Mi mancherà.

Modificato dall'utente giovedì 12 luglio 2018 4.28.19(UTC)  | Motivo: Non specificato