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Offline Colin75  
#91 Inviato : mercoledì 21 marzo 2018 18.53.20(UTC)
Colin75

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👍 comunque con trofeo r l'auto va molto meglio (costante e non scaldano), avevo messo le toyo perche' mi avevano sconsigliato il pirelli sul bagnato.
Offline Teopiù  
#92 Inviato : mercoledì 21 marzo 2018 19.25.10(UTC)
Teopiù

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Postato in origine da: Colin75 Vai al messaggio citato
👍 comunque con trofeo r l'auto va molto meglio (costante e non scaldano), avevo messo le toyo perche' mi avevano sconsigliato il pirelli sul bagnato.


Pirelli sul bagnato è pessimo! Molto meglio le Toyo.

Su asciutto tra Avon Zzr e Khumo direi che sei a posto...
thanks Un utente ha ringraziato Teopiù per questo utile messaggio
Gyu71 il 21/03/2018(UTC)
Offline llenguit  
#93 Inviato : venerdì 23 marzo 2018 16.54.31(UTC)
llenguit

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Finalmente, ho un momento ... comincio dalla fine ...

Mi sono veramente divertito, un track day memorabile e epico con la ciliegina del giro della morte (non vinto per partenza ad handicap ;=)

Ma vediamo come tutto ha inizio, in mio stile tipico "avventura".

Sono partito con Exige il mercoledì alle 6.30am da Montpellier, con l'obiettivo di essere a Varano per le 14.30, appuntamento in Dallara per seguire l'avanzamento della Stradale. Avrei poi continuato per Venezia dove l'indomani avevo un incontro di lavoro.

Se non fosse che verso le 9.30am, nei dintorni di Antibes un gran baccano si sviluppa dal vano motore : perdita di potenza, voltmetro che sale e scende sono i sintomi (oltre al persistente rumore).
Uscito dall'autostrada dopo diversi meccanici pienissimi che si spaventano alla vista di Exige, vengo mandato da un indipendente in un piccolo paesino.

Prima fortuna, e' un appassionato di Lotus (ha una V6) , che abbandona tutto per cercare di aiutarmi.
Dopo un po' identifica il guasto come problema al tenditore della cinghia accessori. Sul toyota c'è un elemento che agisce come reggi spinta sulla cinghia ... si e' grippato.

Seconda fortuna, alla ricerca del pezzo di ricambio, mentre il meccanico esaurisce le pagine gialle dei suoi fornitori, io mobilizzo mezzo Club Lotus Francia e ricevo un indirizzo a una 50ina di kilometri.

Chiamato ha il pezzo, ma non può portarmelo. Trovo una soluzione fai'da'te e recupero la parte. Scopro che questo è uno specialista Lotus da me totalmente sconosciuto (vicino Nizza), indirizzo da conservare.

Purtroppo nonostante la parte, anche la cinghia ha bisogno di essere cambiata .. si è allungata mentre cercavo di arrivare ad un garage ... Una cosa facilissima da trovare .... ma nulla , non ce ne sono in giro della buona lunghezza. Richiamo lo specialista, che ne ha a terra ... ma come arrivarci ?

L'onesto meccanico del paesello, con una creatività più unica che rara trova un sistema per tendere la cinghia e farmi fare quei 50Km. Colmo dell'onestà non vuole essere pagato perchè non ha risolto il problema ... nonostante abbia abbandonato il resto del suo lavoro e seguito praticamente solo me tutta la giornata (sono le 17.30 quando vado via da lui !) ... menomale ho qualche giacchino Lotus che porto in Italia ... vesto lui e i suoi aiutanti, che mi salutano con il sorriso. GLi prometto di ripassare per far fare un giro ad un suo mozzo.
Riesco ad arrivare dallo specialista .... e tra monta e smonta , troviamo la ragione dell'allentamento della cinghia, il dado che teneva l'alternatore in posizione si è spezzato ... dopo una bestemmia, ci si mette al lavoro, e a tempo di pitstop sono di nuovo in marcia alle 21.30 .... arriverò alle 2.00am a Mestre al mio hotel.
Dopo una giornata di lavoro , proseguo per Varano, l'indomani sono in Dallara per la configurazione finale .... ma di questo ho parlato altrove. Il pomeriggio vado a Barberino del Mugello per incontrare gli amici del Cli e insieme approfittare del Mugello Stradale ... che strade ragazzi ! Da rifare in primavera !

