Lotus and Light Cars Club
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***ANNULLATA-ISCRIZIONI QUINTA DATA CHALLENGE-LLCC - MUGELLO CIRCUIT***
Rank: Organizzazione Challenge
Iscritto: 15/03/2012(UTC) Messaggi: 3,509  Scrive da: Firenze Ha ringraziato: 7276 volte E' stato ringraziato: 3647 volte in 1252 messaggi
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Buon Domenica a tutti,
anche se con tantissime difficoltà non controllabili da parte nostra, siamo arrivati all'ultima data del Challenge-LLCC 2020 che si concluderà nell'autodromo che ha ospitato quest'anno anche la Formula 1.
È arrivato il momento di vedere chi con, costanza, dedizione e manico si aggiudicherà questo campionato.
ANNULLATA: Autodromo del Mugello Servizi messi a disposizione dall'autodromo: direzione pista, medico rianimatore, ambulanza, mezzo di soccorso, ufficiali di percorso.
Montepremi I premi per le classifiche saranno sponsorizzati dalla Società Grip Furniture, azienda che per passione trasforma i circuiti in elementi di design come librerie, luci ed elementi di arredo.Per ogni informazione in merito a costi e progetti personalizzati contattare Edo attraverso il sito www.grip-furniture.com o e-mail info@grip-furniture.com specificando che fate parte del gruppo Challenge LLCC. Cena e Premiazioni ANNULLATA CAUSA DPCM, per le premiazioni sto pensando come fare. Hotel L’organizzazione alberghiera è libera, riportiamo di seguito il link di una struttura convenzionata: http://www.hotelebescarperia.it/
Per prenotare in questa struttura telefonare ad Antonio al n 3287254888 e dite che siete del gruppo CHALLENGE-LLCC o comunque che vi manda Dario Gambino
Abbiamo concordato i seguenti prezzi a notte inclusa colazione: Singola 60 euro Doppia 80 euro Tripla (solo 3) 90 euro
Foto della Giornata Le foto ufficiali del Paddock verranno scattate da Umberto Beia (Voodoochile) durante tutta la giornata, saranno poi rese disponibili in alta risoluzione sul forum e sul sito www.challenge-llcc.it nei giorni successivi alla tappa. Non verrà più richiesto un contributo a discrezione dei Piloti, ma i costi saranno compresi all'interno della quota Challenge. Riferimenti Numero di cellulare DarioG +39 3473744022 (Chiamare solo se realmente necessario, non per chiedere cose già scritte qui, grazie! Preferibilmente usare i Messaggi Privati) Accreditamento per le comunicazioni durante la giornata Ogni Pilota iscritto deve necessariamente memorizzare in rubrica il seguente numero di telefono, 3283524092 e poi inviare un messaggio WhatsApp (il prima possibile) indicando il Nickname e il proprio Nome e Cognome. Attenzione: solo effettuando i passaggi sopra descritti avrete la possibilità di essere sempre aggiornati in merito a comunicazioni/variazioni/turni e tutto ciò che l'organizzazione ritiene necessario che ogni Pilota debba sapere. Programma Sabato: ore 7.20 - 8.30 Accoglienza piloti Challenge per raccolta scarichi di responsabilità precompilati e sottoscritti (verranno allegati a questo messaggio quanto prima, con tutta probabilità serviranno anticipati per mail), verifica patente di guida e certificato di assicurazione RCA. Obbligatorio almeno un gancio traino montato. Saranno effettuate l'assegnazione del numero e l'installazione del transponder. I Briefing OBBLIGATORI e con appello nominale, saranno effettuati nei seguenti orari presso il box organizzazione. (ricordo a tutti che chi non è presente al briefing non avrà la possibilità di accedere al turno)Si prega di essere puntuali nel rispetto di tutti.Orari Briefing
Ore 8.30 - 8.45 per vetture gruppo L Ore 8.45 – 9.00 per vetture gruppo V Ore 9.00 – 9.15 per vetture gruppo M Tutor: Alla fine del briefing, i Piloti che dovranno usufruire del servizio Tutoraggio, dovranno rivolgersi a Seriano per l’assegnazione del Tutor.Turni in pista (Max 25 auto contemporaneamente):
9.00 - 9.30 turno 1 vetture gruppo L 9.30 - 10.00 turno 2 vetture gruppo V 10.00 - 10.30 turno 3 vetture gruppo M 10.30 – 11.00 turno vetture T4F 11.00 – 11.30 turno vetture gruppo L 11.30 - 12.00 turno vetture gruppo V 12.00 - 12.30 turno vetture gruppo M 12.30 - 13.00 turno vetture T4F
13.00 – 14.00 Pausa Pranzo
14.00 – 14.30 turno vetture T4F 14.30 - 15.00 turno vetture gruppo L 15.00 - 15.30 turno vetture gruppo V 15.30 - 16.00 turno vetture gruppo M 16.00 - 16.30 turno vetture T4F
16.30 - 16.45 1° Turno Sperimentale 16.45 - 17.00 2° Turno Sperimentale
Turni T4F (costo separato e dedicato a vetture Granturismo)
Passeggero ammesso ad ogni turno.
