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questa ha già più senso...
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Iscritto: 25/03/2012(UTC) Messaggi: 685  Scrive da: Scandicci /Serralunga di Crea Ha ringraziato: 400 volte
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grazie x le rullate.
Se uno vuole acquistare/installare il file modificato come deve fare?
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Iscritto: 25/03/2012(UTC) Messaggi: 685 Scrive da: Scandicci /Serralunga di Crea Ha ringraziato: 400 volte
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Postato in origine da: alfacorse  grazie x le rullate.
Se uno vuole acquistare/installare il file modificato come deve fare? Vai sul sito di Biesse Racing e li contatti (ti ricordo che va aperta la centralina) ciao |
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e perchè non si può caricare il file col computer? Sull'altro Multiair 1.4 che ho in casa l'ho fatto, acquistato un file e fatto caricare da officina Fiat...non è la stessa cosa?
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Iscritto: 25/03/2012(UTC) Messaggi: 685 Scrive da: Scandicci /Serralunga di Crea Ha ringraziato: 400 volte
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Postato in origine da: alfacorse e perchè non si può caricare il file col computer? Sull'altro Multiair 1.4 che ho in casa l'ho fatto, acquistato un file e fatto caricare da officina Fiat...non è la stessa cosa? No su questa versione di FW non si può fare , nuove protezioni , quindi per ora apertura o modulo, come ti avevo gia' risposto |
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Postato in origine da: Alessandro No su questa versione di FW non si può fare , nuove protezioni , quindi per ora apertura o modulo, come ti avevo gia' risposto
allora tra i 2 mi sa che è meglio modulo... Guarda questi americani qui, dichiarano di avere un modulo che la porta oltre i 200cv, tra l'altro senza variare l'Air-Fuel ratio: https://shopeurocompulsi...e-tuning-system-fiat-124Il modulo DIMSPORT è una roba simile? Lo 'scatolotto' sembra esattamente lo stesso della Rapid....
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Iscritto: 25/03/2012(UTC) Messaggi: 685 Scrive da: Scandicci /Serralunga di Crea Ha ringraziato: 400 volte
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Postato in origine da: alfacorse allora tra i 2 mi sa che è meglio modulo... Guarda questi americani qui, dichiarano di avere un modulo che la porta oltre i 200cv, tra l'altro senza variare l'Air-Fuel ratio: https://shopeurocompulsi...e-tuning-system-fiat-124Il modulo DIMSPORT è una roba simile? Lo 'scatolotto' sembra esattamente lo stesso della Rapid.... Si e' il nostro modulo. Quelli sono dei nostri clienti. Loro dichiarano quelle performance, noi ne abbiamo viste altre. Comunque essendo il modulo tarabile , anche li dipende dalle tarature che fai. |
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 Un utente ha ringraziato Alessandro per questo utile messaggio
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Scrive da: Valdobbiadene (TV)
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ripesco la discussione perchè la mia 'tesi' che sia la versione Fiat che la Abarth abbiano in realtà la stessa potenza si sta rivelando sempre più sensata: sull'ultimo n. di Automobilismo hanno bancato la 124 in versione Fiat e han rilevato più di 155cv (contro i 140 dichiarati), che guarda caso coincidono con i 158cv rilevati sulla 124 Abarth dall'utente Alessandro...direi che i 3cv di differenza, se non imputabili a tolleranze diverse dei 2 banchi, li si potrebbero tranuillamente attribuire allo scarico più libero dell'Abarth.
Quindi alla fine i 30CV di differenza tra le 2 versioni sono una 'sola' del marketing....che servono solo a far pagare più bollo a chi ha l'abarth.
Guarda caso le versioni U.S. dichiarano 160cv su entrambe (che sono poi quelli reali), direi che tutto torna..
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Iscritto: 07/06/2012(UTC) Messaggi: 1,764 Scrive da: Viterbo Ha ringraziato: 322 volte
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Se fosse veramente come dici sarebbe una cosa allucinante
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Iscritto: 18/03/2011(UTC)
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Scrive da: Milano
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Postato in origine da: piuma Se fosse veramente come dici sarebbe una cosa allucinante beh, attendo di essere smentito, ma la vedo dura  Intendiamoci, l'auto va benissimo, ma la presa x il culo resta....
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Iscritto: 02/04/2011(UTC) Messaggi: 1,798 Scrive da: Lombardia Ha ringraziato: 161 volte
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Postato in origine da: alfacorse beh, attendo di essere smentito, ma la vedo dura Intendiamoci, l'auto va benissimo, ma la presa x il culo resta.... Però vuoi mettere aprire il garage e trovare la abarth invece che la normale? :D |
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Iscritto: 29/06/2015(UTC) Messaggi: 1,350 Scrive da: padova Ha ringraziato: 14 volte
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Appunto... sai che giramento di palle quotidiano?
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Iscritto: 04/05/2014(UTC) Messaggi: 7,784 Scrive da: Piacenza Ha ringraziato: 2666 volte
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Postato in origine da: alfacorse beh, attendo di essere smentito, ma la vedo dura Intendiamoci, l'auto va benissimo, ma la presa x il culo resta.... Scusa Alfa , ma hai provato a fare qualche prova strumentale della tua ?
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Iscritto: 11/03/2011(UTC)
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Sinceramente no, però a naso sembra non vada male.
Confrontando i dati, su Automobilismo rilevano x la 124 Fiat una potenza di 155cv x una vel max indicata di 222km/h, corrispondenti a 212 effettivi.
La mia sale molto di più, ben oltre i 230 indicati, quindi essendo le 2 auto identiche come carrozzeria, ruote e cambio la mia Abarth sembrerebbe effettivamente più potente...ma è comunque un test 'empirico' che lascia il tempo che trova.
Un altro dato rilevato da Automobilismo che a me non torna sono i consumi: con la mia è impossibile raggiungere le medie d'uso riportate nella prova (la mia consuma molto di più), quindi anche questo porterebbe a pensare ad una qualche differenza...boh
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