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Offline Teopiù  
#1 Inviato : sabato 21 maggio 2016 11.23.59(UTC)
Teopiù

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Mah, non so, boh......forse è arrivato il momento!

L'auto la conoscete abbastanza!

-Vendo Elise S1

-Anno 1997 (acquistata da me nel 2009 da Uk e regolarmente immatricolata in Italia)

-Azzure Blu

-Motore:
Nuovo appena finito il rodaggio (2000km all’attivo):
pistoni e fasce, canne, albero motore, bronzine di biella e banco, testa completamente revisionata in tutte le sue parti, frizione nuova, candele nuove, oli filtri e guarnizioni nuove.

Rover serei K 1,8cc; Kit 1,9cc Romani:
basamento rinforzato, pistoni stampati Cps, bielle in acciaio ad H Zrp, testata VHPD (valvole grosse) completamente lavorata, alberi a Cam “Romani 4 corpi”, 4 corpi farfallati Janvey da 48 con airbox in carbonio grande, collettori di scarico “Romani” 4-2-1, bronzine trimetalliche speciali, scarico da 60mm, filtro diretto.
Radiatore acqua in allumino maggiorato, termostato remoto, radiatore olio "Elise Parts", strumenti temperatura e pressione olio, frizione Ap Racing

Centralina Emerald con mappa dedicata.

Rullata su banco "Biesse Racing" 218cv e 23 kg/m di coppia

-Cambio:
coppia conica corta 4:20 più 3,4,5 Quaife.
Autobloccante, Kit Elise parts boccole rinvio cambio, Frizione Ap Racing, pompe nuove.
Fornisco 3,4,5 originali e conica originale.

-Sospensioni:
Ammortizzatori Bilstein S2, boccole trapezi e Boilt Jones nuovi, barra anti rollio maggiorata e regolabile (“Ep Rossa”), kit “Zero Bump Steers”

-Freni:
Dischi anteriori Elise Pars forati e baffati da 292mm, posteriori Elise Parts da 282 forati e baffati. Pastiglie Pagid Nere, olio freni Motul Rbf660. Pompa freni nuova.
Tubi aereo.

-Varie
Doppia ventola (nuove) per radiatore acqua con comando interno.
Batteria al litio leggera (1,5kg)
Stacca batteria
Specchietti sportivi
Sedili in pelle ricondizionati
Due set di cerchi originali uno con gomme Khumo Ku31 montate
Freccie bianche
Prese aria laterali
Serbatoio acqua smontato e pulito al suo interno.
Estrattore posteriore maggiorato "RacingElise"

-Bollo pagato ad Aprile 2016
-Revisione fatta Aprile 2016

-Qui la storia dell'auto
http://www.llcc.it/YetAn...p;t=1022&find=unread

Richiesta: 25.500 euro, lo so è regalataOcchiolino

-Vendo a parte, insieme o post vendita auto:

Hart Top in tinta (600 euro)
Sedili in Carbonio (1,3kg l’uno) (1200 euro)
Ammortizzatori Quantum regolabili in altezza e freno idraulico (1200 euro)
Ala posteriore (500 euro) (regalo baffo anteriore)

-Vendo a parte anche prima vendita auto: (Venduti)
Cerchi SJR da 16/17 con gomme Khumo V70 205/235 montate (2500 euro)
http://www.llcc.it/YetAn...aspx?g=posts&t=17759


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Offline tarryr6  
#2 Inviato : sabato 21 maggio 2016 12.28.22(UTC)
tarryr6

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Nooooo!!! Vai di 4c?
Auto plurivittoriosa e performante.
Spero resti in famiglia.

La macchina migliore è quella che si rompe sempre subito dopo il traguardo. "Ferdinand Porsche"
Offline Teopiù  
#3 Inviato : sabato 21 maggio 2016 12.34.12(UTC)
Teopiù

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Nooooo!!! Vai di 4c?
Auto plurivittoriosa e performante.
Spero resti in famiglia.


Speriamo, sarebbe bello!
Non vado di 4c...

Offline Clark  
#4 Inviato : sabato 21 maggio 2016 14.08.56(UTC)
Clark

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Azz! Andrea mi spiace che vendi!
S1 definitiva per Challenge e scorribande collinari. E va veramente forte.
Chi la prende a questo prezzo fa un affare.
thanks Un utente ha ringraziato Clark per questo utile messaggio
Teopiù il 21/05/2016(UTC)
Offline Teopiù  
#5 Inviato : sabato 21 maggio 2016 14.27.12(UTC)
Teopiù

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Azz! Andrea mi spiace che vendi!
S1 definitiva per Challenge e scorribande collinari. E va veramente forte.
Chi la prende a questo prezzo fa un affare.



Vero....:-)....e tua occasione per tornare...?

Offline denni  
#6 Inviato : sabato 21 maggio 2016 23.48.29(UTC)
denni

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Sarei interessato all'hard top!
Offline Teopiù  
#7 Inviato : domenica 22 maggio 2016 0.23.13(UTC)
Teopiù

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Sarei interessato all'hard top!