Suddivisione in gruppi Vi ricordiamo che i gruppi sottostanti NON sono le categorie di appartenenza per la classifica, ma i raggruppamenti di partenza dei turni.Vetture Gruppo L Vetture Gruppo V Vetture Gruppo M Iscrizioni max 80 auto. Entry Gentleman Master Cup Open Turismo Granturismo Racing Classic Fuori Classifica Costi Quota iscrizione Turni Challenge LLCC Singolo Pilota (105 min. 3 turni crono + 1 sperimentale): € 400,00.
Quota iscrizione Challenge LLCC Secondo Pilota: € 100,00
Quota Passeggero: € 50,00
Quota Box: 120 euro singolo posto in mezzo box, 240 box intero (solitamente in un box potevano entrare 4 auto ma, causa restrizioni covid abbiamo dovuto dimezzare la capienza)
Quota Cena: non prevista (annullata causa dpcm)
Eventuali somme pervenute dopo l'esaurimento dei posti disponibili saranno immediatamente restituite.
Per iscriversi bisogna rispondere a questo messaggio indicando:
- Nome e Cognome
- Vettura e caratteristiche sommarie (in caso di prima partecipazione obbligatorio compilare il file allegato con i dettagli richiesti)
- Classe di appartenenza presunta secondo il regolamento 2020 (file allegato)
Pagamenti: 1)On-line sul sito PROMORACING cliccando sul link di seguito: AL MOMENTO I PAGAMENTI VENGONO SOSPESI IN QUANTO L'EVENTO POTREBBE SUBIRE UNO SLITTAMENTO DI DATA, AGGIORNAMENTI ENTRO LUNEDI 2/11
Il pagamento anticipato della quota di iscrizione è obbligatorio, in caso di evento annullato il credito verrà mantenuto valido per la prossima data al Mugello
In allegato, troverete: 1) Scheda da compilare per prima partecipazione al Challenge: Modulo%20Iscrizione%20LLCC%20CHALLENGE%202019.docx (13KB) scaricato 360 volte. 2) Regolamento Challenge: Regolamento Challenge 2020 rev 3 Febbraio 2020.pdf (192KB) scaricato 389 volte. 3) scarichi di responsabilità: nei prossimi giorni verranno allegatiModificato dall'utente martedì 24 novembre 2020 11.19.49(UTC)
| Motivo: Non specificato |
***Prima regola: Vige il buon senso.*** |
 4 utenti hanno ringraziato DarioG per questo utile messaggio.
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Rank: Bupo storico
Iscritto: 10/03/2011(UTC) Messaggi: 5,123 Scrive da: A l'umbrìa de la madunina
Ha ringraziato: 3484 volte E' stato ringraziato: 4835 volte in 1569 messaggi
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Youtube rhen « Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà » Ayrton Senna « Nigel Mansell vincerà un gp quando io non avrò più un buco in mezzo alle chiappe » Un ingegnere Lotus primi anni 80 BASTA CON QUESTA STORIA CHE LE BARACCHE NON SONO AFFIDABILI!!!! ACCENDETELE PIU' SPESSO E GODETEVELE QUALSIASI ESSE SIANO E QUALSIASI MOTORE ABBIANO!!!! VIM |
 Un utente ha ringraziato rhencullen per questo utile messaggio
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Rank: Fermone
Iscritto: 19/08/2018(UTC) Messaggi: 11  Scrive da: Maranello E' stato ringraziato: 7 volte in 6 messaggi
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 Un utente ha ringraziato Niki per questo utile messaggio
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Rank: Gentleman driver
Iscritto: 06/03/2018(UTC) Messaggi: 121  Scrive da: Ticino - CH Ha ringraziato: 240 volte E' stato ringraziato: 63 volte in 47 messaggi
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Fede#77 Cayman 987 Turismo Kart Cene e pranzi
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 Un utente ha ringraziato Fede#77 per questo utile messaggio
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 24/06/2012(UTC) Messaggi: 2,714  Scrive da: Piobesi d'Alba Ha ringraziato: 184 volte E' stato ringraziato: 1015 volte in 508 messaggi
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Presente! Edoardo Benassi 718 gt4 (salvo minipony dell'ultim'ora) Granturismo Modificato dall'utente domenica 18 ottobre 2020 14.25.49(UTC)
| Motivo: Non specificato
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 Un utente ha ringraziato edobena per questo utile messaggio
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Rank: World Champion
Iscritto: 18/12/2011(UTC) Messaggi: 4,422 Scrive da: Pienza
Ha ringraziato: 1005 volte E' stato ringraziato: 2421 volte in 1286 messaggi
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Io con l’asinello (no pony). |
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 Un utente ha ringraziato Tuscany964 per questo utile messaggio
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Rank: World Champion
Iscritto: 18/12/2011(UTC) Messaggi: 4,422 Scrive da: Pienza
Ha ringraziato: 1005 volte E' stato ringraziato: 2421 volte in 1286 messaggi
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Però vorrei girare con i pony se possibile. |