IMG_20180316_143806.jpg

Sulla via per l'hotel, devio per il circuito Mugello, dove so esserci una Dallara in prova ... e difatti trovo il mio amico proprietario (la gialla che c'è dapertutto sui social) con i giornalisti di Automoto che fanno le ultime foto ....

IMG_20180316_170017.jpg
IMG_20180316_183109.jpg

non possiamo non allungarci all'aperitivo ... si discute di ala, altezze, pressioni, etc. etc.
Verso le 19.30 tempo di correre all'albergo, c'è la cena sociale con il CLI ! Da non perdere, una fiorentina da guinness !!!!
Sono distrutto ... fisicamente e emozionalmente, mi corico alle 1am.

Alle 5.00am sono di nuovo in piedi , devo arrivare a Varano ... con delle Toyo quasi a tela e pasticche praticamente finite ... e la pioggia scrosciante, mi pongo due domande sul da farsi .... ma quando accendo il quadro strumenti dell'Exige, la voglia di portarla in pista prende il sopravvento.

Arrivo alle 6.55 a Varano,non c'è ancora nessuno ... chi è restato nel paddock con il camper sta ancora dormendo ... io mi godo il silenzio e l'aria fresca del mattino in pista, che è sempre uno dei miei momenti "di pace" preferiti ... Ma ecco arriva Losna, e la pace termina (scherzo ! ) ...

Il resto della giornata passa anche troppo velocemente, tra una sessione e l'altra, cambio di pneumatici da Mac auto (e me più veloce di loro a cambiare le PAGID Rs14 anteriori) , pranzo al ristorante dell'autodromo (ma il secondo potevano anche darlo in un secondo momento, invece di farcelo mangiare freddo) , distribuzione di varie giacchine ordinate a distanza e la sorpresa finale del giro della morte.

IMG_20180317_095845.jpg

Onestamente, per una prima volta con un gruppo di scalmanati come voi, mi e' andata di lusso ... soprattutto visto come è cominciata !

IMG_20180317_173133.jpg

L'unico bemolle , il CEO di Dallara doveva venire a farsi un giro con la stradale per presentarvela ... purtroppo gli è venuta la febbre e non è quindi pervenuto (ma io glielo avevo detto di darmi la macchina a me il venerdì ... ), sarà la prossima !

Quel che mi resta di più comunque, è aver fatto la conoscenza di un bel numero di voi ... erMax, Losna, FrancoZ, gyu, Zaimon, Meteora, Ilbanatta, etc. etc. tanto sapete chi siete ....

Non so se potrò venire a Cremona, ma cercherò di esserci su almeno un'altra o due date quest'anno.

HA! dimenticavo, lascio la pista alle 18.30 .... ancora più fracassato fisicamente ... secondo Waze dovrei arrivare alle 1.35am ... in realtà arriverò alle 8.35am a colpi di 100km e 30 min di sonnellino ... ed anche una batteria scarica perchè mi son addormentato con i fari accesi nell''area di sosta ... ma io ho il mio garage portatile nel baule, e grazie al passante di turno, e con i cavi batteria, è un niente a ripartire.

2300Km in 4 giorni , what else !

Forse questo sarà anche l'ultimo trackday di Exige con me .... un bel modo di finire una storia !
thanks 19 utenti hanno ringraziato llenguit per questo utile messaggio.
zaimon il 23/03/2018(UTC), Ciavatta il 23/03/2018(UTC), ermax il 23/03/2018(UTC), FrancoZ il 23/03/2018(UTC), zikkio il 23/03/2018(UTC), ilbanatta il 23/03/2018(UTC), Montyx il 23/03/2018(UTC), Alemazdina il 23/03/2018(UTC), Baron il 23/03/2018(UTC), mac auto divisione gomme il 23/03/2018(UTC), wpc692 il 23/03/2018(UTC), Losna il 23/03/2018(UTC), rbussa il 23/03/2018(UTC), mughi il 23/03/2018(UTC), Gyu71 il 23/03/2018(UTC), BiboS1 il 25/03/2018(UTC), matmat il 25/03/2018(UTC), meteora il 26/03/2018(UTC), Rada il 31/03/2018(UTC)
Online ilbanatta  
#94 Inviato : venerdì 23 marzo 2018 18.10.03(UTC)
ilbanatta

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Postato in origine da: llenguit Vai al messaggio citato
Finalmente, ho un momento ... comincio dalla fine ...