Mi spiace ma.....:


-Vendo a parte, insieme o post vendita auto...

Offline Zoop  
#8 Inviato : domenica 22 maggio 2016 12.50.18(UTC)
Zoop

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Ma no dai. Ripensaci Andrea
No balls, no game
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Teopiù il 22/05/2016(UTC)
Offline Teopiù  
#9 Inviato : domenica 22 maggio 2016 18.49.40(UTC)
Teopiù

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Ma no dai. Ripensaci Andrea


Confido sul non riuscire a venderla.....:-)....
Offline Teopiù  
#10 Inviato : domenica 22 maggio 2016 18.54.22(UTC)
Teopiù

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Ma no dai. Ripensaci Andrea


Confido sul non riuscire a venderla.....:-)....
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Zoop il 23/05/2016(UTC)
Offline Jaco  
#11 Inviato : domenica 22 maggio 2016 21.32.57(UTC)
Jaco

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Ti confido che sarei veramente curioso di sapere come va, anche solo una mezza giornata o un paio turni. I filmati non danno mai la percezione reale di come si "sente" una macchina in realtà Occhiolino

Cosa bisognerebbe fare per downgradarla in Master? Così com'è sarebbe una bella sfida anche vincere in Cup: riportare alto il nome nell'impero del Challenge beer2 (dico senza sarcarmo, eh?)
Offline Teopiù  
#12 Inviato : lunedì 23 maggio 2016 9.22.14(UTC)
Teopiù

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Ti confido che sarei veramente curioso di sapere come va, anche solo una mezza giornata o un paio turni. I filmati non danno mai la percezione reale di come si "sente" una macchina in realtà Occhiolino

Cosa bisognerebbe fare per downgradarla in Master? Così com'è sarebbe una bella sfida anche vincere in Cup: riportare alto il nome nell'impero del Challenge beer2 (dico senza sarcarmo, eh?)


Ciao forse il wend del 04 giugno sarò in zona Svizzera / Passo G. San Bernardo..........se sei in zona la provi.....

Fare un down-grade in Master vorrebbe dire togliere i 4 copri (e non sarebbe un gran lavoro), ma riportare cilindrata da 1.9 a 1,8 e rimettere il vvc......insomma non ne vale proprio la pena......devi rifare mezzo motore per perdere 30cv.......

Per vincere in Cup..............auguri!Occhiolino


Offline Marco59  
#13 Inviato : lunedì 23 maggio 2016 17.46.00(UTC)
Marco59

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Azz ...

Cosa succede?

... non è possibile

la S1 definitiva dal vero Maestro delle S1

Chi la compera fa veramente un ottimo affare
>>> TEAM CIOCAPIAT <<< - Lotus Elise S2 136 / Lotus Elise S1 "120" 4 corpi / MX5 NC "by Mondiale Racing"

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Teopiù il 24/05/2016(UTC)
Offline Jaco  
#14 Inviato : mercoledì 25 maggio 2016 11.40.32(UTC)
Jaco

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Ciao forse il wend del 04 giugno sarò in zona Svizzera / Passo G. San Bernardo..........se sei in zona la provi.....

Fare un down-grade in Master vorrebbe dire togliere i 4 copri (e non sarebbe un gran lavoro), ma riportare cilindrata da 1.9 a 1,8 e rimettere il vvc......insomma non ne vale proprio la pena......devi rifare mezzo motore per perdere 30cv.......

Per vincere in Cup..............auguri!Occhiolino



Eccomi
Io intendevo in pista, ma visto che è in vendita io per primo non andrei più in pista nel frattempo cheese In strada è troppo pericoloso Occhiolino

Offline Teopiù  
#15 Inviato : martedì 7 giugno 2016 13.14.13(UTC)
Teopiù

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I cerchi SJR venduti........


Cerchi SJR da 16/17 con gomme Khumo V70 205/235 montate (2500 euro)
http://www.llcc.it/YetAn...aspx?g=posts&t=17759
Offline Zoop  
#16 Inviato : martedì 7 giugno 2016 21.22.58(UTC)
Zoop

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Ecco, ti sei liberato dei cerchi, adesso togli l' annuncio della macchina ;-)
No balls, no game
Offline Teopiù  
#17 Inviato : mercoledì 8 giugno 2016 10.06.16(UTC)
Teopiù

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Ecco, ti sei liberato dei cerchi, adesso togli l' annuncio della macchina ;-)


Ah......ah.....bravo ThumpUp
In effetti dovrei, soprattutto ora che rodaggio finito.......e..........rubber rubber rubber cool


Offline Teopiù  
#18 Inviato : venerdì 15 luglio 2016 11.40.04(UTC)
Teopiù

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Piccolo aggiornamento.

A rodaggio terminato mappa definitiva.....giro in Francia in Provenza...che spettacolo!

Con ultimi ritocchi (cam aspirazione con nuovo profilo e messa in fase leggermente diversa, più altri dettagli......) va ancora meglio........

Se la provate la comprate al volo....book6
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