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 Un utente ha ringraziato Tuscany964 per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/08/2012(UTC) Messaggi: 2,265  Scrive da: Fossano CN Ha ringraziato: 1233 volte E' stato ringraziato: 908 volte in 584 messaggi
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Alex Zanardi Mx5 NB stock ammazzamazdina Master Cena |
>>>MEMBER TEAM CIOCAPIAT<<<
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 Un utente ha ringraziato Alex Zanardi per questo utile messaggio
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Rank: Pro driver
Iscritto: 23/08/2012(UTC) Messaggi: 716  Scrive da: Domagnano Ha ringraziato: 98 volte E' stato ringraziato: 173 volte in 97 messaggi
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Fabiola ( Berti Fabio) Caterham Open
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/07/2013(UTC) Messaggi: 1,979  Scrive da: Torino/Biella Ha ringraziato: 2674 volte E' stato ringraziato: 844 volte in 502 messaggi
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Presente! Zikkio Peugeot 106 Rallye 16v Gentleman  |
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Rank: World Champion
Iscritto: 22/02/2014(UTC) Messaggi: 7,647  Scrive da: monza, autodromo, curva biassono Ha ringraziato: 3685 volte E' stato ringraziato: 3091 volte in 1670 messaggi
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Alemazdina Porsche Cayman 718 Turismo |
mx5 RC by Alberto Ticchi Mondiale racing (la mazdina più figa)
Hai bevuto V-Power per colazione stamaZdina?? cit. FOUR Wood aerodinamix, Elf look, and bomb engine le mie specialità! IL MANGYVER "If it doesn't fit anywhere, STUFF it in Alemazdina's (thread)" cit. LOSNA Meglio un grassottello 49enne duro e puro che una seghetta di età indefinibile che si vomita addosso per il disgusto delle sue proprie traiettorie😝😝😝😝 cit. MANGYVER >>>> team ciocapiàt <<<<
Azzarola, sembra Aigor... cit. Lanf
Sogno il GRISO ogni notte |
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Rank: Casper
Iscritto: 06/12/2019(UTC) Messaggi: 444  Scrive da: Bergamo Ha ringraziato: 268 volte E' stato ringraziato: 533 volte in 205 messaggi
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/09/2012(UTC) Messaggi: 2,509 Scrive da: Milano
Ha ringraziato: 731 volte E' stato ringraziato: 1290 volte in 628 messaggi
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Db73 Mini jcw Ammazzazanardi Master 2 turni Cena Modificato dall'utente giovedì 22 ottobre 2020 15.18.21(UTC)
| Motivo: Non specificato
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 2 utenti hanno ringraziato DB1973 per questo utile messaggio.
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Rank: Organizzazione Challenge
Iscritto: 15/03/2012(UTC) Messaggi: 3,509  Scrive da: Firenze Ha ringraziato: 7276 volte E' stato ringraziato: 3647 volte in 1252 messaggi
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Postato in origine da: Alemazdina  Alemazdina Porsche Cayman 718 Turismo Ma che cazzz, non ci credo |
***Prima regola: Vige il buon senso.*** |
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Rank: Local Legend in Town
Iscritto: 28/02/2019(UTC) Messaggi: 4,262 Scrive da: Mornago
Ha ringraziato: 534 volte E' stato ringraziato: 1718 volte in 1058 messaggi
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 Un utente ha ringraziato danym per questo utile messaggio
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Rank: Ace driver
Iscritto: 24/08/2012(UTC) Messaggi: 2,265  Scrive da: Fossano CN Ha ringraziato: 1233 volte E' stato ringraziato: 908 volte in 584 messaggi
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Postato in origine da: DarioG  Ma che cazzz, non ci credo Tranquillo, non ci crede nemmeno lui... e nemmeno DB senza 4C è credibile |
>>>MEMBER TEAM CIOCAPIAT<<<
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 Un utente ha ringraziato Alex Zanardi per questo utile messaggio
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Rank: Manimmmmerd!
Iscritto: 16/03/2011(UTC) Messaggi: 2,574 Scrive da: Vergiate (VA)
Ha ringraziato: 4969 volte E' stato ringraziato: 3547 volte in 1026 messaggi
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Meteora. Specialized Turbo Levo SL. Entry. |
>>> TEAM SCOPARE RACING <<<
"... con quell'aria da Paperoga che s'appena fumato dell'afghano buono" ©K71 |
 3 utenti hanno ringraziato meteora per questo utile messaggio.
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 Rank: Venditore professionaleIscritto: 02/09/2011(UTC) Messaggi: 4,258 Scrive da: torino
Ha ringraziato: 67 volte E' stato ringraziato: 3090 volte in 1292 messaggi
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 2 utenti hanno ringraziato fortizia per questo utile messaggio.
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