Mi sono veramente divertito, un track day memorabile e epico con la ciliegina del giro della morte (non vinto per partenza ad handicap ;=)

Ma vediamo come tutto ha inizio, in mio stile tipico "avventura".

Sono partito con Exige il mercoledì alle 6.30am da Montpellier, con l'obiettivo di essere a Varano per le 14.30, appuntamento in Dallara per seguire l'avanzamento della Stradale. Avrei poi continuato per Venezia dove l'indomani avevo un incontro di lavoro.

Se non fosse che verso le 9.30am, nei dintorni di Antibes un gran baccano si sviluppa dal vano motore : perdita di potenza, voltmetro che sale e scende sono i sintomi (oltre al persistente rumore).
Uscito dall'autostrada dopo diversi meccanici pienissimi che si spaventano alla vista di Exige, vengo mandato da un indipendente in un piccolo paesino.

Prima fortuna, e' un appassionato di Lotus (ha una V6) , che abbandona tutto per cercare di aiutarmi.
Dopo un po' identifica il guasto come problema al tenditore della cinghia accessori. Sul toyota c'è un elemento che agisce come reggi spinta sulla cinghia ... si e' grippato.

Seconda fortuna, alla ricerca del pezzo di ricambio, mentre il meccanico esaurisce le pagine gialle dei suoi fornitori, io mobilizzo mezzo Club Lotus Francia e ricevo un indirizzo a una 50ina di kilometri.

Chiamato ha il pezzo, ma non può portarmelo. Trovo una soluzione fai'da'te e recupero la parte. Scopro che questo è uno specialista Lotus da me totalmente sconosciuto (vicino Nizza), indirizzo da conservare.

Purtroppo nonostante la parte, anche la cinghia ha bisogno di essere cambiata .. si è allungata mentre cercavo di arrivare ad un garage ... Una cosa facilissima da trovare .... ma nulla , non ce ne sono in giro della buona lunghezza. Richiamo lo specialista, che ne ha a terra ... ma come arrivarci ?

L'onesto meccanico del paesello, con una creatività più unica che rara trova un sistema per tendere la cinghia e farmi fare quei 50Km. Colmo dell'onestà non vuole essere pagato perchè non ha risolto il problema ... nonostante abbia abbandonato il resto del suo lavoro e seguito praticamente solo me tutta la giornata (sono le 17.30 quando vado via da lui !) ... menomale ho qualche giacchino Lotus che porto in Italia ... vesto lui e i suoi aiutanti, che mi salutano con il sorriso. GLi prometto di ripassare per far fare un giro ad un suo mozzo.
Riesco ad arrivare dallo specialista .... e tra monta e smonta , troviamo la ragione dell'allentamento della cinghia, il dado che teneva l'alternatore in posizione si è spezzato ... dopo una bestemmia, ci si mette al lavoro, e a tempo di pitstop sono di nuovo in marcia alle 21.30 .... arriverò alle 2.00am a Mestre al mio hotel.
Dopo una giornata di lavoro , proseguo per Varano, l'indomani sono in Dallara per la configurazione finale .... ma di questo ho parlato altrove. Il pomeriggio vado a Barberino del Mugello per incontrare gli amici del Cli e insieme approfittare del Mugello Stradale ... che strade ragazzi ! Da rifare in primavera !

IMG_20180316_143806.jpg

Sulla via per l'hotel, devio per il circuito Mugello, dove so esserci una Dallara in prova ... e difatti trovo il mio amico proprietario (la gialla che c'è dapertutto sui social) con i giornalisti di Automoto che fanno le ultime foto ....

IMG_20180316_170017.jpg
IMG_20180316_183109.jpg

non possiamo non allungarci all'aperitivo ... si discute di ala, altezze, pressioni, etc. etc.
Verso le 19.30 tempo di correre all'albergo, c'è la cena sociale con il CLI ! Da non perdere, una fiorentina da guinness !!!!
Sono distrutto ... fisicamente e emozionalmente, mi corico alle 1am.

Alle 5.00am sono di nuovo in piedi , devo arrivare a Varano ... con delle Toyo quasi a tela e pasticche praticamente finite ... e la pioggia scrosciante, mi pongo due domande sul da farsi .... ma quando accendo il quadro strumenti dell'Exige, la voglia di portarla in pista prende il sopravvento.

Arrivo alle 6.55 a Varano,non c'è ancora nessuno ... chi è restato nel paddock con il camper sta ancora dormendo ... io mi godo il silenzio e l'aria fresca del mattino in pista, che è sempre uno dei miei momenti "di pace" preferiti ... Ma ecco arriva Losna, e la pace termina (scherzo ! ) ...

Il resto della giornata passa anche troppo velocemente, tra una sessione e l'altra, cambio di pneumatici da Mac auto (e me più veloce di loro a cambiare le PAGID Rs14 anteriori) , pranzo al ristorante dell'autodromo (ma il secondo potevano anche darlo in un secondo momento, invece di farcelo mangiare freddo) , distribuzione di varie giacchine ordinate a distanza e la sorpresa finale del giro della morte.

IMG_20180317_095845.jpg

Onestamente, per una prima volta con un gruppo di scalmanati come voi, mi e' andata di lusso ... soprattutto visto come è cominciata !

IMG_20180317_173133.jpg

L'unico bemolle , il CEO di Dallara doveva venire a farsi un giro con la stradale per presentarvela ... purtroppo gli è venuta la febbre e non è quindi pervenuto (ma io glielo avevo detto di darmi la macchina a me il venerdì ... ), sarà la prossima !

Quel che mi resta di più comunque, è aver fatto la conoscenza di un bel numero di voi ... erMax, Losna, FrancoZ, gyu, Zaimon, Meteora, Ilbanatta, etc. etc. tanto sapete chi siete ....

Non so se potrò venire a Cremona, ma cercherò di esserci su almeno un'altra o due date quest'anno.

HA! dimenticavo, lascio la pista alle 18.30 .... ancora più fracassato fisicamente ... secondo Waze dovrei arrivare alle 1.35am ... in realtà arriverò alle 8.35am a colpi di 100km e 30 min di sonnellino ... ed anche una batteria scarica perchè mi son addormentato con i fari accesi nell''area di sosta ... ma io ho il mio garage portatile nel baule, e grazie al passante di turno, e con i cavi batteria, è un niente a ripartire.

2300Km in 4 giorni , what else !

Forse questo sarà anche l'ultimo trackday di Exige con me .... un bel modo di finire una storia !



Meteora ha un nuovo competitor! Grande!
thanks 2 utenti hanno ringraziato ilbanatta per questo utile messaggio.
llenguit il 23/03/2018(UTC), meteora il 26/03/2018(UTC)
Online Losna  
#95 Inviato : venerdì 23 marzo 2018 19.24.03(UTC)
Losna

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Scrive da: analfabeta

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Postato in origine da: llenguit Vai al messaggio citato
Finalmente, ho un momento ... comincio dalla fine ...


Grande! E' stato un piacere conoscerti!drink2

Lo sfilatino logora chi non ce l'ha
Yes, I've got an age, but it keeps changing, so I ignore it.
Schiaccio tre pedali a caso, prendo a manate una leva e giro il volante di qua e di là: mi diverto un casino!
"... Losna, che vederlo al challenge è uno spettacolo, felice come un bimbo nella fabbrica dei giocattoli!!!" ©Feccia
Mi slittano gli ingranaggi
thanks Un utente ha ringraziato Losna per questo utile messaggio
llenguit il 23/03/2018(UTC)
Offline Gyu71  
#96 Inviato : venerdì 23 marzo 2018 23.30.37(UTC)
Gyu71

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Scrive da: Arezzo

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Postato in origine da: llenguit Vai al messaggio citato
Finalmente, ho un momento ... comincio dalla fine ...


Che dire....

...se non è PASSIONE questa!!! blue

waveall waveall waveall

GIULIO "Mazda MX-5 NA V-special 1.600" - http://www.llcc.it/YetAn...s&t=12569#post308086 (TuTToGyuTUTOR)
thanks Un utente ha ringraziato Gyu71 per questo utile messaggio
llenguit il 23/03/2018(UTC)
Offline aXe  
#97 Inviato : domenica 25 marzo 2018 13.59.59(UTC)
aXe

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E' stato ringraziato: 19 volte in 6 messaggi
Per me era la prima partecipazione al Challenge e devo dire che sono rimasto stracontento.
Arrivavo terrorizzato di aver cannato completamente auto, dopo che la sera che l'ho ritirata ho rischiato di buttarla giù da un ponte a seguito di un traverso recuperato per le orecchie.
Venivo da una BMW e82 un po' pompata che conoscevo a memoria, dopo 7 anni abbondanti di guida e migliorie, il primo approccio con la Mazdina non é stato dei migliori.

Dopo immediata figura di cacca con FrancoZ (tutto impegnato a cambiare le gomme con l'aiuto del socio Zibo mi sono fumato il mio primo Briefing!) mi viene assegnato metalgriso come tutor dato che non conosco minimamente la pista.
Che dire, GRAZIE, GRAZIE, GRAZIE!
Simone, sei un gran navigatore oltre che una persona estremamente simpatica. Spero davvero di poter contraccambiare il favore ad un trackday al Nürburgring! Ti avrò ammorbato le palle, ma quando parlo di Ring divento emotivo 😂

Nei turni bagnati la fiducia nell'auto cresce piano, l'ESP interviene in continuazione, la pista mi piace, spero nel miglioramento del meteo per capire meglio cos'ho in mano. Sto sempre parlando dell'auto eh...
Al terzo turno (il primo asciutto) la musica cambia, trovo la fiducia necessaria per togliere l'ESP e mi accorgo che é lui il rompiballe! Con le Toyo é un'altra macchina! Erano le gomme finite su cui era all'acquisto il problema e le remore a buttar giù il piede diminuiscono di parecchio!

Che bella macchina, che giornata spettacolare, che compagnia di malati! 😁

E che competizione! La prossima volta almeno un turno senza passeggero lo devo fare, qua é una lotta sui decimi di secondo, non pensavo! 😅


Insomma, grazie a tutti ma con qualche grazie particolare:

FrancoZ per l'organizzazione, so cosa vuol dire essere da quel lato del vetro, ci sono stato per anni e so che impegno ci vuole, complimenti!
E grazie anche perché prima o poi correggerai il mio nickname in "aXe" nelle varie liste 🤗

Alan, per l'ottimo lavoro di sistemazione e i consigli a bordo pista. Grande!

metalgriso, come detto per la compagnia ottima, mi serviva proprio per sciogliere le... Ruote!

Zibo, perché un altro socio come te non poteva esistere. Sistema la Caterham che troverai spazio in cima a quella classifica, ne sono sicuro!

Devo, per un grande ritorno, son contento d'averti rivisto e spero che il Challenge sia la scusa perfetta per vedersi più spesso.

Banda di malati dell'LLCC... Per essere una favolosa banda di malati, ma con tanto rispetto in pista e fuori, cosa che ho veramente apprezzato.

A presto e GAS!!!
aXe
Gas Like No Tomorrow
8:43 BTG, 120d, eat my diesel-dust Jezza 😂
thanks 13 utenti hanno ringraziato aXe per questo utile messaggio.
Losna il 25/03/2018(UTC), devo il 25/03/2018(UTC), FrancoZ il 25/03/2018(UTC), zikkio il 25/03/2018(UTC), Gyu71 il 25/03/2018(UTC), GT il 25/03/2018(UTC), mughi il 25/03/2018(UTC), Alemazdina il 25/03/2018(UTC), ilbanatta il 25/03/2018(UTC), gunma akagi il 26/03/2018(UTC), Miata Tuning il 26/03/2018(UTC), cruncher il 26/03/2018(UTC), meteora il 26/03/2018(UTC)
Offline gunma akagi  
#98 Inviato : lunedì 26 marzo 2018 8.35.56(UTC)
gunma akagi

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Cmq bravi tutti, spero di venire a cremona, altra pista nuova per me, ma quel dritto... 😜😜





con quel rettilineo e il tuo motore ne vedremo delle belle.... mi piace da morire la 124 bravo
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Colin75 il 26/03/2018(UTC)
Offline gunma akagi  
#99 Inviato : venerdì 30 marzo 2018 16.47.45(UTC)
gunma akagi

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ragazzi ma c'era un ragazzo che faceva un sacco di foto in pit lane qualcuno sa' dove sono finite ?
Offline Pez  
#100 Inviato : sabato 31 marzo 2018 17.08.00(UTC)
Pez

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Sono in ritardissimo ma ero senza PC, scusate 🙇🏻‍♂️

https://www.flickr.com/gp/xsmodena_pez/4oMtTZ

thanks 13 utenti hanno ringraziato Pez per questo utile messaggio.
DarioG il 31/03/2018(UTC), ilGerry il 31/03/2018(UTC), gunma akagi il 31/03/2018(UTC), 4C125 il 31/03/2018(UTC), Alex Zanardi il 31/03/2018(UTC), Alemazdina il 31/03/2018(UTC), GT il 31/03/2018(UTC), Losna il 31/03/2018(UTC), Alberto T il 01/04/2018(UTC), Tuscany964 il 01/04/2018(UTC), mac auto divisione gomme il 01/04/2018(UTC), zikkio il 01/04/2018(UTC), FrancoZ il 03/04/2018(UTC)
Offline gunma akagi  
#101 Inviato : sabato 31 marzo 2018 20.04.13(UTC)
gunma akagi

Rank: Fermone

Iscritto: 16/01/2015(UTC)
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Scrive da: torino

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Postato in origine da: Pez Vai al messaggio citato
Sono in ritardissimo ma ero senza PC, scusate 🙇🏻‍♂️

https://www.flickr.com/gp/xsmodena_pez/4oMtTZ



bellissime !!! sopratutto quella con il numero 85 bart angle ban
thanks Un utente ha ringraziato gunma akagi per questo utile messaggio
Pez il 01/04/2018(UTC)
Offline Alemazdina  
#102 Inviato : sabato 31 marzo 2018 20.23.45(UTC)
Alemazdina

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Scrive da: monza, autodromo, curva biassono

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Postato in origine da: Pez Vai al messaggio citato
Sono in ritardissimo ma ero senza PC, scusate 🙇🏻‍♂️

https://www.flickr.com/gp/xsmodena_pez/4oMtTZ



Ma grazie! Foto bellissime!
mx5 RC by Alberto Ticchi Mondiale racing (la mazdina più figa)

Hai bevuto V-Power per colazione stamaZdina?? cit. FOUR
Wood aerodinamix, Elf look, and bomb engine le mie specialità! IL MANGYVER
"If it doesn't fit anywhere, STUFF it in Alemazdina's (thread)" cit. LOSNA
Meglio un grassottello 49enne duro e puro che una seghetta di età indefinibile che si vomita addosso per il disgusto delle sue proprie traiettorie😝😝😝😝 cit. MANGYVER
>>>> team ciocapiàt <<<<

Azzarola, sembra Aigor... cit. Lanf

Sogno il GRISO ogni notte
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Pez il 01/04/2018(UTC)
Offline ermax  
#103 Inviato : sabato 31 marzo 2018 21.04.46(UTC)
ermax

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Magari non è il thread giusto...

Qualcuno a Varano ha trovato in giro un supporto come questo? (in inox)
L'ho perso Cursing

UserPostedImage
Primum vivere deinde philosophari.
Se tanto mi dà tanto, poco mi dà poco.
Offline Pez  
#104 Inviato : domenica 1 aprile 2018 15.32.21(UTC)
Pez

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Scrive da: Modena

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E' stato ringraziato: 38 volte in 8 messaggi
Postato in origine da: Alemazdina Vai al messaggio citato
Ma grazie! Foto bellissime!


Grazie mille, quella livrea è spettacolare, mi piacciono da matti i riferimenti ad altre auto da corsa!

Postato in origine da: gunma akagi Vai al messaggio citato
bellissime !!! sopratutto quella con il numero 85 bart angle ban


Grazie, appena ho visto i tuoi cerchi e la striscia parasole mi sono detto "se non faccio una foto come si deve ci rimango male" 🤣 Ho anche io i Type-C, però da 15" sulla NBFL.
thanks Un utente ha ringraziato Pez per questo utile messaggio
gunma akagi il 01/04/2018(UTC)
Offline gunma akagi  
#105 Inviato : domenica 1 aprile 2018 18.43.12(UTC)
gunma akagi

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Grazie mille, quella livrea è spettacolare, mi piacciono da matti i riferimenti ad altre auto da corsa!



Grazie, appena ho visto i tuoi cerchi e la striscia parasole mi sono detto "se non faccio una foto come si deve ci rimango male" 🤣 Ho anche io i Type-C, però da 15" sulla NBFL.


allora siamo compagni di cerchi bravo bravo
ma eri giù con la tua ??
non li ho mica notati ?
book6
Offline Pez  
#106 Inviato : domenica 1 aprile 2018 18.54.44(UTC)
Pez

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Ero con la mia, parcheggiata dietro il camion di Mac Auto, ma non li ho su perché li devo ancora far gommate.
Offline Tacca  
#107 Inviato : domenica 1 aprile 2018 19.12.35(UTC)
Tacca

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Sono in ritardissimo ma ero senza PC, scusate 🙇🏻‍♂️

https://www.flickr.com/gp/xsmodena_pez/4oMtTZ

grazie!!!

com'è possibiloe scaricarle!?!?

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